Cała aktywność

Drgania mam od samego początku a łączniki wymieniałem ciekawe czy tylko to pod akcje podchodzi :)

na pierwszy rzut oka widać ze turbo kibel logujesz dwa trzy max cztery parametry na raz a nie wszystko! zaznacz w ustawieniach adaptera "odczyt danych blokami' Robisz jeden wybieg od 1000rpm do 4500rpm obroty doladowanie oczekiwane doładowanie aktualne Backpressue

Jak się kupuje, serwisuje, naprawia po wypadkach nie za swoje, to się takimi kategoriami sensownymi nie myśli :) To jest myślenie normalnego człowieka, ktoś kto szasta nie swoimi pieniędzmi, na które nie musi zarobić myśli kompletnie innymi kategoriami. Dlatego kupili m340i a nie 330i, jak hamulce moralne jeszcze bardziej puszczą to i M3 kupią. Tak samo jak są śmiechy kiedy rozbiją jakiś radiowóz, tak jak było ze słynnym Mustangiem, tak czy tak to oni mają bekę z obywateli, bo nawet gdyby nie znaleźli winnego z którego OC pokryli szkody to i tak byśmy wszyscy za to zapłacili, bo polska policja nie ma AC.

Z chińczyka 😅 https://aliexpress.com/item/1005010314167718.html

318i też by było, ponieważ pościg nie polega na tym, aby dojechać do wariata pędzącego 250 km/h i go złapać w jakieś dyby, tylko wyczekaniu na odpowiedni moment, aż uciekający popełni błąd i będzie zmuszony się zatrzymać albo zatrzyma go jakaś przeszkoda. A 318i też się sprawnie rozpędzi do 200, a nawet wyżej. Poza tym pościgi z reguły odbywają się w przedziałach prędkości znacznie niższych niż 200 km/h. Ciężko z takimi prędkościami uciekać dłużej niż kilka chwil. Za duży ruch, za wiele przeszkód. Największym wyzwaniem są pościgi za lekkimi i zwrotnymi pojazdami - głównie motocyklami. Info od koleżanki, która pracuje w drogówce. Rozmawiałem z nią jakiś czas temu, będzie już pewnie ze dwa lata, ale pamiętam, że wspominała, że ludzie kierujący mocnymi samochodami nie uciekają. A jak już są na tyle tępi, żeby podjąć próbę to chwila moment i się rozwalają na jakiejś barierce czy krawężniku i zaraz im serduszko pęka, że felga podrapana. Mówiła, że znacznie trudniej się goni jakiegoś pajaca w starym aucie, który ucieka z relatywnie niskimi prędkościami, ale ma wywalone na uszkodzenia tego samochodu i wjedzie nim wszędzie. A i tak zawsze kończy w jakimś rowie. A tak jak tam ktoś wyżej odkrył, że zarobił dealer. No zarobił, bo zawsze jakiś zarabia, na tym polega wymiana towaru za pieniądz.

Czy ten model powinien w trybie comfort potrafić żeglować? Wg instrukcji powinien to robić, ale nie robi. Albo ciągnie silnikiem albo ładuje niebieski akumulator. W trybie ECO niby żegluje czyli wyłączą silnik i jedzie sobie rozpędem. Instrukcja powiada, że w trybie Comfort dłuższe przytrzymanie manetki "+" powinno załączyć ten tryb a "-" wyłączyć ten tryb żeglowania ale tak to u mnie nie działa. Jak to jest i Was z ciekawości pytam? Może mam nieaktualną instrukcję...

ciekawe, szczególnie , że dźwięk zamykanych drzwi g23/g26 jest okrutny 😁

W standardowych warunkach przy uprzywilejowanym aucie pościgowym na sygnałach prawdopodobieństwo że 340i ucieknie 330i jest znikome. Pamiętam kiedyś jak dziarsko się trzymałem 328i za 4l potworkiem C63s które brzmi jak meserschmitt i przez 200km (Wrocek-Poznań) mi nie odjechał. Fakt że czuć było że inna liga ale takie mamy drogi i warunki na nich. Miło się pożegnaliśmy na koniec 😀 Jedyne co to pusta A lub S i auto bez ogranicznika... Też myślę że 330i wystarczające, dobry mocny motor który mało pali i na pewno mniej kosztowny serwis vs 340i.

