gelo
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Problem jest tego typu ze po załozeniu gazu nie dalo sie ustawic dawki gazu gdyz sonda łąpała błąd,wiec gazownik zapropoował zakup nowej ale tylko bosch z orginalna wtyczką. Zakupiłem nową boscha ale numery nie byly identyczne.Poł roku bylo dobrze 12l gazu na 100km ostanio podlączyłem bmke pod komputer i wyszło ze brak odczytu z sondy (padłą) i automatycznei spalane iposzło w gore ponad 20l :( moze mial ktos z was taki problem??? jesli chodzi o sonde?? bo po rozmowie z gazownikiem twierdzi ze to norma w tych bmkach problem z sonda pojawia sie dosc czesto.jesli chodzi o motor 2.5. czekam na odzew na gadu 2717476.
-
potrzebuje sonde o numerze 0258 003 064 moze ma ktos jakis kontak gdzi emoigłbym dostac uzywke i nie za duze pieniadze;)z gory dzieki za pomoc.prosze o kontak na gg 2717476
-
czy miał ktos taki problem??a mianowicie pojawiło mi sie przebicie na jednej z cewek i jest problem tego typu ze gdy beta chodzi na gazie i gdy ta cewka z przebiciem strzeli iskrą na obudowe auto gasnie!! podobno jesli instalacja jest II generacji komputer wyłapułe bład tzn jedan cewak padnieta i juz takie haluny moga sie dziac. czekam na odzew w tej sprawie!!moze ktos miał podobny problem
-
czyli to jest jedyny sposób??? czy ktos moze ma cos lepszego??????????
-
juz nie raz bylem!!ale wiesz jak to jest z tymi gazownikami!!! niby ustawiają a jaest nadal zle!!! narazie nic mi nie zostaje jak czeste odwiedzanie gazownikow!!!!
-
instalacja II GENERACJI BRC wszyskie filtry nowe!!! bo instalacja jest nowa!!
-
a mianowicie!!! gdy beta chodzi na gazie od czasu do czasu w sytacji gdy stoje na swiatłach i zaczynam ruszac auto gasnie!!poprostu ja jej zapodaje jedynke i juz ruszam i zdechła beta!!
-
Jeli sa to tylko drobne kropeczki to polerka powinna pomoc!!! najlepiej zmatowac caly element papierwm wodnym 2000 lub 2500 a pozniej pasta polerka gruboziarnista 5 na maszyne zakładasz twarda gąbke a po ty m wszyskim mleczko polerskie i miekka gabka!!! i wszysko bedzie okej!!! rada dla ciebie uwazaj zeby nie przetrzec lakieru bezbarwnego do lakieru bazowego!! mjesli znasz sie troszke n alakiernictwei nporadzisz sobie bez problemu
-
MA PROBLEM Z KTORĄŚ CEWKĄ!! jaki jest najlepszy sposob na sprawdzenie cewek???
-
jaka emisja spalin!!! to nie wplywa na emisje spalin!!! sonda jest konieczna z tego wzgledu ze podaje do komputera sygnał poprostu wspolprzcuje z komputerem i ustala dawke paliwa czyli mieszanki paliwowo powietrznej!! jesli masz gaz to sonda jest tym barzdiej poitrzebna ale ogolnie jest potrzebn aczy z gazem czy tez sama benzyna!!!
-
ja mam instalacje drugiej generacji BRC i po załozeniu gazu okazało sei ze sonda jest uszkodzona przed wymiana sondy spalanie bylo powyzej 20l!!!! nowa sonda wszysko załatwiła!!!spalanie jest terqaz okej!! trasa 12l miasto 15l motor 2,5 24 zaworowy!!!M52
-
wszyscy maja racje!!!! do 6 cylindrowych tylko instalacja sekwencyja!!! bo nie odczujesz tego ze jezdzisz na gazie!!!!!warto dołozyc kilka złotych i taka instalacje zalozyc!!!!!!!!! 2 generacja w bmw 6 cylindrów ogolnie moze byc sam mam taką!!!nie narzekam chociaz spadek mocy jest znaczny a to wszysko przez mikser ktory zmniejsza dopływ powietrza do kolektora ssacego(dolotowego)!!!!!!!
-
ooo widze ze kazdy ma podobne zdanie!!!wiadoma ze sekwencja jest jak do tej pory najlepsza!!!ale i najdrozsza!!! jesli masz zamiar kupic bmw to najlepiej bez instalacji gazowej!!! instalacj 2 generacji w 4 cylindrowych bmkach spiuje si e dobrze wiadomo ze zawsze jest ryzyko wystrzału ale to ju zzalezy od instalacji i od załozenia tej instalacji oraz od ustawiena!!! jesli trafisz na pozadnych gazownikow ktorzy to zrobiłą fachowo to nie bedziesz miał problemow z instalacja 2 generacji!!pozdro
-
jesli masz chec zalozena gazu to juz ci mowie ze 328 to juz nie bedzie to samo!!!!!! ja mam 325 i z gazem 2 generacja to jest muł!!!mikser robi swoje!! nawet jak przełonczysz na benzyne miszanka jest zbyt mizeran bo mikser zmniejsza dawke powietrza poprostu zatrzymuje powietrze!!! ja mam instalacje BRC i powiem ci ze spisuje sie dobrze!!!ale musiasz sie liczyc ze zaraz po załozeniu gazu konieczna jest wymiana sondy lamda!!! i tylko Bosch a to jest koszt 400zl!!! pozdrawiam
-
KOLczasty ma racje!! do wymiany sa tarcze!!! tarcza ma juz bicie i podczas hamowania beda drgania kierownicy!!!miałem ten sam problem!!! po wymianie tarcz znikło bicie!!!