Cała aktywność

Ceramiczną powłokę sam sobie zrobiłem na piano black i przyciski na tunelu środkowym, zanim wrapa drewnianego zrobiłem. Niektóre ceramiczne z ceramiki przyciski chyba można z aliexpres zamówić.

Niestety przy wyłączonej klimie też występuje włączanie czegoś, że aż czuć pod 4 literami.

Uchowała sie w kolekcji bo to jest 30jahre. Niestety wada twgo auta jest zawieszenie competition co przeoczyłem kupując ją. Jest twardsza od porsche 997.2 turbo s. Mniejsze felgi zamontowałem i duuuzo wyższe opony ale nie wiele to zmieniło...

Dzięki za info. W takim razie już wiem wszystko i zamawiam produkty. Czy potrzebuje filtr oleju skrzyni , uszczelki i korka spustowego ?

Gdzie się uchowała taka F80? Ale fakt pełna skóra robi wrażenie. Mam u siebie tak w F83.

Zazdroszczę prawdziwych zegarów. Mam starą f13 z analogowymi wskazówkami i tego auta chyba jednak szybko nie sprzedam . Szkoda ze nie ma takiej opcji w nowych autach

Miala przedewszystkim skore nappa na desce rozdzielczej i parapetach drzwi... Powiem Wam ze jestem załamany ta nowa motoryzacja, w nowej 5ce nie mam możliwości zamówienia deski rozdzielczej w prawdziwiej skórze, w nowym x3 plastiki sa gorsze niz w dacia Logan. Rok temu kupiłem żonie Fabrycznie nowe m3 f80 ktore ma nawet dolna część deski w nappie, dlatego je kupiłem...

To jest pomijalna wada to palcowanie się pokretla. W F16 miałem solidne ceramiczne pokrętła, w G06 nie było takiej opcji do wyboru (tylko szklane które mi się nie podobają) i to jest naprawdę przepaść w dotyku. Gdybym wiedział wcześniej, że to taki badziewny plastik, to wybrałbym te szklane, bez dwóch zdań. Dla mnie ta opcja warta jest każdej dopłaty.

U ciebie jest tylko wymiana oleju w skrzyni biegów. Nie masz xdrive, więc przekładni kątowej nie ma. Swoją drogą wymiana jest jak w najzwyklejszym manualu - zlewasz stary olej i wlewasz nowy. Bez żadnych kombinacji.

O ile z iPhone przyznam ci rację o tyle ai to jednak rewolucja i duży postęp. Ja lubię czytać o różnych rzeczach. o samochodach, o miejscach gdzie jadę na wakacje, trochę rzeczy z pracy etc… do niedawna trzeba było używać wyszukiwarki Google wpisując odpowiednie słowa kluczowe, ai to taka „nowocześniejsza przeglądarka” gdzie zamiast gimnastykować się z trafieniem słowami rozpoznaje naturalna mowe człowieka, rozumie kontekst, uwzględnia wszystkie twoje poprzednie pytania i odpowiedzi a do tego potrafi zebrać wiele informacji z różnych źródeł w jedną całość. W połączeniu z obsługą głosową zdobywanie informacji staje się łatwiejsze i przyjemniejsze. Ja często jeżdżę w kilkugodzinne trasy więc poza słuchaniem myzyki z chęcią wykorzystał bym ten czas właśnie na to. Pierwszy przykład z brzegu. Jedziesz sobie do Krakowa i potrzebujesz poszukać restauracji w centrum z dobrymi opiniami. Zamiast klepać w telefonie moglbys po prostu zapytać samochód dlatego uważam że będzie to fajny bajer

Ma też to swoją wadę, na pokrętłe i drive niemiłosiernie widać odciski palców praktycznie po każdym użyciu.

Mnie to wygląda na luźne blaszane osłony kolektora wydechowego, u mnie tak grzechotała. Albo wymiana, albo odpowiednio ją podgiąć żeby była naprężona.