Podzielisz się z czego dociąg?

Te M340i dla policajów to.. dość duze koszty utrzymania: Paliwo Opony Hamulce xDrive To fakt ze Policja musi dostosowac sie do tego czym jezdza obywatele - by sprostać pościgom :) Ale takie 330i bylo uwazam optymalne jednak.

Tak, aktualizacja do iOS 27 rozwiązuje ten problem, w moim przypadku to był przedostania wersja beta.

Jakieś trasy nim robisz dłuższe czy tylko wokół komina? IBS daje błąd jakiś? - U mnie dawał i się okazało, że był do wymiany. Popieram KucaQ - naładuj prostownikiem (ale pod maską podłącz, nie na aku bo bezpośrednio IBS nie widzi ładowania). Zobacz czy dochodzi odpowiednie napięcie do Aku z tyłu, jak będzie spadek może być też wina IBS. Chyba w każdym sklepie z aku sprawdzą Ci stan akumulatora miernikiem - mój kiedyś słabo kręcił, chciałem wymieniać, ale okazało się, że jest dobry, za to jakiś czas później rozrusznik padł.

Prawidłowy poziom naładowania akumulatora powinien mieścić sie w zakresie 60-80%. Jesli jest poniżej - akumulator wymaga naładowania zewnętrzną ładowarka, a jesli po tym nie jest w stanie utrzymac poziomu naładowania, to wymaga wymiany. Ale zanim wymienisz akumulator bazując na danych z ISTA, sprawdź go jeszcze "analogowo" miernikiem. IBS w E9x/E6x nie jest doskonały i nie zawsze pokaże rzeczywiste wartości. Jeśli po nocy postoju napięcie spada poniżej 12,4V, to znak że akumulator juz dokonuje swojego żywota.

Ok, no i co to zmienia? 5,4 do 100 to jest słaby wynik? To nie jest auto do wyścigów spod świateł tylko wygodna komfortowa limuzyna.

Również u mnie to samo, poczekajmy na aktualizację do iOS 27, prawdopodobnie ona rozwiązuje problem.

Tak, u mnie to samo po aktualizacji iOS. Temat znany i zgłaszany: https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread/2250515/ios-26-6-update-breaks-recent-calls-in-hud-via-carplay?utm_source=chatgpt.com

Lampy OE. A tymczasem:

Mogę dać namiary na faceta u którego brałem X3 i X5 na dobrych warunkach

ORI lampy czy z alibaby? są takie bmw laser u majfrenda ale z czerwonymi kierunkami.

poniżej jest stan akumulatora. Mozę ktoś mi to wyjaśnić, jak to rozumieć?czy te 36.33% to znaczy że 1.aku jest do wymiany 2.aku jest niedoładowany 3.aku jest w dobrym stanie i alternator doładował go tylko o 36.33%. akumulator wymieniany był gdy auto miało 192 000 teraz ma 267 000

Na jednej grupie leasingowej admin deklarował 17% bez żadnych prowizji dla niego. Warunek to jego leasing Jest jeszcze admin grupy tematycznej na fb ale tam jest cos ok 21% tylo ze trzeba liczyć sie z prowizja przed podpisaniem leasingu. Nie musze mowic ze rowniez jego leasing Im droższe auto tym prowizja wychodziła lepiej. Przy delikatnie doposażonych autach w wersji 2.0 grupa wyzej wychodziła lepiej

Ile wiosen ma auto? Ja pamiętam że w F30 po 3 latach jest strzał w górę bo promki się kończą na pakiety dealerskie... tak mi to tłumaczyli.

Witam od jakiegoś czasu sporadycznie odcinało mi wspomaganie kierownicy wycieraczki żyły swoim życiem ale po resecie auta wszytko wracało do normy jednakże od około 2 tygodni błędy wiszą cały czas kierunkowskazy wycieraczki są w trybie awaryjnym tzn kierunek klika 3 razy wycieraczki pracują cały czas błędy które mi aktualnie wiszą widoczne w załączniku, po podłączeniu kompa okazało się że nie ma komunikacji z SZL stwierdziłem że wymienię moduł lecz to nic nie dało, może ktoś doradzi gdzie dalej szukać i czego?

Temat zamknięty . Rurka była pęknięta ;)

Zapomniałem dodać, co jest najistotniejsze, w x3 i x5 mam System iDrive 7.0