Ranking

Nie, RTTI bierze dane z HERE. Jak dotąd nie zauważyłem większych rozbieżności między RTTI, a mapami Google.

Wątpię, żeby do 330i była opcja tarcz 374mm. Była to mało popularna opcja dla M340i (M Technology). Co do siły hamowania raczej porównywalnie jak pamiętam z jazd próbnych ale nigdy nie testowałem 1 po 2gim. Na pewno mają dużą pojemność cieplną bo mają nie tylko o 1" ale też są sporo grubsze (odorność na fading). Sam zacisk jest większy ale dalej 4ro tłoczkowy, nie czułem różnicy w modulacji pomiędzy nimi. Czy warto? Jak lubisz jeździć bardzo dynamicznie lub podoba Ci się wygląd większej tarczy (estetyka) to bierz. Ja wziąłem bo kupiłem auto na dłużej i lubię mieć zapas i wygląd Jak nie ma tej opcji w 330i to musowo bierz te std M. Ktoś pisał, że jest ogromna różnica vs std. (nie M). Minus to waga ... nieresorowana, ale to już przy tej klasie auta raczej mało wyczuwalne nawet dla zapalonego amatora. The choice is yours...

Brałbym przynajmniej niebieskie. Wyłącznie ze względu na benefit wizualny - w hamowaniu nie będzie dramatycznej różnicy

Nie cierpię czarnych kół. Nawet tych u siebie. Ich zakup traktuję jak szczyt autoironii zdjęcie wrzuciłem po prostu, bo ładne tu jeszcze jedno

Siemanko. Update mojego G31 540i xDrive: Soft i mody: Zrobiłem update wszystkich sterowników, dorzuciłem parę bajerów, m.in. soft close klapy bagażnika, czy więcej kolorów ambient light. Auto było na programie w TC-Performance — bardzo fajne miejsce, profesjonalne podejście. Wynik też niczego sobie: prawie 430 KM i 600 Nm – czuć różnicę! Felgi i wibracje: Z racji uporczywych wibracji (o których już kiedyś pisałem), przyspieszyłem temat kół. Wpadły nowe Styling 759i w kolorze gloss black. Myślę, że świetnie się prezentują, zwłaszcza że w polifcie nie widziałem jeszcze nikogo na takim setupie — jak ktoś ciekawy, może zobaczyć jak to wygląda. Moim zdaniem super. Stare 664M 19” idą na zimę. Myślałem o 846M, ale... są 2x droższe, a do tego mają opinię felg podatnych na pękanie. 759i mają napis „Borbet Germany”, więc może będzie lepiej. I tak bym je malował na czarno, a wtedy 846M tracą swój charakter. Kwestia gustu. Klimatyzacja: Serwis klimy — przedtem działała średnio. Okazało się, że było tylko 546 g czynnika przy normie 600 g. Podobno w G30 nawet niewielki ubytek mocno wpływa na działanie całego układu. Ma być 600 ±15 g i dopiero wtedy działa jak trzeba. Po serwisie... pierwsze co zrobiłem to podniosłem temperaturę, bo zrobiło się lodowato . Jeśli ktoś ma problem z klimatyzacją – warto zacząć właśnie od tego. Retrofit tylnych lamp: Nowe tylne lampy – oczywiście wszystko ori BMW. Wygląda to świetnie, nie ma porównania z przedliftem. Zastanawia mnie, czemu BMW nie dało takich czy podobnych lamp już na starcie — przedliftowe tylne wyglądają jak z innej epoki (a np. w G32 różnice są dużo mniejsze). Co do przodu – jeszcze się waham. Z tego co wiem, to tył jest oficjalnym retrofitem, jak np. składane lusterka, natomiast przód to już zabawa i rzeźba. Wygląd zyska, ale kasa raczej się nie zwróci. Plany na przyszłość: Na pewno wpadnie Driving Assistant Plus i aktywne stabilizatory. Myślę też o wymianie ekranu na 12,3” – podobno ogarnięty tuner ogarnie temat rozdzielczości i CarPlay. Prawdopodobnie okleję też maskę folią – „car spa” zauważył pierwsze ślady po kamykach. Wrażenia ogólne: Auto mimo 20” kół nadal komfortowe. Z ciekawości – jeździł ktoś Kaudi A6 C8? U mnie ostatnio zrobiło się ich pełno. W środku wygląda dużo nowocześniej, ale jak oglądam testy, to jakoś żaden nie wygrywa z G30 Wnętrze: Tu bez większych zmian – doszła tylko folia na centralny ekran i na piano black na konsoli. Jedyne czego mi żal, to brak obszytej deski, no ale trudno

Dokładnie 2er coupe (G42), to tak naprawdę 3er coupe, ta sama platforma co 3er/4er, ten sam środek, te same silniki. Nadwozie kilkanaście centymetrów krótsze, trochę krótszy rozstaw osi, no i inna stylistyka na zewnątrz.

I chyba nic. Sprawdzam temperaturę tego działu forum… bo na oko to ruch tu niewielki

"Ile Polaków tyle opinii" - weź się przejedź 1er, 2er i czym tam chcesz, no i daj znać!

Tylko M240i w takim razie

W menu profili musisz przypisać Digital Key. W iD7 wygląda to tak: Materiałowe.

bo tam ludzie korzystaja z samochodu i nim jeżdzą.. a nie przejmuja się pierdołami .. jak mi użyszkodnicy x5

Chatgpt