6 godzin temu, macste napisał(a):

Z drugiej strony nie będzie już taki dziki za co go dużo ludzi kochało. Nawet jak będzie odłączany przód to wagi softem nie wróci...

Na pewno nawiąże walkę z RS3, na papierze wygląda genialnie w kwestii mocy. Waga na bank wyższa tylko o ile, zawiecha. Czekam z zaciekawieniem na pierwsze testy. Najbardziej vs obecne RS3... tuż za rogiem nowe.

Oj tam wrzuci się karbonowe kubły i karbonowy dach kierowca trochę schudnie i będzie to samo ;)

22 minuty temu, adiki napisał(a):

Oj tam wrzuci się karbonowe kubły i karbonowy dach kierowca trochę schudnie i będzie to samo ;)

Być może nie będzie źle... w końcu musi być auto lekkie które daje dużo emocji bez ciężkich elektronów. Z tego co wiem niektórzy już mocno myślą nad zakupem 😁

7 godzin temu, macste napisał(a):

Z drugiej strony nie będzie już taki dziki za co go dużo ludzi kochało. Nawet jak będzie odłączany przód to wagi softem nie wróci...

Na pewno nawiąże walkę z RS3, na papierze wygląda genialnie w kwestii mocy. Waga na bank wyższa tylko o ile, zawiecha. Czekam z zaciekawieniem na pierwsze testy. Najbardziej vs obecne RS3... tuż za rogiem nowe.

BMW nie ukrywa danych technicznych.

50kg różnicy (1865 vs 1815).

2 godziny temu, proarnes napisał(a):

Przy wadze 2,9 tony i takim samochodzie byłoby dziwne gdyby DMC było poniżej 3,5. Chyba, że przykombinują i wpiszą 3499 kg.

Przykładowo moje m340i w dowodzie ma masę 1820 kg i dmc 2400 kg

No dokładnie. Założyłem ze tak właśnie zrobią. Ładowność max. 600 kg i wszystko się zgadza.

8 godzin temu, komoornik napisał(a):

BMW nie ukrywa danych technicznych.

50kg różnicy (1865 vs 1815).

Skąd masz te dane o Audi, które na 100% są błędne?

1565 kg – waga czystego pojazdu bez kierowcy.1640 kg – waga pojazdu z kierowcą (zgodnie z normami unijnymi uwzględnia to kierowcę o wadze 75 kg oraz zbiornik paliwa napełniony w 90%). To jest i raczej pozostanie najlżejszym autem w tej klasie o mocy 400KM+ i tu jego jedna z głównych cech odpowiadających za to jak jeździ.

Źródło: https://www.audi.com/en/rs-3-sportback-15/technical-data

BMW Xdrive się zgadza:

https://www.bmw.pl/pl/all-models/m-series/m2-series/bmw-m2-coupe-dane-techniczne.html/bmw-m2-m-xdrive.bmw

Czyli 205kg kg, ogromna różnica (oba auta z kierowcami 75kg i 90% baku).

Edytowane 11 godzin temu11 godz przez macste

To różnica pomiędzy M2 xDrive a RWD 🫢

Za 60 tysięcy można sobie takie M2 odchudzić o 17kg ;)

38 minut temu, adiki napisał(a):

Za 60 tysięcy można sobie takie M2 odchudzić o 17kg ;)

3,5k za 1kg to uczciwa cena 😀 do tego pozwoli urwać 0,1s na Nordshleife...

Ale w kwestii look'u plus 100pkt do mocy i jednak karbonowe kubły bardziej oplatają i są dużo sztywniejsze.