lord_Simon

Stachu spytaj mechanika za ile Ci to zrobi, bo może nie ma sensu ryzykować zrobię/nie zrobię. Jak się czyta czy ogląda instrukcję to idzie pięknie, a jak przyjdzie co do czego to zawsze się coś zesra... I potem co laweta?

Skoro sprawdzał szymon-o i dał zielone światło czy tam nie dał czerwonego, znaczy że sztuka była godna uwagi.

Może obecny właściciel pod mostem mieszka?

A jakie masz opony na jednych i na drugich? Ja jak zmienię zimowe 205 na letnie 215 to też czuję różnicę.

O to ciekawe. Dużo z tym było roboty/rzeźby? Pochwalisz się zdjęciem jak to wyszło? Ja mam w tunelu dla pasażerów z tyłu schowek, a nie gniazda 12V.

Ta część tunelu, gdzie masz teraz telefon normalnie się wyciąga, ciągnąc do góry. Wersja z cupholderami była w wersji amerykańskiej: http://speedstersource.com/FISH/CCH_B3_E46_51168217953H.jpg Polecam wersje ze schowkiem z roletką, praktyczniejsze od kubków. http://spplthumb.blob.core.windows.net/540x405/4c/ec/e5/schowek-roletka-tunelu-srodkowego-bmw-e46-czarna-295513557.jpg

Diesel-nie ciężarówka z USA :shock:

Chris Evans odchodzi. Szkoda :lol: :cool2:

Czyli EUR4 na pewno i sterowanie elektroniczne turbiną.

Stąd moje wczorajsze pytanie: W silnikach z normą spalin EUR3 turbo jest sterowane zaworkiem podciśnienia, który znajduje się na kielichu. Z czasem ulega zasyfieniu i nie steruje już turbiną jak trzeba. INPA+ DIS to program diagnostyczny dla BMW.

Jak dla mnie zayebiście. Lubie klasycznie - ciemny lakier i srebrne felgi. :cool2:

A kolega ma EUR4 z elektronicznym sterowaniem turbo czy jeszcze EUR3 na podciśnienie?

Samochód rodzinny: ojciec kupił, matka tankuje, syn jeździ :cool2: Felgi miodzio :cool2:

Powłoka ceramiczna albo kwarcowa.

Nie liczyłbym na odpowiedź: Chucki Ostatnia wizyta: 14 Mar 2011 13:22

Na szczęście w przypadku BMW jest tak samo jak z kobietami i z winem. :D

Z włączonym zapłonem kontrolka się pali, po uruchomieniu silnika kontrolka powinna zgasnąć.

Pooglądaj sobie galerię szymona-o, czy starą galerię be..mw i powiedz im, że brak im logiki. :cool2:

Prawie to widzę oczyma mej wyobraźni!

Chociaż felgi fajne są i rzadko spotykane, ale mycie ich to udręka :cry2:

Hmmm chyba w tym kraju już nie ma M47N bez chipa :-) Znaczy moja chyba ostatnia.

Żeby było perfekcyjne ogłoszenie tak jak i samochód, to popraw błądzik w ogłoszeniu, bo jest w treści "Pasonat marki" :wink: Powodzenia w sprzedaży!

Na felgach od e46 wygląda trochę śmiesznie. Cena... :shock:

Jak Twoje wrażenia z przesiadki z e46 na e90, bo już różne opinie czytałem?

335i nie było w e46. max 330i.