Keyzo

Witam, ostatnio zwiódł mnie fabryczny tylny głośnik w e36, zaczął pierdzieć i się tego słuchać nie da. Pomyślałem żeby wsadzić to co było, na allegro za 40zł można kupić używany oryginał, byleby nie pierdział. Piszę ponieważ znalazłem zamiennik za 160zł, autor aukcji pisze, że pasuje on zamiast oryginału, chciałem zapytać czy miał ktoś okazje obcowania z tym glosnikiem, czy faktycznie dobrze siedzi i czy warty jest swojej ceny Link do aukcji: http://allegro.pl/nowe-glosniki-obudowy-bmw-e36-tyl-tylna-polka-lodz-i5445578521.html

Łapał lewizne przy rurce od silnika krokowego + uszczelka przy odmie była jebnięta :> dodatkowo brakowało jednej nakrętki mocującej od odmy..

https://www.youtube.com/watch?v=6fhzWDrRqYQ&feature=youtu.be Jak w tytule. Było już kilka takich tematów ale może filmik ułatwi sprawę. Obroty nie tyle falują co po prostu silnik przygasa, przyczyn może być kilka.. Od czego proponujecie zacząć? Jestem nieco zielony dlatego proszę o porade :> P.S świece wymieniane niedawno

Właśnie myślałem nad wstawieniem zamiast katalizatora kawałek rury, ale mam wrażenie, że to nie takie proste i będzie zwyczajnie ch*jowo i głośno dlatego rozglądam się za całością

Mam szybkie pytanie czy ktoś obcował z tłumikiem zamieszczonym na allegro? Mój obecny jest stary jak świat, spawany kilka razy i prawdopodobnie kombinowany w katalizatorze co poskutkowało rzężeniem.. szczególnie na zimnym silniku. http://allegro.pl/bmw-e36-316-318-1-6-1-8-tlumik-srodkowy-expresowo-i5083522267.html

To teraz jeszcze korzystając z okazji. Wydałem na ten komplet powyżej 150 zł, fotele przednie są podgrzewane, ta cena cały czas wydaje mi się dość niska, czy jest szansa, że wyciągnę za nie 300 zł? :(

Te już powinny pasować, wyglądają identycznie porównując do tych które mam w samochodzie.. Szkoda, że ja teraz taki mądry jestem po szkodzie >.< http://img33.staticclassifieds.com/images_tablicapl/253612913_2_1000x700_przednie-fotele-bmw-e36-sedan-kombi-welur-podgrzewane-dodaj-zdjecia.jpg P.S Dziękuję za szybką odpowiedź

Z tyłu nie ma zagłówków. Faktycznie nie są dużo szersze ale nie wiem czy dałoby rade spasować

Jest mi ktoś w stanie powiedzieć czy te fotele są od e36? kupiłem.. myślałem, że okazja.. nic nie pasuje. Sprzedawca twierdził, że są od sedana ja również mam sedana ale nic nie pasuje.. od rozstawu osi prowadnic do rozstawienia haczyków tylnej kanapy. Teraz dopiero zwróciłem uwagę na dziwny rozkład wihajstrów od ustawiania fotela, nie mogę znaleźć podobnego w internecie ;/ Dodam, że przednie są podgrzewane http://img06.staticclassifieds.com/images_tablicapl/245659815_1_1000x700_komplet-foteli-do-bmw-e36-pionki.jpg

Gałka nie jest do wymiany, byłem przekonany, że muszę zdjąć tą czarną przyklejoną część, żeby założyć nowy mieszek :P Jeśli nie muszę to spróbuję jutro wymienić. Dzięki!

Witam, mam dwa krótkie pytania. Odpowiedzi nigdzie nie mogłem znaleźć. Jakiś specjalista wpadł na pomysł aby przykleić gałkę do drążka zmiany biegów, czy ma ktoś pomysł jak to teraz zdjąć? Chciałbym wymienić mieszek ;/ http://oi57.tinypic.com/k0lwu8.jpg Druga sprawa to dwie dziury w tunelu środkowym, nigdzie w internecie nie widziałem takiej sztuki i nie mam nawet pojęcia do czego one są i czym je zatkać.. Rozglądam się już za nowym ale z ciekawości pytam bo może ktoś coś wie. http://oi61.tinypic.com/2zh1j87.jpg Pozdrawiam

No niestety, po regulacji miernik spalania poprostu przestal byc wiarygodny pali tyle samo, okolo 12 litrow po warszawie przy srednio ekonomicznej jezdzie :< moze go troche przykręce na glownym zaworze zobaczymy jak bedzie chodzil :>

Prawde mowiac nie wymienialem jeszcze krancowki bo odkad wiem ze jest przetarta pilnuje zeby dobrze zamknac drzwi i moge spokojnie zamknac samochod od strony pasażera, sprawdze to wszystko jak bedzie lepsza pogoda bo przy mrozie strasznie nieprzyjemnie sie cokolwiek robi przy samochodzie :> Dzięki

Odświeżam temat umarł a ja się dalej bujam z problemym. Spróbuję jaśniej ukazać problem. Na ten moment problem polega jedynie na tym, że centralny działa i zamyka wszystko jedynie od strony pasażera. Od strony kierowcy zamyka JEDYNIE drzwi kierowcy. Trochę to upierdliwe ciągle latać dookoła samochodu za każdym razem żeby go zamknąć :> Proszę o jasną odpowiedź (grzebałem trochę po forum nie znalazłem takich samych objawów)

@piotroszczak Ja mam raczej taką normalną nogę, zmieniam biegi trochę przed 3000 obrotów (chociaż nie ukrywam.. często kusi żeby go pociągnąć do tych 4000 :twisted: ). W takim razie liczę jedynie na to, że spali tyle samo albo ciut mniej bo silnik świetnie się zachowuje Pozdro