Witam wszystkich po długiej przerwie. To naprawę działa :P tak jak pisał ecru z tym że w silniku M20B20 przewód siwy nr pinu 12 okrągłe złącze przy skrzynce bezpieczników. Niestety :( wycykało mi kod z którego wynika to co poniżej, odkąd kupiłem samochód spalanie w nim nie było najlepsze może teraz dowiem się dlaczego. Żeby mi to jeszcze ktoś przetłumaczył :lol: This code is stored when the DME detects excessive deviations in the air-fuel mixture (too rich or too lean) for longer than 10 seconds. Possible causes: Fuel tank ran empty, Incorrect Fuel Pressure, Injector valve defective or coked, Engine Temperature Sensor defective, Secondary air leak, Fuel evaporation control system defective, Air Flow Meter defective and/or the combustion is being disturbed by mechanical failure (Spark plugs,, compression, intake/exhaust valves, ...etc.) Mi z netu wyszło tak (najlepsze jest to mięso bez tłuszczu) Ten szyfr jest przechowywany (przygotowany na zapas) kiedy *DME* odkrywa nadmierne odchylenia w powietrze (powietrzny) paliwo *mixture* (też bogaty albo też mięso bez tłuszczu (chudy) ) dla dłuższego niż 10 sekunda. Możliwe powody: Paliwo (zaopatrywać w paliwo) zbiornik biegł (przesunął się) pusty (niezapełniony), Nieprawidłowa Presja (ciśnienie) Paliwa, *Injector* zasuwa *defective* albo *coked*, Silnik (maszynowy) Temperatura (temperaturowy) *Sensor* *defective*, Ponowny powietrze (powietrzny) nieszczelność (wyciek; przepuszczać; opowiadać), Paliwo (zaopatrywać w paliwo) parowanie kontrolowany system *defective*, Powietrzny Miernik Potoku *defective* i /albo *combustion* jest naruszany przez *mechanical* brak (niepowodzenie) (Zapalać (iskrzyć; błysk; iskra) korkuje (korek),, ściskanie, *intake*/wydmuchowe zasuwy, ...I tak dalej.) Podziękowania dla ecru