jerzy

stanczi---byłem specjalnie w garażu ale tak jak myślałem ciężko sie dopatrzeć,[ tam jest zabudowane osłoną przeciw wodną] wydaje mi się ze raczej nie ma regulacji na srodkowym[jeśli masz go zakupić to sie przekonasz], ale istnieje to ale, jezeli były duże luzy na gałkach""to chyba byłoby dobrze jednak sprawdzic,szkoda opon-- pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

miałem enas'' to samo na myśli, te stere tds chodziły, oj chodziły, ja miałem e28 d , nie preferuję palenia ale pare razy ruszałem dośc ostro i koła się chwilę obracały, powiem tak chciałbym takie e28 nowe i byłbym szczęśliwy---to było nie do zabicia, 400 tys. miała jak sprzedawałem i gościu jezdzi nadal[ile była cofnieta przy zakupie nie wiem],silnik nie dotykany, woziłem kiedyś tym autem towar do sklepu, aż spręzyny sie zeszły z tyłu, wymieniłem i heja, nigdy mnie nie zawiodła----to auto mnie poprostu zaraziło marką---pozdro----- :arrow: :arrow: :arrow:

biotit chodzi mu zapewne o rózne opony[wysokości] wówczas koła te pokonują różną droge---i różnie się obracaja, stąd czujniki mogą łapać błąd--pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

--dzięki bartek , ale wszystko jest oki z kołami--nie wiem co z tym fantem robić--dziwne to jest wszystko, wtyczki sprawdzone , można by jeszcze raz posprawdzać "prądowo "czujniki, no ale komp powinien wykryć usterkę--sam nie wiem??---pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

gdzieś umknął mi post --piszę raz jeszcze, u mnie po przejechaniu [róznych odległości--od 100 m do nawet 2 km] zapala sie ABS , podpiąłem pod kompa i błędu nie ma i co teraz,? :shock: , pisał ktoś na jakimś forum żeby zmienić płyn hamulcowy , może jest w tym "diabeł" ukryty----po wczasach chyba to uczynię ,strach na śliskim jezdzić, hamulce biora odrazu-----pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

--szwagier z Katowic, ma taką sama i jezdi duzo i ma dokładnie podobny przebieg, tez z 97r. z gazem sekw. od trzech lat, ponieważ nie wyrabiał wówczas na "wachę'', 192 chyba kuce ,jak to hula, następna moja to właśnie 2,8 lub 3.0 L koło 200 KM na trójce czuć że to auto idzie, przejechałem nią z 600 km rok temu , paliła przy wygłupach koło 15 L LPG--pozdro, posprawdzaj kompresję, można zajechać na hamownię ,kolor świec , zużycie tarcz [choć mogły byc wymienione], zużycie pedałów'', gałki, kierownicy-resztę samemu powoli 'luknąć'' i może jest warta 'grzechu''---wygląda zacnie---pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

jeśli się nie mylę to tam jest drobny gwint-dlatego tak zapieka---w e28 raz mech. musiał uderzyc przecinakiem i młotkiem dopiero poluzowało---pozdro----- :arrow: :arrow: :arrow:

qurde fajna "furka" ,teraz MASZ CZYM ,pozazdrościc -ciekaw jestem ile kasiorki na ta lalę poszło--porób jeszcze fotek na spoko i pokaż podroby wewnątrz--pozdro--byłem ostatnio na Jasnej 3.06 co rok jezdze----- :arrow: :arrow: :arrow:

----a ja myśle ze dokręcił m6, a te z tyłu nie[gwiazdki] bo mu sie po klucz nie chcialo iść--- to są też , oszołomy :roll: -dlatego trzeba mieć jednego w miare wypróbowanego, z racji tej już mu będzie głupio cos przekrecić, jest się stałym klientem! :arrow: :arrow: :arrow:

posprawdzane wszystko, podpięte było pod komp, wtyczki sprawdzone, po przejechaniu kilometra nieraz więcej lub nawet mniej abeesiur się PALI- no i masz!!!-nie wiem żadnych błędów , co z tym qurde robić, juz od dziś nie będe dobrze spał---pozdro-moze ktoś mi coś jeszcze podpowie--S.O.S :mad2: :arrow: :arrow: :arrow:

wyrazy współczucia---powiem ci co kiedyś widziałem---stałem na stopie, słysze zza górki jak coś piłuje wówczas mało bylo porządnych aut, patrzę z daleka wyłania się coś przypominające Fiata 125P ,a za nim tumany wszelkiego rodzaju kolorów dymy--jadą na drugim biegu na "full" gazie , dwie damy qu.......a siadłem z wrazenia na rowie ,machałem do nich ,gdzie tam jeden ogień na felgach,poszły dalej ,co było póżniej nie wiem ale chyba wystrzał gum---pozdro ,mało kobiet kuma jazdę, ale znam takie co potrafią --pozdro--- :arrow: :arrow: :arrow:

