Ja też idę trochę pąd prąd przyjętym rozwiązaniom. Ale mimo wszystko wybierałbym wśród opon o identycznym bieżniku przód-tył.

 

2 godziny temu, filipo12 napisał(a):

Prosze o podpowiedź wymieniam zimowe pirelly 21' na nie rfl, goodyear ultragrip performance + na przod a ultragrip performance 3 na tył? Co o tym sądzicie troche inny bieznik na środku z tylu, nie ma takich samych. Ewentualne jakie macie opinie o oponach vredestein,  one juz sa w tych rozmiarach identyczne. Continental nie biorę pod uwagę, sa głośne

goodyear ultragrip świetna zimówka, ale ja bym nie mieszał różnych zestawów przód tył, mimo wszystko jest ryzyko dla X-drive
Jak chcesz nie RoF i homologacji, to 4x taka sama felga + 4x taka sama opona. Wtedy masz pewność, że będzie ok

Czyli na 21” ten sam rozmiar zamiast mieszanych? 
Widziałem w internecie, że taki motyw stosują przy 22” tylko wtedy felga 10,5 trochę za szeroka na 275. Tzn jako tako to wygląda ale wiadomo najlepiej 9.5

Jeśli masz możliwość, to zmierz obwód tych Ultragrip. Najlepiej taśma krawiecka. Jeśli wymiar jest w tolerancji, to zakładaj i ciesz się zimówkach o nieeebo lepszymi od tych "homologowanych" 

Niestety nie mogę zmierzyć obwodów tych opon. Niestety na 21 nie mamy za wielkiego wyboru na zimę. Goodyear UG performance delikatnie rozny bieznik ale kiedyś mialem na 19' w audi a6 i były ciche lecz troche miekkie w zakrętach,  vredestein by pasowały ale nie znam ich i nie wiem jak z ich jakością, moze ktos z was posiada ?  Jeszcze występują Bridgestone blizzak 6 ale mało o nich opinii. 

Co do obecnych pirelli scorpion rfl poprzednie 2 kpl w innych autach rewelacja ale teraz trafiłem jakieś felerne😬 i chce je wymienić

Edytowane 22 Grudnia 202522 Gru przez filipo12

Ja jeździłem na Vredestein zimą, ale tylko w sedanach, nigdy w SUVie. Bardzo dobre opony

Z tym różnym bieżnikiem, to jest przez inny model opony, czy producent ma inny wzór przy szerszej oponie? Jeśli to drugie, to nie jest to żaden problem.

2 godziny temu, filipo12 napisał(a):

Niestety nie mogę zmierzyć obwodów tych opon. Niestety na 21 nie mamy za wielkiego wyboru na zimę. Goodyear UG performance delikatnie rozny bieznik ale kiedyś mialem na 19' w audi a6 i były ciche lecz troche miekkie w zakrętach,  vredestein by pasowały ale nie znam ich i nie wiem jak z ich jakością, moze ktos z was posiada ?  Jeszcze występują Bridgestone blizzak 6 ale mało o nich opinii. 

Co do obecnych pirelli scorpion rfl poprzednie 2 kpl w innych autach rewelacja ale teraz trafiłem jakieś felerne😬 i chce je wymienić

Jest jeszcze continental 8s w tym rozmiarze. Mnie osobiście nigdy nie zawiodły opony tego producenta. Jak mam wybór zawsze conti. 
Na tych oponach właśnie będę miał zbudowany komplet kół zimowych. Na razie warunki mało zimowe aby wyrazić rzetelną opinię ale dam znać.

Nowe laczki

 

@filipo12 przy okazji wymiany kół rozmawiałem trochę z wulkanizatorem. Odradzał mi scorpiony jak zamawiałem koła. Zapytałem dlaczego i powiedział, że miał już kilka przypadków, że właściciele po sezonie rezygnowali z tych opon i przesiadali się na inne. Okazuje się, że najczęściej wybierają vredesteiny i chwalą tą zmianę. Nie drążyłem tematu głębiej ale może jest jakaś wskazówka. 

Słuchajcie potrzebuje informacji czy 21 zimowe zamówić ze wszystkimi oponami takimi samymi ? Chodzi o goodyery 

21” jest przewidziane mieszane ogumienie (szerokość przód /tyl) lato/zima i chyba tego bym się trzymał. 
Zerknij stronę wcześniej. Kolegą pisał, że goodyear nie robi tego samego wzoru w firmowych szerokościach na przód i tył 21” 

Masz homologowane Pirelli i nie homologowane chyba dwie możliwości vredestein i continental. 

Doświadczenia nie ma i nie traktuj mnie jak eksperta ale rozsądek podpowiada, że dwa różne bieżniki w goodyear mogą dawać różnice na obwodzie koła. Chyba bym odpuścił (z żalem bo to dobra guma).

Dzieki Robert z odpowiedz. Zdecydowałem się jednak na 20 mimo że trochę mała felga jak na taki samochód. Ale zasięgałem też wiedzy w salonie i podobno na zimowych oponach o różnej szerokości opona z przodu i z tyłu to nierzadko problem dla xdriva zimą. Na lato mam 22 więc wtedy będę oko cieszył. 😀

Słuchajcie mam taką sytuację że w sobotę odbieram samochód niestety na letnich oponach 22 cale. Muszę wrócić z poznania do Gdyni czy jest sens ryzykować, jak zachowuje się ten samochód na letnich w takich śnieżnych warunkach ? Może infantylne pytanie ale nie wiem sam co mam robić. Zimowe będą czekać na mnie na miejscu w Trójmieście. 

