Ranking

Przy odbiorze auta to sobie możesz wywalczyć ciepła kawe w poczekalni. Negocjuje się takie rzeczy ale przed złożeniem zamówienia.

Karolina, zdejmij ten procent, bo klient jednak nie jest pelikanem jak zakładaliśmy..

Mój post dotyczył raczej pkt 1

W przypadku autohold ręczny jest zaciągany po zgaszeniu silnika, czyli po wrzuceniu P. Chodzi o to, żeby obciążenia z kół odebrać na hamulcu, a nie żeby były przenoszone przez skrzynie do blokady, co jest mniej bezpieczne dla skrzyni. W przypadku parkowania na nierównym terenie ręczny, a potem P jest zalecaną praktyką

To coś zdecydowanie nie tak. I teraz trzeba rozbić na szczegóły: 1) Możesz osiągnąć średnią 160 km/h , na odciniku 100 km jazdą szarpaną.. gaz - hamulec, ostre przyspieszanie i rozpędzanie się grubo powyżej 160 km/h aby utrzymać średnią 2) Możesz mieć w miarę pustą drogą i jechać na ACC 160 km/h .. i też mieć średnią 160 km/jh W przypadku 1 - auto spali dużo więcej i wtedy te 11 l w klekocie jest możliwe, ale benzyna spali z 3 litry więcej W przypadku 2 - 40d pali okolo 9,5-10,5l Dlatego średnia prędkość nie jest równa. Aby móć obiektywnie sprawdzić ile Diese vs benzyna spalają, to dwa identyczne auta (opony etc) , na identycznej trasie , tego samego dnia przy tej samej pogodzie. Ja już nie raz pisałem 45e w firmie jak ja cisnę .. to potrafię bez problemu mieć 15-17 litrow . .ale jazda wlasnie szarpana i szybka. Przy tej samej jezdzi diesel 40d pali do 12l. I jeszcze jedno na koniec co juz pisalem - Spokojna jazda na tempomacie diesel vs benzyna bedzie max roznica 1-2 litry - Szarpana jazda.. to juz roznice potrafia dochodzic do 4 litrow ..

Nie wiem czy źle czy może masz jakiś poniedziałkowy model. W moim LCI pierwszy przycisk trzyma się już 11 lat i 200k km 😛. Ale ja jestem chyba jakiś inny, tego przycisku nie używam prawie wcale. Po co? Automatyczna blokada skrzyni jest w zupełności wystarczająca.

Do czasu jakiegoś problemu 😉 Są różne ASO BMW i mają różne opinie. W Gdańsku mamy Zdunka i Bawaria Motors, bliżej mam do Zdunka, a serwisuję w Bawarii... Każda marka tak ma. Mercedes teraz to chyba bardziej Renault 😉 przynajmniej kochają ich kiepskie silniki 🙂

Dokładnie. Jak dadzą dywaniki gumowe na zimę, to będzie sukces.

Jutro zrobię ponowne podejście do tego samego ASO, zobaczę co powiedzą. Wysłałem też maila do centrali z prośbą o zajęcie stanowiska. Po tym zajściu które z nimi miałem, stracili niestety klienta… byłem na etapie rozmowy co do nowej 1 … zdecydowałem się koniec końców na CLA, muszę powiedzieć, że podejście między Mercedesem a BMW to niebo a ziemia ….

Opisywałem sytuację z X1 F48 której już nie posiadam od ponad 2 lat i tam nie miałem HUDa.

Do osób które odbierały niedawno auta, co wywalczyliście w gratisie? Ja sobie w innym aso załatwiłem po znajomości koła zimowe, dywaniki zimowe oraz matę bagażnika, przy przeglądzie zerowym zamówiłem montaż kamery eye 3.0 i jak w rozsądnej cenie będzie to planuje dokupić BSI+ i nie wiem co mogę od nich wyciągnąć jeszcze w gratisie na odbiór auta? Voucher na wymianę oleju po 2500km? Etui do kluczyków? (Żonie podoba się to błyszczące z cyrkoniami) jakaś zniżka na akcesoria typu bagażnik rowerowy?

