pięknie naciąłem się na stację we Wręczycy Wielkiej koło Częstochowy, po zatankowaniu paliwa po 3-4km auto przestało jechać żółta kontrolka od silnika oczywiście się zaświeciła, auto jakby na 2 gary nie palilo ogólnie masakra, po wizycie na serwisie diagnoza sondy lambda przed katalizatorami błąd składu mieszanki.

Dotankowałem do pełna (naszczęście wczesniej wlałem tylko 20l 98 oktanów niby!!!) i auto ma już tylko chwilowe dławienia, kontrolka raz na pewien czas się zapali (w serwisie wyraźne zalecenie wyjeździć paliwo i nie zwracać uwagi), ale jest to kolejna przestroga przed dziwnymi stacjami paliw :evil:

ale jest to kolejna przestroga przed dziwnymi stacjami paliw

CO TO ZNACZY ???

żona dała się na SHELU namówić na BIPOWERA nie dość że drogi to wpychają go na siłę i ledwo dojechała do domu (silnik szarpał i kichał) a że musiała przyjechać po mnie do pracy to co pół godziny paliła auto by sprawdzić czy jeszcze chodzi i trochę zagrzać

no a po tym pod kaufland i dotankowałem 40 litrów i wszystko wróciło do normy

a nie ważny szyld na stacji tylko kierownik w środku

znam obsługę jednej stacji która nie tankuje swojego paliwa

co zrobic-w takim kraju przyszlo nam zyc. Ja tankuje teraz na BP 98 ultimate ale wielkiej roznicy nie widze. Jedynie ilosc poliwa w baku zgadza mi sie z tym za ktore zaplacilem bo niedawno na petr. płockiej zatankowalem za 50 zeta i komp wyswietlil ze moge przejechac ok 150 km. przejechalem 1,5 km i pozostawilem auto na parkingu. Za 5 godzin uruchamiam go ponownie a komputer pokazuje ze moge zrobic tylko 40 km-i o co chodzi?-WYPAROWAŁO? :shock: chyba powietrza mi zatankowali

pozdrowionka