Jak będzie zimno i sucho, to bez problemu przejedziesz. Jak będą zamiecie jak obecnie na północy, to bym sobie darował.

Nie możesz wziąć kół z trójmiasta i przerzucić sobie w Poznaniu od razu?

Jak będzie sucho to przelecisz normalnie, a jak popada śnieg to...💣

Przy tych prognozach bym przełożył albo koła albo termin odbioru.

 Koła będę miał za tydzień 🤦‍♂️broker objecal opony i czekam. Salon chce wydać auto jak najszybciej bo płacą placowe.

Oczywiście nie wrócę samochodem jeśli drogi będą zaśnieżone chodzi mi o temperatury bliskie zeru i suchy asfalt.

Edytowane 2 Stycznia2 Sty przez Rafiksq

W dniu 2.01.2026 o 18:28, Rafiksq napisał(a):

 Oczywiście nie wrócę samochodem jeśli drogi będą zaśnieżone chodzi mi o temperatury bliskie zeru i suchy asfalt.

Pewnie już odebrałeś, ale w takim przypadku jak napisałeś - ja bym jechał. Mówimy o czarnym asfalcie - brak śniegu i lodu. Choć chyba na północy teraz o to ciężko i można zapomnieć. Co ostatecznie postanowiłeś? Odebrałeś, czy jednak przełożyłeś?

Gdyby ktoś wybierał gumę bez homologacji to kilka słów ode mnie o conti 8s

Zrobione 1500km w różnych warunkach zimowych. Już wiem czego mogę się spodziewać. Nie miałem okazji jeszcze przetestować tych opon w deszczu na mokrym asfalcie. Muszę poczekać na zmianę pogody.

Pierwsza sprawa są cichsze (może minimalnie ale jednak da się zauważyć) od letnich Pirelli p zero. Tego się nie spodziewałem. 
Warunki zimowe, kopny śnieg, koleiny, błoto pośniegowe i zamarznięte błoto pośniegowe bez najmniejszych uwag. Pewne prowadzenie, ruszanie, hamowanie. 
Porównanie mam do zimowych Michelin 20” (ostatnie 4 sezony). Bardzo zbliżone zachowanie. Także na razie bez negatywnych niespodzianek. 

18 godzin temu, Roberto1 napisał(a):

Gdyby ktoś wybierał gumę bez homologacji to kilka słów ode mnie o conti 8s

a jak zachowanie w zakręcie na śliskim? Próbowałeś wprowadzić w poślizg? Nie "odjeżdża" wtedy całe auto bokiem? Mam Conti 870P i strasznie mnie to irytuje, że właśnie w zakręcie na limicie nie jest przewidywalna, czuję jak wszystkie 4 opony mają uślizg w kierunku poprzecznym

Sprawdzę. Mam takie miejsce koło domu do testu 😉

W dniu 4.01.2026 o 23:03, kenhor napisał(a):

Pewnie już odebrałeś, ale w takim przypadku jak napisałeś - ja bym jechał. Mówimy o czarnym asfalcie - brak śniegu i lodu. Choć chyba na północy teraz o to ciężko i można zapomnieć. Co ostatecznie postanowiłeś? Odebrałeś, czy jednak przełożyłeś?

Wygrał rozsądek, koła wysłałem do salonu. Historia jest taka że broker nawalił i obiecał opony a ja załatwiłem sobie felgi dlatego proces trochę skomplikowany. Gość od felg chciał wysłać za pobraniem więc najpierw musiały polecieć do mnie. Jadę w sobotę 🙂 przygotowujemy się do odbioru jak byśmy z żoną na ślub mieli jechać 🤣🤣🤣

9 godzin temu, Rafiksq napisał(a):

Wygrał rozsądek, koła wysłałem do salonu. Historia jest taka że broker nawalił i obiecał opony a ja załatwiłem sobie felgi dlatego proces trochę skomplikowany. Gość od felg chciał wysłać za pobraniem więc najpierw musiały polecieć do mnie. Jadę w sobotę 🙂 przygotowujemy się do odbioru jak byśmy z żoną na ślub mieli jechać 🤣🤣🤣

Teraz będziesz miał już inną żonę - iks piątkę ;). Także prawidłowo, że bierzesz starą, możesz zostawić w rozliczeniu.

Właśnie dostałem gratis opony Vredesrian zimowe, miały być Goodyear. Ktoś jeździł na tych Vredestainach ? 

W dniu 19.12.2025 o 16:10, jaavi666 napisał(a):

Pierwsza jazda małżonki, co polecacie zrobić? Pomalować i się nie przejmować? Bo szkoda robić mi z ac. Co prawda mam koła zimowe od BMW z gwarancją ale ona jest tylko na opony 

Podobna historia u mnie tyle, że na małżonkę nie będę zrzucał tutaj przed wami 😉

Pojade jakimś zaprawkowym czarnym aby nie raziło w oczy ale po sezonie chciałbym to profi naprawić. 
Jeżeli macie sprawdzony zakład w Wwie to prośba o namiar. Do naprawy tylko jedna felga. Ktoś ma doświadczenie czy udaje się dobrać kolor - mam te czarne gloss black 22”