NIKI

Owszem BMW 850i jest bardzo kosztowne w utrzymaniu ale powiedzmy sobie szczerze głównie z racji silnika V12. Ósemka głównej mierze opiera sie na technologi E32. Tak ze uważam ze użytkowanie BMW 850i nie będzie dużo droższe od E32 750il wyłączając części karoserii.

No to ja dzisiaj upolowałem coś takiego.... http://desmond.imageshack.us/Himg222/scaled.php?server=222&filename=mmsimg1029701932.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg100/scaled.php?server=100&filename=mmsimg2087347131.jpg&res=landing

ułał .... Nie pisałem tu nic od 2007 roku...... Kiedyś (2007r) wrzuciłem tu fotkę http://img489.imageshack.us/img489/700/photo0019ig6.jpg A dzisiaj napotykam te ogłoszenie http://otomoto.pl/bmw-850-C25658788.html http://img809.imageshack.us/img809/3479/c256587884.jpg Od razu rzuciło mi się w oko stwierdzenie "Sprzedaję samochód w nienagannym stanie, serwisowany na bieżąco. Moc potwierdzona na hamowni dysponuje wykresem. Wszystkie elementy elektryczne, trakcyjne są sprawne. Więcej zdjęć na meila." Akurat znam te auto i jak to jest stan nienaganny to ja jestem wróżka. Pisze to po to aby ktoś z forum nie przejechał pół Polski dla rozrywki ;)

Stawiałbym na taśmę

Mam pytanie, gdzie dorwałeś tłumik do 318i z podwójną końcówką :?:

No to następna mała sesja, tym razem nocna.... http://desmond.imageshack.us/Himg338/scaled.php?server=338&filename=dscn3442t.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg254/scaled.php?server=254&filename=dscn3443a.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg838/scaled.php?server=838&filename=dscn3444f.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg820/scaled.php?server=820&filename=dscn3447c.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg827/scaled.php?server=827&filename=dscn3450q.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg69/scaled.php?server=69&filename=dscn3452a.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg708/scaled.php?server=708&filename=dscn3454m.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg13/scaled.php?server=13&filename=dscn3455e.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg687/scaled.php?server=687&filename=dscn3456w.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg708/scaled.php?server=708&filename=dscn3430m.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg69/scaled.php?server=69&filename=dscn3432z.jpg&res=landing

Od zawsze nie bardzo podobały mi się w moim samochodzie, listwy ozdobne we wnętrzu. Postanowiłem za pomocą foli 3M imitującą karbon ożywić środek mojego BMW. Auto otrzymało tez nową aluminiową M-pakietową podpórkę na stopę. Efekty oceńcie sami. http://desmond.imageshack.us/Himg27/scaled.php?server=27&filename=dsc9495zmniejszaczpl243.jpg&res=landing http://img26.imageshack.us/img26/2173/dsc9488zmniejszaczpl873.jpg http://img812.imageshack.us/img812/7254/dsc9486zmniejszaczpl231.jpg http://img848.imageshack.us/img848/8801/dsc9485zmniejszaczpl451.jpg http://img594.imageshack.us/img594/8320/dsc9478zmniejszaczpl662.jpg http://img713.imageshack.us/img713/3295/dsc9473zmniejszaczpl377.jpg http://img85.imageshack.us/img85/4774/dsc9466zmniejszaczpl511.jpg http://img196.imageshack.us/img196/1791/dsc9475b.jpg

Co nie zmienia faktu że sam koncentrat zamarznie już przy -10 stopni. Wymieszany z wodą w proporcji 30% koncentrat i 70 % woda, powinno dać temperaturę krzepnięcia -64 stopnie. 50/50 oczywiście -37.

Taaak...to jak wleję sam koncentrat, to pewnie zamarznie nawet przy dodatnich temperaturach? No widzisz chemia to ciekawa i czasami bardzo zaskakująca nauka :P

Ogólnie auto wygląda ładnie.... Jednak trzeba auto zobaczyć na żywo. Mam uraz do aut, z tej miejscowości (Ostrów Mazowiecka) raz się tam przejechałem na wycieczkę ;)

Pamiętaj że w drugą stronę też nie można przesadzić... Czyli za dużo koncentratu spowoduje że płyn zamarznie szybciej niż można się spodziewać. Ja bym spuścił cały płyn i nalał nowy.

Sorrki ale jak słyszę że coś ma działać na śrubkę w M70, to mi się śmiać i płakać naraz chce ! Jak ktoś chce tanio jeździć to niech sobie kupi Seicento a nie BMW z lat 90-tych z silnikiem V12

Z silnikiem M70, jest ten problem, że wiele części do niego nie ma zmieników, a oryginały kosztują krocie. No i spalanie takie że przy dzisiejszych cenach benzyny, nie odważyłbym się takie auto eksploatować na co dzień . LPG też nie wchodzi w rachubę.

Ja też się kiedyś podobnie przesiadłem i przekonałem się że zmiana jest ogromna .... Niestety największa w kosztach utrzymania ;)

Dodam że już przeszło miesiąc, sytuacja się nie powtórzyła. To znaczy, auto jeździ normalnie, czy deszcz, śnieżyca czy słońce. Błąd się nie pojawia.... Już sam nie wiem co o tym sądzić .... Czekam aż się pojawi, żeby dalej z tym walczyć...