jedynakk

zawsze zaczyna sie od tanszych zeczy wierw wymiana oleju od tego by zaczol nie dal bym sie jakiemus tumanowi co chce mnie na kasde stuknac

stare samochody lrciwe maja juz slabsze przeplywki zuzywaja sie

sprawdzil by przekazniki i prady

zeby zalozyc sekwencje trzeba zamontowac krucce wkolektorze jak najblizej orginalnych wtryskow wiercisz i gwintujesz i na kleju wkrecasz krucce na przewody gumowe laczace wtrysk z kruccem waltek da rady

co do falowania sprawdz odme gumowy dolot lub krokowjec mucie i zapsikanie go w w srodku np. wd40 lub jeszcze czujnik temperatury cieczy

to ze kierownica nie drga to nie znaczy ze piasta ma kulki ok kolo sprawdza sie tak lewar gora rece jedna na 10 po a druga za20 i ruszasz gura dul i krecisz kolem po tym sluchasz raczej padlo smarowanie nic juz nie da

obstawiam prawdopodobnie juz duzo przytarly sie zembatki satelity i czas na ich wymiane lub ktores lozysko padlo :?:

z tymi mechanikami jest tak maja dane biakie na jakie cisnienie ma byc ustawiony wtrysk a przy wyje...anym wtrysku to ustawienie nie dziala spotkalem sie z tym ze po operacji ustawiania wtryskow silnik ciezko palil naWET BARDZO CIEZKO nominalne cisnienie 16 barow na wtrysk

obstawiam przekaznik lub przerwe w obwodziev zasilania

to ze zalozyles ngk nie znaczy ze lepsz od uniwersalnej ja mam zalozona zwykla za 120 zeta i chla ok dalej napisze pierwsze co to lektura tam duzo mozna sie dowiedziec o pracy silnika itd.

wymiana szczotek wystarczy to wydaje mi sie najtansze rozwiazanie pod warunkiem ze dochodzi do nich prad wyciagnac ja to trzeba odkrecic cala rynneja bym kupil inna na allegro tego jest od groma

JA BYM KUPIL INNY SZKODA CZASU NA SZUKANIE PRZYCZYNY

po auto kalibracji i ustawieniu nastawuw spalanioe lpg od pb95 wieksze mam o 1% i jest ok dysze optymalne nie wiem jak wstawic zrzuty ekranu ale kazdy silnik wymaga osobnego traktowania innych ustawien ale sa na ogol zblizone zadne 20%- 30% wyzsze ustawienie ciagnie za soba wyzsze spalanie

muj zagazowany m43 1.8l pali teraz 8.8l/100km 169 z 19 l plg

pisalem juz o tym a koledzy nie czytaja wymien tloczek w komplecie sa uszczelniacz oring i uszczelka przeciw pylowa zaluz wymien plyn w ukladzie hamulcowym

do 1l na tysiac km to norma jesli ta ilosc przekracza trzeba szukac w pierscieniach lub w prowadnicach zaworow i ich uszczelniaczach przyczyny ubytku oleju nie mowie i wyciekach z pod uszczelek

mi sie wydaje ze masz gdzies przerwe w waznym obwodzie niestety przez neta nie okresle gdzie szukal bym kolo czujnikow w ksiazce pisza cze jezeli jakis obwud ma awarje to ecu odlacza go io uniemiozliwia uruchomienie motoru zeby nie zepsuc kata poczytaj ksiazke na forum wisziaslem ja do sciegniecja

dawkowaniem paliwa odpowiadaV ZA TO ECU REGULATOR CISNIENIA PRZEPLYWKA I SONDA wywaliles kata i zmieniles charakterystyke wydechu przez to jest moze byc mulowaty a sonde masz nadal jesli noie to ja zainstaluj

ja tez po naszych dziurawych drogach jezdze i mi mocowania amora poduszki nie wyrwalo jeszcze nigdy ty kolego mozesz miec skorodowany pret ten co trzyma tloczek w srodku wystarczu nowa poducha i mig mag do przyspawania podkladki do tegop preta

moze mas przelozenie 4.4 na 1 obrut walu przypada 4.4 obrotu osi

masa pvc nie na rdze bo beda dziury wieksze od piesci

obstawiam przeplywke odezwij sie na skejpie tomek j pokaze na zdemontowanej co naprawic i jak ustawic jesi to klapkowa

bynajmniej w moim sedanie zaklaDAM OPARCIE WPYCHAM SIEDZISKO do oporuII WCHODZI W OTWORY NIGDY NIE MIALEM PROBLEMU Z TYM MONTARZEM

podejzewam przeplywke wytarty w niej potencjomert mozna to naprawic prostrzym rozwiazaniem jest jej wymiana na sprawna wazne zeby miala takie same nr. przeplywka podaje info i ilosci o temperaturze powietrza dob tej informaci ecu dobiera dawke paliwa jesli jest nie sprawna przeplywka moze zalewac silnik paliwem bedzie szarpal i przerywal nie zawsze komp powie ze np przeplywka padla bo jesli wytarl sie potencjometr to np przy wylaczonym silniku bedzie palec przewodzil prad a przy pracujacym palec ustaw sie tak w dokim miejscu gdzie nie bedzie

zle ustawiony sterownik pb powinno byc 1% mniejsze jak lpg mi pali 8.8 l/100 169 km z 19 l lpg chyba ze zle licze 169:19l= 8.8l zamiescil bym film z ustawieniami u mnie ale z tym sobie nie poradze