Ludzie są różni i gusta są różne, jak czytam te fascynacje na temat AI w samochodzie to zastanawiam się czy ze mną wszystko ok, bo nie robi to na mnie żadnego wrażenia czy to ai tam będzie czy nie, nawet powieka mi nie drgnie w tym temacie. Po co to w samochodzie, to nie wiem. Chyba, że chodzi i jakieś fascynacje autonomiczną jazdą i wykorzystywaniem samochodu do wszystkiego tylko nie do prowadzenia 🙂 . Może ja już się zestarzałem i nie robią na mnie takie rzeczy wrażenia, jak sobie pomyślę że kiedyś co rok lub dwa wymieniałem iPhone’a na najnowszy model bo mnie to jarało, to sam się z siebie śmieje jednocześnie czując zażenowanie swoją postawą sprzed lat 🙂 Czekam kto pierwszy zamówi m350 i potem się pochwali jak odbierze.

Pisałem przecież (ceramiczna powłoka na instrumentach sterowania) 🙂 Może źle to ująłem, bo patrzyłem an rozkodowany VIN po angielsku (S4U1 Ceramic application, control elements). Ale chodziło mi właśnie o to powłokę, która zupełnie zmienia i wygląd samych przycisków i odczucia przy ich dotykaniu 🙂 W BMW to powinien być standard.

Chyba tylko ma służyć kosztom jak się zepsuje po gwarancji. Elektryczne sterowanie kierunkiem nawiewów nie jest używane przez klimatyzację automatyczną. Dalej masz tylko przełączanie szyba, kabina nogi.

Jest ale tylko do obsługi funkcji samochodu. Auta jako Nowego kolegi niestety mieć póki co nie będę. Jeszcze. Minusów, brak regulacji manualnej kierunków nawiewów to jest bezsensowna bzdura. Może ma to służyć lepszemu rozprowadzeniu powietrza w kabinie przy automatycznej klinie ale tylko zgaduje

To może w G30 to inaczej/lepiej działa niż w G01 mimo że wkłady są te same.

Nie ma w tym nowym systemie żadnego modelu ai? 😮

pewnie tak, co oznacza, że i tym razem zaakceptują nową jakość, nawet jeżeli coś pogorszą. Choć ja nie wiem co jeszcze można zrobić, aby popsuć. Obecnie to już jest poziom Kii Ceed. I to piszę bezpośrednio po ostatnim kontakcie, w sobotę jechaliśmy kumpla służbową ceedką na wyścig. Wiadomo, inny design, inne kształty elementów, ale materiałowo to trójka nie ma powodu do dumy. Kijanka w ogóle nie odstaje, chyba że ktoś wyciągnie lupkę z latarką i rozpaczliwie będzie szukał jakichś detali pod fotelem.

Inni co najwyżej się z tym godzą lub poświęcają jakość na rzecz innych korzyści lub po prostu nie mają innego racjonalnego wyboru. Nikt świadomie nie porzuca jakości (no dobra psychopaci to pewnie też 0,1%).

absolutnie nie jestem przekonany. piszę tylko, że niektórzy lubią wnętrza premium, a inni wręcz przeciwnie.

Jesteś przekonany, że seria 3 będzie wykonana podobnie do serii 7? Patrząc przez pryzmat regresu na przykładzie serii 3 G20 od prelci do lci2, jestem absolutnie pewny, że neue classe będzie mięciutkie jak Maybach.

tutaj reakcje mogą być zaskakujące, bo o dziwo wielu ludziom bardzo odpowiada plastikoza w G20 LCI2, więc oni pewnie bardzo liczą na jeszcze więcej plastiku. 🤷‍♂️ ludziom nie dogodzisz i raczej nie będą zadowoleni jak wsadzą miękkie

A jakie masz dokładnie objawy? U mnie jest szarpnięcie i ciężko stwierdzić czy to od skrzyni czy silnika . We wtorek jestem umówiony do fachowca od bmw .

W przypadku serii Gxx ista podaje, że aktualizacja oprogramowania poprawia usterkowość tego czujnika spowodowaną jazdą na zimnym silniku