Adam76

"GUZIKA" można polecić. Robiłem kiedyś auto u niego jak jeszcze miał warsztat w garażu na tyłach Politechniki niedaleko Stacji Jet, ale wtedy robił osobiście. Z tego co wiem po przeprowadzce na Górną już osobiście nie brudzi si, ale nie sprawdzone na 100%. Ceny ma nawet przystępne.

Witam! Czy sprężyny obniżające zawieszenie od sedana pasują do touringa?? Oczywiście,że muszą być od wersji 6-cyl bo ja mam 325TDS. Pozdrawiam

Zamykam temat. Dziękuję wszystkim za odpowiedzi. Wszystko pięknie wyjaśnione w czerwcowym numerze BMW Trends. To są dane takie jak w linku jaki podał wr75010. Pozdrawiam Forumowiczów.

Chętnie poczytam na ten temat. Co to jest BMW trends??

Przy wyłączonym zapłonie wciskam i trzymam przycisk kasowania licznika przebiegu. Równocześnie przekręcam kluczyk w 1 położenie. Licznik kilometrów wyświetla wtedy napis "Errr" a następnie 6 różnych wartości przebiegu. Co to za poszczególne wartości??

Zainteresowałem się E39 528 na gazie. Czy ktoś może oglądał to auto? Czy można jakoś potwierdzić autentyczność tego przebiegu? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2798198

Damo książkowo 318 TDS powinien palić po mieście 8,5 litra. Coś więc jest nie tak z tym twoim. Jedź do dobrego elektronika samochodowego niech go podepnie pod komputer. Taka operacja kosztuje ok. 50 PLN. Powinien pokazać co jest źle. Z paliwem nie eksperymentuj. Dodrze napisałeś wcześniej "nigdy opał". Ja w moim 325 TDS sprawdzałem ON z różnych stacji. Najlepiej chodzi (jak na niemieckim ON) na Shell V-Pover Diesel. Po mieście bez szaleństw mieści mi się w 8 - 8,5 litra. Na zwykłym ON też z Shella już nie miał mocy, kopyta brak i spalanie o 1 litr więcej. To, że V-Pover droższy to w przeliczeniu i tak wychodzi taniej bo tego pali mniej.

Damo książkowo 318 TDS powinien palić po mieście 8,5 litra. Coś więc jest nie tak z tym twoim. Jedź do dobrego elektronika samochodowego niech go podepnie pod komputer. Taka operacja kosztuje ok. 50 PLN. Powinien pokazać co jest źle. Z paliwem nie eksperymentuj. Dodrze napisałeś wcześniej "nigdy opał". Ja w moim 325 TDS sprawdzałem ON z różnych stacji. Najlepiej chodzi (jak na niemieckim ON) na Shell V-Pover Diesel. Po mieście bez szaleństw mieści mi się w 8 - 8,5 litra. Na zwykłym ON też z Shella już nie miał mocy, kopyta brak i spalanie o 1 litr więcej. To, że V-Pover droższy to w przeliczeniu i tak wychodzi taniej bo tego pali mniej.

Jest szczelny tylko tak wygląda. Jest taka jak ta:http://www.allegro.pl/item192133302_bmw_e36_lmpa_przednia_prawa.html Jedna jest taka jak na tej aukcji a druga Bosch. Nie wiem jaką dokupić aby było prawidłowo jak z fabryki.

Witam! Mam problem. Mam e36 325 TDS Kombi. Rok 1997 Poprzedni właściciel wymienił przedni reflektor. Jeden mam Bosch a drugi ma na górnej krawędzi takie jakby kropelki wody. Który dokupić aby było jak fabryka przykazała?? Jest to moje pierwsze i wymarzone BMW i chcę aby miało stan idealny bo ma dopiero 73000 km przebiegu. Z góry dzięki za odpowiedź.