Cuba

W sumie... nie ma nic do ukrycia :liar: :mrgreen:. Wiek : 35 lat. Zamieszkanie : około 26 tys. mieszkańców. Zawód : fireman. Stan cywilny : żonaty. Dzieci : 11 letnia córeczka. Zarobki : śmieszne :?. Szkoły : Technik Budowlany, Technik Pożarnictwa. Hobby : motoryzacja przez duże B :wink:. Dlaczego BMW : hmmm, długo by pisać - 12 lat wstecz wsiadłem sobie w komisie do rekinka 320, ot tak, odpaliłem :P, przejechałem kilka metrów............... Obecny model : 525 e34. Kolejny model : 535 e34, ewentualnie 325 e30 w stanie fabrycznym :twisted2:.

Witam po latach :D. Mam nadzieję, że nie jechałeś na swioch słynnych zimówkach :wink: blachę wymienisz, kierunki będziesz miał jak moje :mrgreen: najważniejsze że jesteś cały, niestety za chwilę roztargnienia można zapłaćić wiele :|.

Na przyszłości nie zapomnij w temacie wpisać [E36] ....... oszczędzisz pracy Moderatorom :cool2: .

. Funkcja Szukaj :mrgreen:. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=7996&highlight=wy%B6wietlacz http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=3184&highlight=wy%B6wietlacz Jeżeli chodzi o wysuszanie zbiornika, to chyba sobie sam odpowiesz :twisted2:.

Jutro wybieram się na oględziny, zobaczymy jak poradzą sobie z ramką/uszczelką :| .

Doczytałem w innych postach, że może się to zdarzyć :duh:. http://img516.imageshack.us/img516/7272/pic000027vv.jpg z cenami też się pogodziłem :zlosc:, mam jednak obawy czy nie będę musiał zaopatrzyć się jeszcze w uszczelkę koło ramki ( zaznaczone), z racji wieku jest już twarda i krucha. http://img258.imageshack.us/img258/3927/pic00005p5nx.jpg Jeżeli ktoś ma z tym jakieś doświadczenie proszę o rady, nie chcę żeby zamiast tej uszczelki wpakowali mi silikon :twisted2:. Ps. Dotyczy E34 z podpisu.

Nie zapomnij jeszcze odczepić linki, która reguluje wysokość pasów.

Pełna godzina, tak ustawiłeś sobie na OBC/zegarku :mrgreen: .

Wyrwałeś się jak Filip z konopi....................

Ooooo, powiem Ci, że pierwszy raz słyszę taką opinię... Przeważnie spece twierdzą, że NGK biją na głowę Bosch'e. Do LPG zalecane są praktycznie tylko NGK. Czym możesz poprzeć swoje zdanie? Podepnę się pod pytanie :D, z własnego doświadczenia do BMW - NGK, mam na Allegro pewnego sprzedawcę i cena :cool2: .

Według tego testu jestem w miarę kulturalnym kierowcą :roll: . 21 pkt.

Dołączam się do życzeń. Wesołych, Pogodnych Świąt Wielkanocnych i mokrego dyngusa :cool2: .

No tak, PZ pewnie jest zajęty ............ i napisałby podobnie (ręki nie dam sobie obciąć) :twisted2: :wink:. Według mnie I-E24, II-E31............

Nie każdy :mrgreen:, gaziwo nie strzela bez powodu - przyczyny podane setki razy na forum ........... Założyłeś wtrysk, czy sam montujesz............. że tak wychwalasz :wink: .

To dla prędkości ok. 55 km/h :cool2: .

http://www.bmw-klub.pl/forum/search.php - wpisz np: 540 i, możesz rozwinąć jakiś temat :cool2: .

Tak, nie tylko M-Technik :wink:.

Orlen Pb - 3,99 zł. LPG - 2,02 zł.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=10 Powinno się przydać, powodzenia :cool2:.

2.09 zł :cry2:.

Dzięki za fotki :cool2: . Właśnie tego się obawiałem, widzę że kostki wychodzą z tylniej części tunelu, przewody są w innym kolorze niż na kostkach które znajdują się u mnie, koło lewarka. Jutro ściągam tylnią część tunelu, może tam coś znajdę :mrgreen:. Kiedyś robiłem pod siedzeniem małe porządki, ale nie zauważyłem nic co mogłoby przypominać sterownik.........E34 525i M20B25 89r.

Zajrzałem u siebie i znalazłem także dwie kostki - czarną ( 7 pinów, na dwóch po włączeniu zapłonu +) i białą (3 piny, na jednym + po włączeniu zapłonu) tylko jest mały problem, kostki te znajdują się koło lewarka i z pewnością nie sięgnął do włączników. znaczy się 2 na jedne drzwi, bo...... rozpiąłem wiązkę i od zewnętrznej strony samochodu (drzwi) jest 13 pinów, a w wiązce która wychodzi z samochodu w słupku jest 15 pinów, niebiesko-żółty i chyba niebieski jest wolny :think: :D . Będę bardzo wdzięczny :D. Jeszcze jedno, w który miejscu znajduje się sterownik centralnego zamka :oops: . Z góry dzięki za pododpowiedzi.

Sprawdź to nie zaszkodzi, może być tylko lepiej :mrgreen:. do 60 tkm wymienić :cool2:. Tak na przyszłość - tytułuj poprawnie wątki.

W Calibrze stylistyka ciekawa, silnik w miarę .......ale rdza zżera nawet plastik :shock:, samochód z zewnątrz może wyglądać ok, a od wewnątrz wsuwają go korniki, jak każdego Opla ..... :twisted2:. Brat miał Calibrę 4x4, za moją delikatną namową :wink: przesiadł się na E34 525i i stwierdził że TO JEST TO. Audi = VW - jak dla mnie, może nie istnieć.

Rozumię że przy tej wartości samochód chodzi jak należy, w takim razie to nie to :cry:, po pomiarze wyszło mi 570 ohm i ta wartość jest bliższa 550 ohm. Dzięki za odpowiedź :cool2:. Szukam dalej.