marton4

Potwierdzam na 1000% dwumasa.

A nie stosujesz zbyt ostrej chemii do mycia felg

Sprawdź masę pod samochodem lecząca silnik z karoseria ,może jest skorodowana z takim zielonym nalotem

Szlif do gołego i szpachla do PLASTIKU a nie zwykła do karoserii. Wszystkie pęknięcia z pod szpachli jak będą to najlepiej pospawać lub wtopić na gorąco siateczkę metalowa. Przed lakierowaniem nie zapomnij o podkładzie na plastik.

Dokładnie tak jak pisze grzechu62, potwierdzam i koniecznie pasek elastyczny

To jeszcze sprawdź styki na bezpieczniku odpowiedzialnym za dmuchawę. Jeśli będą ok to faktycznie zostaje dmuchawa

Jeż jest chłodzony przez zasysane powietrze przez dmuchawę, może filtr kabinowy zabrudzony. Sprawdź dobrze styki w kostce która wpinasz do jeża

Jeż jest chłodzony przez zasysane powietrze przez dmuchawę, może filtr kabinowy zabrudzony. Sprawdź dobrze styki w kostce która wpinasz do jeża

Pierwsze co musisz zrobić to sprawdzić luzy tylko nie na stacji diagnostycznej na szarpakach bo nie znajdziesz. Podjedz do kogoś ,niech podniesie cały samochód do góry ,breszka w rękę i dokładnie posprawdza. Jeśli będzie ok to jedz na geometrie przodu i tylu samochodu tam prawda wyjdzie na jaw, jak bardzo jest rozjechane i czy da się poprawnie ustawić.

Czy tam masz silnik n42

Kupisz z gwarancja rozruchowa i co, a jak za miesiąc się rozleci t będzie lipa. Miałem ten sam dylemat w e60 lci używka 2 tys. do tego olej filtr przełożenie i 3500 zł by się uzbierało. Zdecydowałem się na naprawę skrzyni w firmie samco zapłaciłem 5200 zł i jest gites i gwarancja.

Jak kontrolka o przegrzaniu się nie zapaliła to jest ok. Zobacz czy jak dojdzie do tych 103 stopni, to czy daniu jej buta spadnie temperatura w trakcie jazdy. Przy takich upałach nie odkręca się korka przed ostygnięciem. Rozumiem ze temperatura odczytana z ukrytego menu?

Jak tak bardzo chcesz filtr sportowy ,to kup nie stożek a wkład np. K&N. Zakładałem znajomemu ,mocy nie podniosło przynajmniej aby była odczuwalna ,ale dźwięk jest fajny.

Coooooooo :?: Jaki propan

Odgłos klapy gaszącej przed egr-em

A co opla calibre robisz z BMW :D :D :D :D :D

Naprawa jest ryzykowna, kup nowy ale nie chinola , lub ori używany

Diagnostyka jest potrzebna. Sprawdź masę pod samochodem przy silniku, akumulator w jakim stanie.

https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic ... 0&t=301923 poczytaj może ten sam problem masz

Jeśli części z aso to cena bardzo zadawalająca. Podaje przykład ,pasek wielorowkowy do e36 aso 198 zl, po za aso 75 zl geats,bosch 69 zl

Jeśli śladowe ilości to tak mogą się tam znajdywać, odmę najlepiej wymienić jak nie była ruszana, i sprawdzić przewody idące do niej czy są całe

Może faktycznie być malowany, lub tak jak jest w mojej e36 nałożony preparat antykorozyjny i jest on lekko żółtawej barwy i po latach poprzyczepiały się do niego brudy ale i tak nie wygląda to tak złe jest gładkie, a teraz jest twardy jak lakier bezbarwny. Ale jeśli faktycznie to jest lakierowane i tak spartańsko to sobie trzeba odpuścić ten model. Żeby to stwierdzić niestety trzeba pojechać i zobaczyć auto na żywo :cool2: Wystarczy zobaczyć czy te syfy są na naklejce czy pod nią jeśli pod naklejka to sprawa jasna był malowany :!: :!: Co do mastyki w e36 nie widziałem dwóch identycznych mastyk prawego i lewego kielicha, mi to wydala na spawanie całej ćwiartki. Jedni pija drudzy spawają :lol:

Komora ok, raczej obraz przekłamany na zdjęciu, no i te chińskie tylne lampy, ale to mały szczegół można zmienić i kiere tez, myślę ze warto ja zobaczyć

Kto ci takich bzdur nagadał??? W ten sposób patrząc każda naprawa np. elementów podwozia jest niebezpieczna i powinno się samochód na śmietnik wyrzucać? :mad2: Oczywiście, że spawać felgi można, tak samo jak naprawiać dziurawe opony. I tak samo jest to bezpieczne. Wyważyć też się to bez problemu da. Kwestia tylko zrobienia tego u porządnego spawacza, a nie pierwszego lepszego kazia pompki zza winkla. Taaaa, jak taki mądry jesteś ze spawanie felgi jest bezpieczne, to sobie sworznie w wahaczu pospawaj u dobrego spawacza i śmigaj bezpiecznie, tylko po polach żebyś przypadkowej osobie na drodze publicznej krzywdy nie zrobił. Spawanie felg to jest tylko i wyłącznie zarabianie kasy na naszych dziurawych drogach, nawet ubezpieczalnie pękniętą felgę zaliczają do wymiany a nie do spawania