Ranking

Rozumiem cos dali w zamian, prawda? Prawda?

Po pierwsze to jest nowy model a różnica to nie 50 a 40tys. Przyspieszenie większe o 0.7s , zasięg o 30km. Wychodzi na to że znaczki w grstisie. W Mercedesie miałbyś za same parametry plus 100tys. TMY jest miejskim samochodem tak samo jak EQE Suv. Przecież to taka sama klasa samochodów tylko Mercedes jest dla tych co lubią płacić za serwisy i nie lubią Elona Tak jak w Tesli jak kogoś nie stać na X lub go nie chce kupuje Y który jest fajnym samochodem, co jest rozsądnym wyborem. Tak w Mercedesie zamiast EQS kupuje się dla znaczka EQE, które przy tych cenach też jest już przestarzałym samochodem dla ludu w porównaniu do nowoczesnego TMY.

Wyższą cenę...

do jakiej normy? cena jest bez zmian przecież

Ja nie wiem nad czym sie tutaj rozpisujecie.... Ktos kto robil swapy ( Ja:)), napisal, ktos kto pyta, nie ma pojecia o czym pisze. F10 to nie e39. Co nie pasuje 3.0d->4.4i? Wszystko nie pasuje, lacznie z wiazka calego auta. Zakres prac, taki sam jak wstawienie 6.3AMG do f10. Moze wtedy bedzie latwiej zrozumiec i zobrazowac sobie skale problemu.

Wbrew pozorom pytanie w tym przypadku nie jest takie głupie. Pomijając wygląd G60, który mi osobiście nie leży, ale powiedzmy, że to kwestia gustu i o tym się nie dyskutuje. Jeśli zależy Ci na lepszych silnikach, lepszym wykończeniu wnętrza i na bogatszym wyposażeniu, a także na eleganckiej i ponadczasowej linii nadwozia - wybierz G30LCI. Jeśli zależy Ci tylko na tym, żeby mieć nowszą budę (dla sąsiada lub dla kolejnego kupującego, bo da więcej kasy) albo z jakiegoś powodu podoba Ci się G60 - bierz G60. Jednak w obu przypadkach raczej nie warto dziś brać diesla, który od przynajmniej 10 lat jest w odwrocie. Tak, wiem - w Polsce ciągle Janusze kręcą wąsem i chwalą "dyzle" i ich mityczny zasięg (jakby każdy codziennie jeździł trasy na strzała po 1000km) albo jakoby diesle nadal mało paliły. Ale tak ogólnie diesel od lat ssie.

@karbo ale umiesz odróżnić historię od teraźniejszości? Kupując dzisiaj Teslę współfinansujesz ten cyrk, kupując natomiast od niemieckiej firmy kupujesz od kogoś kto szanuje i dba o pracowników, zatrudnia Polaków, wiele polskich firm jest podwykonawcami a Niemcy ogólnie na dziś dzień nauczeni historią sa pierwsi do krytyki i zwalczania wszelkich form rasizmu/faszyzmu. w niemieckich firmach panuje kultura pracy natomiast u elona nawyki rodem z apartheidu w RPA. Jak tylko mi coś nie przypasuje to won na bruk.

Mam zwykłą żabę i spokojnie zmieniam koła sam. Tak to ogólna zasada by zabezpieczających śrub nie odkręcać udarem. Poluzuj zwykłem kluczem a potem już można.

Ciężko powiedzieć, bo aplikacja od BMW chyba nie pokazuje średniej prędkości przy takich podsumowaniach. Trzeba wejść w szczegóły konkretnej trasy, ale wtedy będzie to średnia ze znacznie mniejszego dystansu. O, teraz znalazłem jakąś zwykłą trasę z grudnia 2024 o długości 189km, średnia prędkość 126,4km/h i spalanie 10,9L/100km. Z maja 2024 mam też jakiś fragment autostradowy o długości 251km, średnia prędkość 156,2km/h i spalanie 9,4L/100km. Na drugim biegunie jest miasto gdzie (jak nie robię żadnych tras) to mam spalanie w okolicach 27L/100km. Średnia z całego zeszłego roku wyszła 12,7L/100km wg apki. Generalnie rzecz ujmując nie jestem fanem śledzenia spalania i bardziej podaję jako ciekawostkę. Gdybym jednak wiedział, że V8 pali tyle co nic to już 20 lat temu bym w to wszedł, a tak to człowiek zachowawczo kierował się rozumem i wybierał R4/R6

To wrzucę kilka fotek białego merino po dwóch latach użytkowania (ok 45 tys km przebiegu) bez ŻADNEGO dbania

Pin numer 1 to zasilanie ringu niezależnie jakie masz lampy a zasilanie na światła długie to gdzieś bezpośrednio z akumulatora bo i tak idzie przez przekaźnik, pin nr 4 to masa która jest we wszystkich typach lamp przednich, pin nr 2 to druga masa chyba tylko do lamp AHL, pin nr 3 to światła krótkie, pin nr 6 to światło długie w zwykłej lampie natomiast w xenonie jest opisane jako kierunkowskaz a kirunkowskaz w zwykłej lampie jes na pin 12. To tak na szybkiego ze schematów bo siedzę teraz na lotnisku i czekam na samolot. Mam nadzieję że jest w miarę wyraźnie/zrozumiale napisane.

Aparthaid, rasizm, gwałty, segregacja rasowa, zabójstwa, przekonanie o wyższości białej rasy nad inna to do dzisiaj chleb powszedni w RPA. W Europie wojna się skończyła juz dawno temu ale nadal w wielu miejscach na świecie występuje olbrzymia krzywda ludzka i poniżenie na tle rasowym. Nie trzeba w nic wierzyć. Wystarczy wsiąść w samolot zwiedzić trochę RPA i na własne oczy się przekonać. Elon to syn bogatego Białasa z tego kraju który dorobił się na nędzy i ogromnej krzywdzie innych. Żył tam w czasach apartheidu, widział co wyprawiał jego ojciec i spółka. Patrząc ile zdarzył już kobiet zapłodnić w samych stanach najwyraźniej pewne nawyki w nim zostały a może wiele rzeczy realizować wykorzystując przemoc ekonomiczną.

No nie, xdrive ze względu na masę i dodatkowy ciężar z przodu nigdy nie będzie się lepiej prowadził niż ośka.

10-15% na nowy model to jest raczej zawrotna wartość bo na koniec produkcji G01 dało się wycisnąć lekko ponad 10 ale z promo leasingiem. Jak zamawiałem swoje X3 w marcu 2023 to w tym samym czasie na nową serię 3 było raptem 5%.

Zauważyłem, że przy jeździe miejskiej ze skrzynią w sport (opcja w sport individual, a nie wybierak w S) istotnie wzrasta spalanie. Przy normalnej jeździe po mieście w trybie comfort spokojnie schodziłem do ok. 11-12 litrów a przy sportowym ustawieniu skrzyni jest ciężko zejść poniżej 15 litrów - B58.