--byłem zmienić dziś olej, gratisowo robia cheeck ,i za 20 pln sprawdził mi ABS ,nie ma zadnych błedów , wracałem i po 15 km znów sie załaczył,co jest grane, sprawdzone wtyczki i pompa i przekażniki przy pompie--tyle,że wczesniej po przejechaniu 400-600 metrów sią tak działo teraz czas się tylko wydłuzył-help---może miał ktos taki przypadek------ :arrow: :arrow: :arrow: [/b]

powiem tak , te co siadły w wodzie'' , były oryginał niemieckie, potem kupiłem prywatne z Polski spod Częstochowy producent-nie pamiętam firmy, wejdż na ''allegro"" i poszukaj firmowych ,ceny napewno nie są odstraszakjące obecnie ,mnie przytrafiło sie to kilka lat wstecz-były znacznie wówczas drozsze-poszukaj postów na forum zapewne znajdziesz również odpowiedz na znalezienie ich-pozdro :arrow: :arrow: :arrow:[a propos--kończyłem tam średnia szkołę --Ściegienny-już go nie ma?]

ja miałem taki przypadek w e28D, --wnioski- albo wjechałem w kałużę, albo myłem auto z drogi ,czyli z rozgrzanymi tarczami-PRZESTRZEGAM TAKIEGO POPEŁNIENIA BŁĘDU---i ;H;amowanie było dokładnie jak piszesz, wyjściem jest sprawdzenie na tokarce obu tarcz-po stwierdzaniu usterki ,pozegnanie sie z nimi-ich się nie przetacza[ sprawdz i wszystko bedzie jasne]----pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

dlaczego się dręczysz, jedż najpierw na komp , a potem pisz jak ustrke usunąć-u mnie w okolicy od 60-70 pln nie wiem jak w Łodzi-ale to konieczne co na odległośc ci ktoś powie ,trzeba po nitce.... moze wiele nic sie nie stało czasem przez głupotę tak jest ,zaczałeś wymieniać pompę itd. w temn sposób kiedyś dojdziesz lecz nie tędy droga?!---pozdro i bez paniki :arrow: :arrow: :arrow:

słuchaj czemu szukasz dziury w całym ,podejzewam ze masz skończony akumulator ,zapal swiatła i sprubój czy zapali, na zdrowym akumulatorze powinien, sprawdż elektrolit ,rok produkcji ,voltaż i krutka piłka---aku do wymiany i tyle--pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

--czytałem kiedys na forum ,ktoś w niemczech miał podobny problem--winą obarczona została uszczelka od wspomagania ,poszukaj to dokładnie się dowiesz, popatrz jeszcze na łaczniki stabilizatora, -cedował bym jednak na opony :arrow: :arrow: :arrow:

Mark masz moze racje że taniej wyjdzie go usługa w Polsce-[ale na Boga nie wypytuj sie gdzie będzie przebywal---bo go jeszcze okradną---żart]-barierą jest wydaje mi się jednak język, juz telefonujac do Polski dowie sie wszystkiego, u nas cennik usług napewno jest atrakcyjniejszy niz u niego w kraju--- :arrow: :arrow: :arrow:

jak robisz rozrząd i masz pompe na nim to zmień, napinacz obowiazkowo,nie wiem jak jest w twoim aucie ale sugerował bym wirnik pompy metalowy,u mnie mam taki i w miarę jestem spokojny ,co do wiscozy masz pod nosem tanio behra ---przemyśl to i będziesz miał chwilę spokoju z tym :arrow: :arrow: :arrow:

---popieram przedmówcę---jak się będziesz czuł [przy prędkości np. 170 k/h, z ręcznie dorabianą felgą-----ja wysiadam! :nienie: ---------------pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

manieg----jesli slychac coś w kole to sprawdz łożysko---kupiłem używke za 65pln i jeżdze do dziś, odpowietrz układ tak jak dajan pisze ,poza tym koło elektrozaworów zrób sobie odpowietrznik[ wstaw nawet maly kranik jak nie stac cie na jakiś zaworek z innego auta], wisko możesz kupić w Bolesławcu za 175 pln z przesyłką [niemieckiej firmy-robiącej w Turcji ze wzgl. na koszty prod. "OTSA"jest gdzies na allegro , chodzi i u mnie takowe-rok gwarancj-facet ma motaż tych wisc [na 100 sztuk trafiło mu się jedno wadliwe-istnieje gwarancja]---zawiechę to trzeba obejżeć dokładniej ,wszystko może powodowac drgania kierownica ,tarcze, nieszczelnośc wspomagania nawet,i wiele innych rzeczy---powoli bez stresu-ja już odpuściłem nerwy w stos. do aut, nie mam kasy to poczekam aż będzie i tyle----------pozdro--------------- :arrow: :arrow: :arrow:

dajan --niech gościu lepiej nie kombinuje z rozrusznikiem :shock: ---bo wiesz, może zrobic zwarcie---a przy okazji """zawał"" :clap: ze strachu--he he ---pozdro, myśle że odpisze jak to zrobił ,bedzie to mała szkoła dla wszystkich-przydatna nawet w trasie----- :arrow: :arrow: :arrow:

----ja miałem podobny przypadek, podnioslem bude z przodu, odkreciłem osłone silnika masę gdziekolwiek mozna podłaczyc, a przewód z plusem do akumulatora i otwarte!--------------pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

wydaje się b. dobra cena---ja dałem za kompletna z wałkiem 1 000 pln ale do 525 12V-bierz i tyle tylko niech zaznacza bo jak walnięta to zwrot kasy---pozdro :arrow: :arrow: :arrow:

sprawdz pompe paliwa czy dobrze działa-trudno na odległość coś typować jedz na komp i szukaj , reszta to domysły, ale to może byc daleka droga u mnie w okolicy [Dębica] ,gościu bierze za podpięcie 60 pln-idzie ścierpieć--pozdro- :arrow: :arrow: :arrow: