tony

witam. mam 518 z 94r. demon mocy i prędkości to to nie jest ale daje rady. jak na moje potrzeby dojeżdżania codziennego do pracy jest wystarczający i dość ekonomiczny. w trasie spalanie schodzi do ok. 9l/100km. wiadomo to tylko 115KM ale zależy po co komu jest auto i czy kierowca potrzebuje dużo koni do dyspozycji.ogólnie trochę za słaby silnik jak na tą bude ale wystarczy do normalnej jazdy.a i jak się chce to szybciej też można polecieć (osobiście prawie 200km leciałem) tylko trochę dłużej zajmuje zanim go rozbujać

no właśnie na stronie firmy borbet znalazłem że e39 ma śr. 74mm. teraz już kompletnie zgłupiałem, bo chciałem wrzucić fabryczny model felg od e39. chyba pozostaje szukać i jeździć mierzyć na aucie które pasują :mad2: :mad2: :mad2:

wielkie dzięki. czyli spokojnie mogezarzucić felgi od e39.

witam. mam taki problem otóż mam zamiar wymienić felgi w moim bmw e34 i mam problem. jaka jest średnica otworu centrującego w e34?? czy felgi z e39 i e36 będą pasowały??czy mają taką samą średnice otworu centrującego??

a gdzie się znajduje silniczek krokowy w silniku 1.8 m40 :?: :?: :?:

witam. mam mały problem z bunią. otóż na biegu jałowym obroty mi falują i to dość sporo, od 500-1000. dzisiaj podczas jazdy wyrzuciłem na luz też zaczeły falować a w pewnym momencie silnik zgasł.co może być przyczyn ą falujących obrotów?? przepływka?? jak sprawdzić czy działa??

Rafal_W_wa :clap: :clap: :clap: nareszcie wypowiedział się ktoś normalny na ten temat a nie kolejny który żyje w micie że bmw to auto gangstera i za to go zatrzymują. a do tych co myślą że policja boi się zatrzymywać bmw, może byście :mad2: kilka razy. policja jak zatrzymuje to napewno nie boi się jakiegoś, nawet łysego, dresika, bo na ogół to leszcz (nie mówię o wszystkich kierowcach bmw) co szpanuje beemką

piotrek abs'u nie mam, a czy obniżony to ciężko powiedziec. bunia jest niższa niż inne fabrycznie ale nie wiem czy tak było od nowości czy poprzedni właściciel ją sam obniżył.

witam. szykuję się do wymiany amorków i dowiedziałem się że do mojego modelu są dwa rodzaje, z dłuższym i z krótszym trzpieniem. jeden sprzedawca rozkodował mi z vin'u ale nie powiedział jaki tylko podał cenę. czy mogłby ktoś mi rozkodować z vin'u?? oto ostatnie 7 cyfr BA25167

witam. mam pytanko odnośnie felg doe34, mianowicie jaka jest średnica otworu centrującego :?: :?: :?: czy będą pasowały fele od e32 :?: :?: :?: i jakie ET jest najodpowiedniejsze do e34 :?: :?: :?:

a co najlepsze to taka ściema o takim sprawdzaniu przebiegu krąży wszędzie. ostatnio jeden koleś chciał mi udowodnic że mam kręcony licznik w taki właśnie sposób :D :D :D :D :D

witam.chyba miałem to samo. u mnie problem był banalny aczkolwiek trudny do zdiagnozowania. sprawdź czy masz koło aku taką plastikową "puszkę" do której wchodzi jeden przewód a wychodzą dwa. jest tam blaszka o oporności 80A (coś w rodzaju bezpiecznika) u mnie właśnie ta blaszka była przepalona i też nie palił, efekty były podobne do twoich.

robcik a może wiesz co jest umnie. problem częściowo podobny tyleże temp mogę regulowa ale ciepłe powietrze idzie tylko na szybę i na nogi. jak dam na środek to beż względu na ustawioną temp dmucha zimnym. orientujesz się o co chodzi :?: :?:

MarcinPioneer czyli warto je załorzy :?:

a czy ktoś zakładał takie tarcze firmy ate?? http://allegro.pl/item211275301_tarcze_bmw_5_e34_e_34_e_34_nacinane_ate_powerdisc.html warto coś takiego wrzucic i do tego klocki ate lub ferrodo.