Skocz do zawartości

marton4

Zarejestrowani
  • Postów

    799
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marton4

  1. tak ma być jest tam w niektórych modelach np. diesel montowana dodatkowa pompa wody element nr 3 http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=VC31-EUR-02-2005-E90-BMW-320d&diagId=64_1446
  2. Wymiennie w ciągu dwóch tygodni, po wymianie oleju w skrzyni po naprawie i zobaczymy bo oprócz tego mam wszystko w bardzo dobrym stanie a półosie tez wymieniłem i nie pomogło. Wiec myślę ze na 95% jest ten właśnie przegub. Jak wymiennie to na pewno dam znać.
  3. Dokładnie tak, jak dam jej dobrego ognia ze skrzyżowania to drżenie na jakiś czas jest mniejsze
  4. Ja mam skrzynie świeżo po remoncie koszt 5400 zl i tez walczę z wibracjami. Będę wymieniał przegub na wale ten od dyfra i zobaczę co będzie dalej
  5. Wtyczki będą pasowały , mata podejrzewam tez, ale niech się jeszcze ktoś wypowie. W e46 taką przekładkę robiłem i wszystko pasowało
  6. Może któryś z tylnych amortyzatorów padł, lub luzy w zawieszeniu
  7. Podobnie jak tu tylko ty masz amor przykręcony do tulei wahacza
  8. Wydaje mi się ze to podciśnienie od egr lub klap w kolektorze
  9. Miałem taki przypadek w e60 powodem był moduł mulf od zestawu głośnomówiącego.
  10. Pierwsza rzecz którą się robi po takich naprawach to zbieżność :cool2:
  11. Jak Klima działa to załączony jest wentylator i chłodzi również chłodnice wody. Gdy klima nie chodzi powinien załączać się wentylator przez czujnik temperatury płynu, może on jest zpitolony. Podłącz kompa i zczytaj błędy
  12. Ale półosie chyba inne.
  13. ESB w BMW nie widziałem takiej kontrolki DSC tak
  14. Czasami tak jest z zamiennikami, zamień je miejscami i zobacz. Ja kupiłem cztery i były cztery środkowe a powinny być dwa zewnętrzne i dwa środkowe.Kupiłem u innego gościa na allegro co ma takie ze pasują w każde miejsce, włożyłem i działa wszystko ok. Jak cos to dam namiar na człowieka dryndniesz do niego i ci takie załatwi
  15. marton4

    Problem ze stacyjka E46

    Można samą kostkę kupić w zamienniku i wymienić. A tego elektryka spytaj czy to co zrobił jest bezpieczne dla Ciebie i samochodu, i czy bmw przewidziało jakieś sranie lutowanie i czy jak Ci się sfajczy auto to odda za nie pieniądze. :!: :!:
  16. I dla tego go stać :)
  17. jeśli termostat i pompa sprawne to zostaje uszczelka pod głowicą.
  18. no to jeszcze to bo w radiu nie masz uniwersalnej kostki iso http://allegro.pl/zlacze-alpine-cde-130r-cde-120r-iso-i6911807692.html ale zadzwoń do gościa i się upewnij
  19. Polecam uniroyal rainsport 3 sam śmigam na nich już trzeci sezon, są miękkie w sam raz na nasze drogi i ładny bieżnik. Na autostradzie przy większych prędkościach 190+ sprawują się wyśmienicie.
  20. A kolega nic nie mówił czy ma na 4 kola napęd czy dwa i w ogóle jakie bmw. Sprawa jasna ze xd = ten sam profil, a jeśli na tył napęd to może być inny
  21. Jak nie zapitalasz po autostradach to je dojedź i kup nowe. Używane to loteria .
  22. A odpowiednio osadziłeś sprężynę na talerzykach amortyzatorow
  23. A może cos ze szczekami od ręcznego tam jest tarczo bęben
  24. Tarczo bębny, klocki szczeki hamulca postojowego czujnik zużycia klocków. Taki zestaw musisz kupic
  25. A czego tu się spodziewać za ta cenę, rodzynek jakich wiele :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.