marcin5001

W benzynie nie wykonuje się adaptacji przepływomierza.

Filtr odmy powinien pasować. Ale to przecież praktycznie ta sama cena: http://czescidobmw.pl/330d-z-silnikiem-m57/elementy-odmy-febi,9770.html A co do rozmiarów to wpisujesz kod produktu z jednego auta z dopiskiem wymiary i w drugim tak samo. Filtr powietrza w BMW jest trochę dłuższy na to wygląda. Cena musi z czegoś wynikać w wypadku takich samych firm zamienników. Nie sądzę aby ten sam filtr Mann sprzedawał drożej bo jest do BMW a kolejny taki sam taniej bo do Land Rover.

Nie jedź do diagnostów tylko do jakiegoś mechanika. Niech Ci weźmie wszystko dokładnie sprawdzi. Jeżeli coś słyszysz to musi być coś nie tak i na pewno wyjdzie. Diagności w większości są c... warci. Jak im na szarpakach nie pokaże to wszystko gra. Sam woziłem się z paroma sprawami i na diagnostów nie było co liczyć.

Nie przerabiałem. Ale filtry mają inne wymiary.

Nie będzie pasować. http://czescidobmw.pl/filtr-powietrza/filtr-powietrza-knecht,3604.html http://czescidobmw.pl/filtr-oleju/filtr-oleju-knecht,3658.html Knecht to bardzo dobra firma. Tak samo dobra jak Mann.

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=pd&string=bmw%20e46%20g%C5%82o%C5%9Bniki&bmatch=base-relevance-aut-1-5-0310&buyNew=1 Wymiary znajdziesz na: realoem.pl Resztę znajdziesz na: forum, było trochę tego.

Trochę większe

125/90/15 - Taka siedzi u mnie. Niestety akurat na aucie ;((

Teoretycznie dawca wystarczy ale przecież nie zamontujesz starych tarcz i klocków. Zawieszenie też warto poprawić w końcu przybędzie więcej mocy to przy zabawach lepiej mieć stabilniejsze auto. Tak jak wyżej kolega napisał, jeżeli silnik jest w bardzo dobrym stanie z niskim przebiegiem i w ogóle autko dobrze utrzymane to gra jest warta świeczki.

Ten co podałem wyżej wygląda na oryginał. Ale ta cena... wszędzie indziej po 150 zł + a tam za 50. Panowie, ktoś się wypowie ?

Dałeś dwa takie same linki :)

Raczej problemów nie ma oprócz tego, że musisz wymienić pół auta aby to wszystko się ze sobą zgrało. Jeżeli ten 328i jest w dobrym stanie to połowę rzeczy już masz.

Co myślicie o tej aukcji Panowie ? http://allegro.pl/emblemat-bmw-82-mm-nowy-oryginalny-e46-przod-tyl-i6007969934.html - Oryginał czy zamiennik ?

Wahacz nie ma większego znaczenia przy ustawianiu geometrii. Kierownica przestawiona nie oznacza złej zbieżności. Jeżeli zbieżność się przestawiła to przy takiej trasie opony będą do wyrzucenia. Dla świętego spokoju idź i sprawdź zbieżność w tym warsztacie gdzie masz bliżej. Jeżeli będzie w normie to jedź spokojnie w trase i analogicznie jak będzie poza normą to niech ustawią. A nóż zrobią wszystko dobrze. Jeżeli będziesz miał wątpliwości niech sprawdzą w Kielcach i będziesz wiedział na czym stoisz ;)

To prawda. Poszukaj informacji na ten temat trochę tego jest na forum.

Dziękuje Panowie za odpowiedzi! A co do zgięcia felgi to niestety ale uderzenie poszło pod dużym kątem względem krawężnika i na zgiętym kole uderzyłem w ten nieszczęsny krawężnik. Ahh te cudowne drogi Olsztyna. Szczęśliwym trafem parę tygodni temu dostałem nowe amorki, wahacze, tuleje, poduszki za free. Muszę tylko czekać aż do mnie przypłyną. Spróbuje oczywiście patent z przekładką kół i jeżeli zadziała to oddam felgi do prostowania pojadę na zbieżność i tyle. A jeżeli to nic nie da to dam znać za parę tygodni jak sytuacja się rozwinęła. Pozdrawiam! :)

Kolego, jak się skończyło ? Dzisiaj miałem przykrą sytuacje... można powiedzieć przez własną głupotę. Na lewo skręcie w mieście wjechałem może 25-30km/h w krawężnik. Droga była sucha i wydawało się, że nie będzie problemów. Natomiast w tym miejscu asfalt jest prawie gładki i czarny jak smoła wcześniej o tym nie wiedziałem bo zbyt często tam nie jeżdżę i jakie to było moje zdziwienie jak ja skręcam a samochód leci prościutko na krawężnik i odbiło się od niego. Zjechałem szybko na pobocze kontrola sytuacji, nadkole z wlotem powietrza na hamulce pęknięte w połowie, krzywa felga na długości jakiś 10 cm i "wgnieciona" opona i na pierwszy rzut oka to wszystko. Podczas jazdy natomiast od razu wyczułem bicie i ściąganie dokładnie identycznie jak w pierwsyzm poście. Kierownica przechylona w lewo i ściąga w prawo na jeździe na wprost. Sytuacja jest o tyle dziwna, że dzieje się to również na kole zapasowym (dojazdowym) lecz wibracji nie ma jak przedtem co mogłoby sugerować skrzywienie wahacza ? Jak myślicie panowie. Sytuacja się wydarzyła dziś na dniach podjadę do mechanika.

Po co są te krzyże ?

Tam nie ma podkładek tylko takie śruby:

Z tego co pisze to zakładał. Zapytaj na czescidobmw.pl może mają podporę z m3 i 330d niech porównają. Na zdjęciach wyglądają niemal identycznie a w numerach różnią się tylko ostatnią cyferką.

Plug & Play. Wystarczy, że wejdziesz na allegro i już znasz ceny.

Albo coś ściemniasz albo chcieli Cię zrobić w... http://czescidobmw.pl/kategorie/odma,19844.html Jeżeli będziesz wymieniał odmę co 4-5 wymiany oleju bierz oryginał dla własnego spokoju. jeżeli częściej to FEBI. Myślę, że tak na prawdę największa różnica to cena.

Nie baw się w zamienniki. Weź oryginał.

Kombinerkami spróbuj albo rozbierz radio. Można wymienić na CD.

Aby nie stracić mocy ? Nie usuwaj katalizatorów. Kolektory wydechowe z katami sportowymi i nawet trochę tej mocy przybędzie:)