Cuba

M20 jak w opisie :) , bosch.

Padło na niego podejrzenie :D, przy przyśpieszaniu między 4 - 5 tyś delikatnie przerywa, na pb jest to mało odczuwalne, na LPG jest już gorzej potrafi szczelić :duh:, a raczej potrafił. Wymontowałem go i okazało się że jest zakitowany błotem i olejem. Po wyczyszczeniu jest lepiej, ale delikatne szarpnięcia są jeszcze odczuwalne na LPG. Instalacja WN odpada wszystko jest Ok. Jutro mam trochę wolnego czasu, więc postanowiłem go sprawdzić, tylko potrzebuję potwierdzenia danych które podałem.

Witam Chciałbym sprawdzić czujnik w swoim BMW. .............................. Według powyższego rysunku, rezystencja 550 ohm, L – 725 długość przewodu. Teraz kilka pytań: - czy rezystencje należy mierzyć między 1 i 2 pinem (mam nadzieje że są opisane) :?: . - L1 – 24 :?: Szukałem na forum, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi. Z góry dzięki za odpowiedź.

np: do malucha, z tego co pamiętam w jednej żarówce z tyłu jest STOP i POSTÓJ :roll:.

Może umieścić to w "Przydatne linki", do E30 i E36 już jest.

Chyba było :wink:, tu są jakieś kombinacje. http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=5828&start=0

chyba ze zalozy dystanse Podsumowując temat: - felgi z E34 pasują do E36. - felgi z E36 pasują do E34 po założeniu dystansów na przednią oś (1cm), ale żeby wygłądało jak należy wskazane są dystanse na tylnią oś :D.

:D żartujesz z tym terminem :D. :?: :?:

Hmmm nie spotkałem się z tak wyrobioną gumą, która blokowałaby dopływ powietrza, chyba że po strzale zablokowało Ci przepływomierz, objawy będą podobne do tych które opisujesz.

Jakiś ewenement :shock:........ z tą krzyżówką.

Hmmm w takim razie jak kupiłeś za 150 €, a sprzedaż za 140 € to .............. zysku nie ma :), ale tak tanio chyba go nie pościsz :) .

Tu coś znajdziesz :wink:. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=9351&highlight=elektryczne+szyby W przyszłości użyj funkcji szukaj :!: :!: :!:

Kornelio powiedz mi z ręką na sercu, polecisz koledze kogoś kto wprasuje tuleje, zrobi szlif i tą całą resztę :? za rozsądne pieniądze.............. "skorodowane tuleje, wywala uszczelkę pod głowicą' (głowica), według mnie nie pchaj się w remont, bo to wartość Twojego samochodu.

Podejrzewam że zadałeś się z handlarzem i w tym momencie on powinien wiedzieć jak to zrobić, żeby było OK. Jeżeli nie unikaj transakcji, właściciel--------- długo nic --------kupujący

Ostre słowa, czasami wskazane jak najbardziej, krytyka jeżeli jest słuszna także, ale to co piszesz ma się jak piernik do wietraka............ Zawsze uważałem Cię za wartościowego uczestnika forum i ............ Jako KLUBOWICZ więcej się tu nie wypowiem. PROSZĘ O ZROZUMIENIE I WYROZUMIAŁÓŚĆ :!: :!:

Zaczynamy, czy kończymy :?: :?: :?: , powstaniu galeri takie gatki nie pomogą :wink:. Admin, zarząd i moderatorzy też ludzie, dajcie odpocząć :D, jak widzicie wszystko jest możliwe, ale coś za coś - KULTURA = KULTURA.

Ryzyko zakupu drugiego trupa jest równoznaczne z remontem kapitalnym u nas w kraju, chyba że znajdziesz na forum człowieka, który sprowadzi lub wyremontuje silnik :mrgreen: .

Tak.

Przetarty materiał na fotelu kierowcy :D .

Na forum jest dużo takich informacji, ale zbierając to wszystko w jednym temacie, faktycznie może powstać ciekawa lektura :cool2: :cool2:, skoro miałem 3 szt. na wąskiej lampie podziele się swoimi uwagami :wink:. Przebieg wachał się 210-280 tkm. 1. Porównując wąską lampę do "nie klasycznych" e30 :wink: czpiała się rdza: - na progach przy mocowaniu tylnej belki. - łączenie nadkoli z podłogą bagażnika, szczególnie wewnątrz. - na łączeniu grodzi z komorą silnika (wewnętrzna strona nadkola) 2. Wyciek oleju. - odpowietrznik skrzyni korbowej. - uszczelka miski olejowej. - zimmering skrzynia - wał. To tak na szybko :D

Frank, a E30 :roll:.

I ludzie którzy nim jeździli :wink: . Dodam do tego tuleje metalowo - gumowe na tylniej belce, awarie liczników (zaśniedziałe styki)................. jak mówię o takich awariach w e30, to właściciele innych marek(V., O..., F...) stukają się w głowę i mówią że jestem mało obiektywny :mad2: , ale czy to moja wina że im podczas jazdy kilku letnim samochodem "odpadają śrubki" :twisted2: :twisted2:.

Bardzo ciekawy eksperyment :cool2: , można by w domowy sposób podważyć zalety niektórych reklamowanych wynalazków. Czekamy na więcej Docencie Nadzwyczajny 130rapid :mrgreen:.

M20B20, według mnie jest troszeczkę za mały do e34, jeżeli był traktowany w miare dobrze posłuży długo i bez awaryjnie, tylko nie zapomnij o wymianie paska rozrządu :D .

Może na początek ogranicz się do jednego konkretnego pytania :cool2:. Uwierz mi na słowo że znajdziesz odpowiedzi na wszystkie swoje pytania, używając jednej jedynej funkcji - SZUKAJ :D