gczarkowski1212

może to :shock: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=3905

Wymień wszystkie łącznie z trójnikiem jak jest słaby są to groszowe sprawy a uszkodzone strasznie wku......ją

Tak mógł się zapowietrzyć

Wszystkie opcje oprócz podróbki

Zerknij na regulamin

Prędzej uszczelka pod pokrywą klawiatury

Wygląda na pompę a pasek ok?

Myślałem że coś się stało jak tylko zobaczyłem Twój temat i szybko zajrzałem :duh: dobrze że wszystko ok

e46 m43 1,9 sedan miasto - 10 pb -13 lpg trasa - 8 pb - 10 lpg

Temat to. e46 miejscowość VIN.... :)

Raczej to do osłony się nie nadaje lepiej zrobisz jak zupełnie ją zdejmiesz na czas zakupu wspomnianych śrub możesz spokojnie jezdzić bez osłony i będziesz miał tak jak powinno być :)

Silnik ten rakietą nie jest ale swoją moc ma od dołu do końca płynną nie ma opcji o zamulaniu dziwię się że ludzie ganią te silniki miałem kilka modeli bmw z różnymi silnikami i jedno co mogę powiedzieć że ten m43 1,9 zaskoczył mnie bardzo małą awaryjnością można powiedzieć zero awarii podstawa wymiany czasowe oleju dobrej klasy i rozsądek w eksploatacji mój przebieg 465 i dalej zegareczek :modlitwa:

Kolego w błędzie nie jestem wiem co piszę wiem co przerabiałem i wiem na jakie łatwizny człowiek liczył jednak tego nie przeskoczysz nie znam takich zamienników :D

Sprawdz przewód odmy nie raz lubi się rozlecieć

Spróbuj wyczyścić silniczek krokowy i przepustnice może się poprawi i sprawdz szczelność dolotu

No wiesz ja mówię o kluczyku ,, z baterią ,, w twoim przypadku jest akumulator czy tak? :D

Wymiana baterii 8 zł w 20 sekund na ladzie sklepowej ciut szybciej niż pani wydała reszty :D

Emulator musi być kontowy inny nie podejdzie mam założony 4 spisuje się bdb no i zaopatrz się w podkładki do emulatora najlepiej ze 3 szt :)

A więc tak nie wytrzymałem i zszedłem do warsztatu i po ciężkich poszukiwaniach znalazłem tego typu śrubę z kapselkiem jest tak jak mówisz obraca się w prawo i lewo trzymając ją w ręku stwierdziłem że faktycznie podważając ją wkrętakiem czy czymś podobnym jest problem zdjąć kapsel ale możesz spróbować jakimiś szczypcami z tym że trzeba końcówki szczypiec owinąć izolacją co by nie uszkodzić ładnego kapsla on jest zdejmowany 100%

To sprawdz co pobiera ci prąd na wyłączonym zapłoni i wszystko się wyjaśni a już sprawdzałeś jeża ?

Nie widzę twojej śruby ale może nic nie trzeba zdejmować spróbuj nałożyć końcówkę na śrubę może przestanie się obracać

Tak to jest złodziejka :)

Demontaż alternatora + przelutowanie szczotek +montaż 40 min cena 7 pln jak robisz sam :)

Na zamienniku nie będzie działać :wink:

No i coś mi się zdaje że pasażer w e36 nie miał apteczki pod fotelem ale nie jestem pewny