dajan

a może właściciel HIDa sobie sprawił ???

sprawdź pierw ładowanie za małe - robią się cuda z elektroniką za duże -- niektóre urządzenia przestają działać

może też czujnki być zatkany mazią z oleju a najlepiej to pojechać do mechanika by sprawdził ciśnienie mechanicznym manometrem

nie no ... nie pisza że tak masz jeździć tylko że jak chcesz być pewny że jeż i nie chcesz puki go nie wymianisz zawsze wypinać klemy to wyjmnij wtyczkę kusztuje coś ze 180 zł

takie układy jak są sprawne to same się diagnozują i włanczają a ASC ponoć nie można kneflem wyłączyć całkowicie

http://moto.allegro.pl/listing.php/search?category=18692&from_showcat=1&string=e39 około 150zł

jeż lub panel klimatronika pierwsze bardziej prawdopodobne wyjmnij wtyczkę z jeża - da się jeździć ale szyby będą parować

nawet jak będziesz miał poradniki ze zdjęciami to to cięźko zrobić no chyba że jesteś elektronikiem

masz ten lepszy z wyświetlaczem komputera pokładowego drugi przycisk jest do wyświetlania błędów i wskazań komputera z wymianą licznika takego samego jak masz na taki sam już jest duży problem bo zapisane są w nim wszystkie dane o aucie a wymiana na ten zwykły to już chyba wcale nie będzie do przeskoczenia po co chcesz zmieniać ? pixele ??? daj naprawić

możesz nie spuszczać będzie mniej zalewania

mi jak strzelał i ledwo zapalał to padł czujnik położenia wału

w zegarach zawsze jest opcja automatu

i we właściwym kolorze

zamienniki po zimie będą zardzewiałe bo nie są ocynkowane

jak kopci na ciepłym silniku to nie świece poszukaj czy nie masz luźnego węża od turbo lub pękniętego a i paliwo z koparki daje taki efekt

sam sobie odpowiedziałeś sprzedawca sprawdzał po VINie i wyszło że nie masz koła dwumasowego bo masz automat

działa tylko nie wygląda tak ładnie jak ori czujnik i musisz wtyczkę obciąć i go do kabli przylutować

fajna przebitka na cenie i atrakcyjne koszta wysyłki a ja kiedyś wysłałem śrubkę za darmo i na mój koszt ... :D

jeśli jedna cela słaba to faktycznie mogą być problemy z prądem no ale myśle że ten elektryk uzupełnił elektrolit no a akumulatorów bezobsługowych nie ma , mają korki zaklejone nalepką a pisze jedynie by nie dłubać a pojechać z nim do fachowca

jak nie cieknie lub nie widać by tam ciekło to nie

jak 99r to pewnie przedliftowe więc bez kleju tylko szkła na zatrzaskach

pierw wtyczki w bagażniku a jak to nic nie pomogło lub pomaga na moment to cza to rozebrać i poprawić wszystkie lutowania kumpel płacił za lutowanie 100 zł ale teraz wszystko gra

jak tak miałem to woda dostała się do wtyczki przy czujniku bo było złamane to zabezpoeczenie

nie tyle co zżółknąc co po prostu szybciej się rysuje i matowieje ale jak ktoś dba to go czasami przepoleruje i jest OK

grunt że działa no i tanio za dużą z montażem gość chciał 6000 zł to bym o 100% podnióśł wartość auta :D