iradek

Zawsze znajdzie się jakiś wariat, który jest w stanie przepłacić za naprawde dobry egzemlarz. Ja jak znajde Alpine, to pewnie będą za pare miesięcy sprzedawał, więc też będę liczył na takiego jak ja :D

hahaha... zgadza się! nie wiem o czym on myślał!!

wow! ale masz oko... teraz już jest CD plus radio w europejskiej wersji. Ekonomizer zgadza sie, najlepsze, że to zobaczyłem dopiero na drugi dzień :mrgreen: Tak samo komputer pokładowy pokazuje w km/l - ciekawe czy da się przeprogramować. I jeszcze zauważyłem, że rzadko które auto kupione w Japonii w tym okresie miało czujniki parkowania.. szkoda, bo człowiek się uwstecznia i trochę mi brakuje teraz. Teraz jest na wymianie płynów i filtrów, jak wróci zrobię pare zdjęć. Dzięki!

Miałem kilka pytań przed kupnem, ale nie wytrzymałem i od kilku dni jestem właścicielem pięknej E46 :D Szukałem Alpiny B3S, ale nie udało mi się w zadowalającym stanie. 2003r, sedan 330i z fabrycznym m-pakietem i przebiegiem 97 tys km. Automat (wiem, że dla większości wada, ja takiej szukałem). MIło zaskoczyło mnie spalanie.. przy 180 km/h 12,5 litra, przy 140 km/h 8,5l. Myślałem, że przy automacie będzie 1-2 litry więcej. Tu jest post po sprowadzeniu przez poprzedniego właściciela, potem wrzucę fotki aktualne: https://www.facebook.com/yourcarexpertpl/posts/180662189934485 Pozdrawiam Radek

A to mój:

Wszyscy tak podekscytowani swoimi X7, że nie ma czasu zdjęcia wrzucić :D

Tak, ja po autostradzie nie jeździłem, tylko w mieście. Ale jak masz pompe ciepła, która była opcją oraz trzymasz w garażu, to będzie ze 110 w b. duze mrozy. No ale i tak ryzyko w Twoim przypadku.

Hej, Miałem i3 przez 2 lata, właśnie 60Ah. Samochód jest mega super na miasto, więc każdemu polecam. Zrobiłem 2 w 2 lata 22tys km i oprócz wady fabrycznej jaką miały wczesne modele, to nigdy mnie nie zawiódł i był bezawaryjny. Teraz jeździ nim córka mojego wspólnika kolejna 2 lata i z tego co wiem nadal bezawaryjny. Jedyne co mi się stało, to we wczesnych modelach ukręcała się sruba trzymająca silnik ze względu na moment obrotowy, gdy samochód podskakiwał na jakiejś nieerówności, więc warto sprawdzić, czy był miał to zrobione (bezpłatnie robią) Co do zasięgu, to niestety prawda z tą zimą. Ja mam dość ciężka nogę i w lato zasięg pokazywał ok 120-140km, ale w zimę spadał często poniżej 100km. Rekordowo pokazywał mi 87km na pełnym naładowaniu (dla pocieszenia powiem, że podobno jak pokazuje 0 km, to nadal jest jeszcze ok 3-5km). Więc jak masz w życiu mało wrażeń, to powrót z pracy zimą może być ciekawym przeżyciem :D

Bardzo dużo zamówień przesunęli o parę miesięcy... ja podobno jestem w puli szczęściarzy i mam odebrać w maju

Zamówienie mógłbym jeszcze zmienić, ale ze względu na zmianę przepisów musiałem od razu podpisać umowę leasingowa i tej nie mogę już zmienić... specjalnie o to pytałem. A Ty widzę na lato przygotowany? Alfa Spider?

Dokladnie! Szkoda, że wcześniej nie pogadaliśmy, pewnie byś mnie przekonał do 40i. Co ja narobiłem :mad2: Pocieszam się, że będzie mim żona jeździć, a ja zacząłem się rozglądać za jakimś cabrio na lato :mrgreen:

Ja zawsze obiecuje sobie, że to już ostatni diesel, ale przy zamówieniu zawsze się złamie : :cry2: W comfort lease diesel jednak ciągle ma wyższą wartośc rezydualną po 3 latach, więc rata niższa. I przy 180-200 km/h przelotowej prędkości 40i spali 16-18l a diesel 12-13l. Jak zwykle ekonomia wygrywa z emocjami. Ale już ostatni raz! :lol:

w 2.0 w X7 też wątpię, ale nie wiem czy wiesz Miki ale na niektórych rynkach G11 podobno było dostępne w wersji 725d z 2.0 dieslem. https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-7-725d-spelniamy-marzenia-najtaniej-ID6By9qJ.html#0754c8e981

Trzeba było wrzucić zdjęcie tej blondynki co stała obok :D :8)

hahaha... trochę wiary w ludzi ;)