Tak by było. W ogóle podejście salonu jest delikatnie mówiąc słabe (o tym poniżej). Mi w Skodzie tak wpierali jak wydali auto z rysą pod szybą klapy bagażnika przez całą jej długość. Rysa do gołej blachy. Po drobnej przepychance, dali komplet felg 19" (wtedy to były jakwiększe seryjne). Moja sprawa na razie nierozwiązana, widać, że grają na czas. Odnośnie wgniotki mają ją wyciągnąć bez śladu. Poprosiłem aby w ramach dobrego gestu dorzucili matę do bagażnika i wymianę oleju w silniku. Otrzymałem odpowiedź, że nie, tak się nie da. Po dłuższej rozmowie i mojej prośbie, sprzedawca ma pogadać z kierownikiem... W międzyczasie wyszedł kolejny kwiatek. Podpisując aneks na oświetlenie dachu sky lounge i z racji niedostępności - usunięcie koła zapasowego, pani od finansowania "zapomniała" wysłać do mnie mową kalkulację leasingu. Podobno tamtego wniosku już nie mogą przerobić i musiałem złożyć wczoraj druki o nowe finansowanie, które miało być na identycznych warunkach. Ponoć z racji dodania Sky lounge (około 2200zł po tych zmianach wzrosła cena) muszą zrobić nową umowę. No ok, jak te same warunki to proszę. Wycofali stary wniosek, dostałem nową kalkulację, z którą nie koniecznie się zgadzam. Zmienili deklarowany roczny przebieg z 15000km na 10000. Ceny też zupełnie inne. Poprosiłem o ponowne przeliczenie na 15000km i zmianę cen. Już wyszło lepiej, ale nadal sumarycznie o około 3000zł za dużo. Okazało się, że oprocentowanie się zmieniło ze 110% na 111%. Gość od finansowania, który zastępuje panią, która mnie obsługiwała twierdzi, że nie ma wpływu na oprocentowanie. Normalnie ręce opadają. Sam już nie wiem co robić, czy w takim przypadku w ogóle odbierać ten samochód. Do tego jeszcze ironiczne podśmiechy finansisty - to co, jak nie damy panu maty do bagażnika, to pan nie odbierze samochodu? Kolega wyżej dokładnie napisał, że salon BMW zamienia się w turecki bazar. Nic dokładnie się nie ustali, o wszystko trzeba wręcz błagać. Nie oczekuję nie wiadomo jakiego zachowania, ale salon premium powinien trzymać jakieś standardy. Napisałem do sprzedawcy co myślę o tej sytuacji. Zobaczymy co z tego będzie. Na razie to jestem wk....y 😠

BMW. Mój sprzedawca do tej pory bardzo dobrze do mnie podchodził. Zobaczymy jak to teraz rozwiąże. Żonie się podoba. Mi po czasie też. Przynajmniej ma swój charakter i nie jest szary, biały czy czarny jak teraz każdy samochód.

Podałem dla e46. Dla E39 F12 i F37. Zobacz też czy masz na nich napięcie, oczywiście na włączonym zapłonie. We wtyku od EWS jest to pin 10 i 11.

To gdzie to zabierać? Petryn testował M5 to stwierdził, że samochód służy do jazdy między stacjami benzynowymi 😄 W trasę słabe, na tor słabe. To już lepiej kupić M3 + X3 w tych samych pieniądzach i będzie człowiek bardziej zadowolony. Serio nie wiem dla kogo to jest samochód. Przyspieszenie jest super, ale wybierając samochód z realnym zasięgiem 300km za takie pieniądze to serio bym rozważył elektryka np. Tycana.

To ja się podzielę jakiego psikusa zrobił mi ostatnio aktywny tempomat. Jechałem za autem które przejechało skrzyżowanie na żółtym więc chciałem się zatrzymać na czerwonym wciskając hamulec a auto w tym momencie podniosło obroty silnika i nie chciało oddać mi kontroli. Można powiedzieć że się ze mną siłowało bo musiałem zdrowo przycisnąć pedał hamulca żeby nie posuwać się do przodu. Nie ukrywam że to mnie trochę zdezorientowało i po chwili wyłączyłem ten aktywny tempomat z kierownicy. Musiał to być jakiś bug w oprogramowaniu w każdym razie daje to do myślenia.