Cała aktywność

UPDATE: Problemem było nie trzymające już mocowanie linek hamulcowych (przewody wypadły z mocowań i tarły o wał)

Raczej wszystko jest OK. Mam podłączone tak, jak na schemacie.

podziękował

Wpisywałem i próbowałem pobrać 4.55.12, ale wychodzi błąd serwera i nici z tego

Jeździłeś Porsche?

A potrzebujesz nowszą? Moze się to wiązać z zakupem licencji. Ostatnia polska to 4.55.30 albo 4.55.12 chyba. Wpisz w google i na pierwszych stronach sa wyniki z linkami do pobrania.

"Perełka" jest wystawiona, ktoś się skusi? 😛 https://m.olx.pl/d/oferta/bmw-x5-bmw-sikora-x5-xdrive40i-samochod-nowy-CID5-ID1bIm99.html?srsltid=AfmBOorysqWnnV9iy1gOPTD-hKlV7MFDzpT7JrZeJY7Vr5slwOtssuHs

Replace front left or right door.pdf

Nie każdy moduł, nie każde auto - warto sprawdzić.

co istotne to te "hybrydy" to nie są takie do jeżdżenia wyłącznie na prądzie one (wspomagają rozruch start/stop, żeglowanie, silnik w momencie mocnego przyspieszania, graty elektryczne itd.)

Samo kodowanie modułu po dodaniu 3AG - da rade, za opłata za plik, ale poszczególne funkcje na razie nie z tego co mi wiadomo

No dokładnie marketing rowerowy i wmawianie klientom, że "ta nowość" zmienia wszystko, albo że -200 gram jest warte 10k... to jest dużo gorsze od sytuacji w automotive. Jak nie ścigasz się zawodowo, to te gramy nie mają żadnej wartości (bo kogo interesuje 1 min roznicy po 100 km niedzielnej przejażdżki). Co więcej, podejrzewam że jakby zrobić ślepy test, to większość amatorów nie była by w stanie odróżnić roweru za 20k od tego za 50k i wyniki były by losowe. W automotive jednak postęp i różnica w doświadczeniu pomiędzy kolejnymi półkami są wyraźniejsze.

Dokladnie, przy pierwszym pakietowym poprosilem o wymiane filtra. 60kkm jest absurdalne na jednym filtrze, tym bardziej, ze to nie jest jakis koszt.

Raczej o 5 litrach zapomnij. To nie VW Polo 1.9tdi. Normalne jest ok +/-11L poniżej to tylko jazda spokojna bez szaleństw tzw muskanie pedału gazu.

MHEV mają diesle i 40i

może coś na odwrót masz popodłączane?

O qrde, co takiego było w aucie że nie odebrałeś? Braki w spec'u czy jakaś naprawa po transporcie? Sam godzinkę sprawdzałem przy odbiorze i jeszcze znajomy detailer przepatrzył przede mną. Na szczęście wszystko było git.

Nie ma u nas 330i z MHEV. Wybierać też nie można, jak w którejś wersji jest MHEV, to jest i kropka.

W całokształcie to imo najlepsza marka. Ma świetne zawieszenie, silniki i dobrze skonfigurowany zf, a na koniec jak już przychodzi do porównywania ofert, jakoś zawsze się tak składa, że cenowo wygrywa z konkurencją.

Jak ten temat, coś do przodu?

@GrzegorzKo no na Malediwy czy Seszele lecisz bo w zimie jest dużo cieplej niż na Teneryfie 😀 oczywiście nie neguje zakupu tak drogich rowerów, ktoś ma taką fanaberię:zajawkę to kupuje, neguje jedynie fakt że odczujesz dużą różnicę w jeździe na codzień między taką Madonka z linka za nieco ponad 10k gdzie już masz i bateryjki w przerzutkach i rame/koła karbon a taka za 50. Jednak jak się przesiądziesz z Mondeo czy 318i do m3, różnice będziesz czuł zawsze, wszędzie i niemal w każdej sekundzie a w rowerach od pewnego pułapu to musisz jeździć na naprawdę wysokim poziomie żeby odczuć różnicę.

Albo przy serwisie pakietowym najbliższym zlec dodatkowo filtr powietrza i po sprawie.

Bdb spalanie. Ja miałem coś koło 11l średnią z 60kkm

@karlos91 zrobi zrobi :) Z doświadczenia wiem (początek 2025 roku), że można nie przyjąć zarejestrowanego już auta na siebie (trzeba cofnąć rejestrację pojazdu na wniosek) i otrzymać 100% wpłaconej gotówki

A czy to trzeba jeździć żeby ocenić wygląd, szumnie przez wiele lat zapowiadana politykę firmy o całkowitym wycofaniu się z produkcji samochodów spalinowych czy też ubogą ofertę silnikowa w dwa herlawe diesle? @BigCactus odbije piłeczkę skoro BMW jest takie złe to czemu chodzisz po salonach i dupe ludziom zawracasz?