Skocz do zawartości

dajan

Zarejestrowani
  • Postów

    2 986
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dajan

  1. dajan

    wskażnik temperatury

    może wtyczka na czujniku luzna lub zaśniedziała ?
  2. lukas23 - wyjmnij lewy filtr przeciwpyłkowy i sprawdz czy serwo "nie pływa" w deszczówce , a wchodzi do tej wnęki ponad wiadro wody jak sprawdzisz - daj znać
  3. dajan

    problem z grzaniem sie!

    zaspawali a układ odpowietrzyli ? może wystarczyło odpowietrzyć a wisko nie koniecznie było padnięte
  4. dajan

    Jak naładować akumulator?

    po co nowy ? pyta jak podładować a nie pisze że dziennie ładuje
  5. moim skromnym zdaniem to że wskaznik wieczorem pokazuje inaczej niż następnego dnia rano jest tak normalne że nie warto o tym pisać
  6. dajan

    Jak naładować akumulator?

    możesz wyjąć (nawet na 2-3 tygodnie) możesz ładować w aucie i obojętnie czy podłączysz się do klem czy do silnika - wszystko z mojego doświadczenia a nawalczyłem się z tym !!!!!!!!!
  7. dajan

    spalanie 525tds???

    nie spotkałem TDSa by w katowicach palił mniej niż 10 l. na trasie katowice-gdansk-katowice wyszło mi 7,8 l/100km i to przy spokojnej jezdzie bo taki był ruch że więcej niż 100km/h się nie dało a średnia wyszła nie z komputera tylko zrobione kilometry i lane paliwo tak więc może palić 6 litrów ale wtedy musi się nazywać AUDI
  8. dajan

    wtrysk sterujący 524td

    na jaką pomoc liczysz ? musisz jechać na kompa to zdiagnozują co z silnikiem i który z czujników nie działa a jęśli jesteś pewien że 4 wtrysk nie daje sygnału to albo go wymien (600-800zł) albo skontaktuj się z kolegą z forum który go rozebrał i naprawił może tobie też się to uda
  9. dajan

    realna cena 525 tds z 1998 r.

    znajomy ma z 96r. i chce za niego 31tyś auto jest w 100% sprawne więc jak wiosną był sprzedać na giełdzie i zaproponowano mu 29ooo to się zdenerwował z giełdy wyjechał i do dzisiaj jezdzi
  10. dajan

    wtrysk sterujący 524td

    to jest zepsuty i pewnie silnik nierówno chodzi , a chodzi nadal ze względu że niemcy zastosowali kilka czujników które się uzupełniają (są nawet 2 mikrofony)
  11. poszukaj bo wiem że kiedyś kolega opisywa ile powinien mieć sprawny oporności i jak go samemu naprawił
  12. to co wymieniłeś jest tak wrażliwe na poprawny montaż że jak by coś nie leżało tak jak powinno to trakcja by nie działała więc lepiej sprawdz czy podłączyłeś wtyczkę do przepływomierza zreszto sam wiesz najlepiej co zdemontowałeś by linkę podpiąć
  13. CO TO ZNACZY ??? żona dała się na SHELU namówić na BIPOWERA nie dość że drogi to wpychają go na siłę i ledwo dojechała do domu (silnik szarpał i kichał) a że musiała przyjechać po mnie do pracy to co pół godziny paliła auto by sprawdzić czy jeszcze chodzi i trochę zagrzać no a po tym pod kaufland i dotankowałem 40 litrów i wszystko wróciło do normy a nie ważny szyld na stacji tylko kierownik w środku znam obsługę jednej stacji która nie tankuje swojego paliwa
  14. dajan

    528i E-39 pare problemów

    może ktoś zmienił radio i te nowe nie będzie wyświetlać tych funkcji ? jak gra radio to po naciśnięciu na BC cały wyświetlacz powinien pokazywać funkcje komputera pokładowego i by powrócić do radia musisz nacisnąć AUDIO a dodatkowo by pokazał się zegarek w prawym górnym rogu też musisz nacisnąć ZEGAREK
  15. ja nie przechodziłem tylko dostałem w spadku po starym właścicielu ale wszystko pasuje i listwy i mocowane tablicy ja nie składałem więc nie wiem czy wszystkie zatrzaski listw pasowały ale na zewnątrz nie ma śrób czy blachowkrętów poznałem że mam zdeżak po lifcie po halogenach a jedynie chromy na zdeżakach powstrzymują mnie przed polakierowaniem listewek pod kolor auta (przepiękny biały) bo na drzwiach te chromy po kilku zdjęciach są tak ochydne że nie umia na nie patrzeć a szkoda kasy na nowe , zresztą te nowe też łatwo przy zakładaniu zniszczyć
  16. jak mi wyświetlało błąd napinaczy to wystarczyło poprawić styki w tych wtyczkach ale znajomy z serwisu dodatkowo zaproponował że te kabelki polutują na stałe , tak zrobili i od roku spokój (+dioda zamiast maty)
  17. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2599312 zrobiłem to za ciebie i tak wygląda po lifcie z chromami co zresztą jak wiesz jest rzadkością bo przeważnie mają listwy bez chromów i lakierowane pod kolor ale z mojego doświadczenia wiem że możesz kupić po lifcie kompletny i listwy z chromami + ramka tablicy przełożyć ze swojego , pasuje bo ja tak mam
  18. najciekawsze jest to że pierw go obciołem i nic ! a następnie oba skręciłem do kupy i ... też nic !!!!! ciekawe jak to rozpracować by szyba sama szła do góry ? czy tak jak z matą fotela musi być jakaś dioda lub opornik ? czy ktoś z kolegów to naprawił ???????????? a do kolegi VINNIE89 - zapytej taty czy by mnie nie adoptował ????????????
  19. pewnie w ramce drzwi jest uszkodzona taka mata co powinna rozłonczyć szybe jak ktoś wsadzi palce miedzy szybe a ramkę ale z tego co wiem to od tego momentu nie masz możliwości zamknąć szybę tak by sama jechała do góry tylko musisz trzymać guzik a na dół leci sama
  20. jeśli masz pedał gazu elektryczny to pewnie tak jak kolega pisał potencjometr nie zwsze daje sygnał ale w omedze jak mi się tak zrobiło to była jedynie zaśniedziała kostka przy pedale gazu
  21. jak z 97r. to lepiej benzyna ...
  22. no niestety ale wszystko jest "normalne" od wyświetlaczy aż po odpalanie na ciepłym w sumie to prawie wszystkie pytania dotyczą tych spraw
  23. pierw odpowietrz i nie lekceważ tego bo tak długi silnik nie znosi wahań temperatury
  24. padł czujnik ABSu tylne lewe koło
  25. to może spadła albo jest rozregulowana ta linka od przepustnicy do tego takiego niby silniczka ( nie wiem jak to sie nazywa ale ludzie to mylą z tempomatem) było pare razy o tej lince
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.