TC

daj sobie spokój ze wszelkiego rodzaju boxami .... to nie ma nic wspólnego z chiptuningiem !!!! jedyne co zwiększa taki box to ciśnienie na szynie cr , chociaż w opisie jest wzmianka o dostosowaniu ciśnienia doładowania do obciążenia silnika ale to pic ....

powiem wam ciekawą rzecz ... w DiSie jest opcja wpływająca na ograniczenie działania zaworu EGR ,zrobiłem eksperyment i odczytałem soft przed zmianą i po zmianie i o dziwo nie było absolutnie żadnych zmian w mapie sterującej zaworkiem od EGR .... także zastanawiam w jaki sposób Dis ogranicza jego działanie .....

no widzisz nie do końca ponieważ w DISie jest opcja kasowania adaptacji i ECU na nowo się uczy .....

ponieważ problem z temperaturą jest wtedy gdy wirnik się ukręci ..... a u Ciebie pasek zrzucało ponieważ pojawił się luz na łożyskowaniu ...

wszystko już Ci podałem .... ogólnie przydałaby Ci się jeszcze obudowa i ktoś nawet ma samą obudowę do sprzedaży .... a Ci w tym "warsztacie " mają rację że adaptacja sama w sobie nie jest potrzebna ponieważ sterownik z czasem sam zrobi korekty .... ale tu nie jest potrzebna adaptacja tylko reprogramacja - nowy soft !!!!

o 2 reprogramacja !!! a jeszcze inaczej uaktualnienie softu .....

no to Cię pocieszę ja kupowałem osobno i za jedną zapłaciłem 350zł a za drugą 400zł .... :lol:

oczywiście że jest potrzebny nowy soft .... powinieneś mieć 77 94 715 wystarczy spojrzeć na ilość kodowań i datę ostatniego kodowania i widać od razu !!!! do każdej przed liftem jeśli nigdy nie miała uaktualnienia softu , wymagana jest aktualizacja softu!!!!! u znajomego tez tak jest siedzi stara przepływka , ekonomizer idzie na 4 do 20l ale w DISie pod obciążeniem przepływka zaniża na wysokich obrotach .... i soft jest oczywiście stary a Ty już przepływkę masz nową ????

da radę obudowy są te same ..... a co do cen to trochę przesadzasz że 800 zł za reflektor może po lifcie ale nie przed ....

ale skoro napisałeś że dźwięk pozostał po zdjęciu pasków to przecież nie pompa wody :lol: powiem Ci że też to mam jakby jakaś rolka zużyta .... ale wymieniłem wszystkie rolki łącznie z tą od klimy i dalej jest ten dźwięk , sprawdzę czy po ściągnięciu pasków tak będzie ...

jakoś wolno wstaje turbo , nawet nie masz wyraźnie zaznaczonego overboosta który powinien być max Nm a potem opaść .... zrób diagnostykę podczas jazdy już pisałem że hamownia służy do pomiaru a nie diagnostyki .... aha nie sądzicie że ten wykres jest naciągany ????? zauważcie książkowe 150 KM i 330 Nm ... :shock:

jest tak fajna strona którą każdy właściciel grzebiący przy BMW powinien znać : www.realoem.com :cool2:

i radzę się zaopatrzyć w klucz dynamometryczny ...

podstawa to sprawdzić jaki masz numer przepływomierza na obudowie - być może jest nowy a soft został stary ... nie wymieniaj nic w ciemno !! skąd jesteś ????

PaSoft sobie poradzi....

pamiętaj że hamownia jest urządzeniem pomiarowym a nie DIAGNOSTYCZNYM !!!! choć co nie co można wyczytać z wykresu ale tylko przez osoby które wiedzą jak zachowuje się dany model ....

jeśli syczy to ucieka gdzieś ciśnienie przez nieszczelność , poszukaj może IC może jakaś opaska .... zastanawia mnie czy sztangę dobrze wyregulowali , zrób jakieś pomiary podczas jazdy ponieważ prawdopodobne jest przeładowanie .....

jeszcze zaworek od turbo do wymiany i wężyki .... nie ściągaj turbo jeśli tego najpierw nie zrobisz koszt ok 150 zł a od razu inne auto...

tak najlepszym chociaż nie najprostszym w działaniu ponieważ DIS przez to że przeprowadza za " rączkę " wydaje się bardzo skomplikowany ....

nie tylko DISem można wykonać zmianę softu na nowszy ... :wink:

to widzisz w 320d przed liftem jest inaczej , ponieważ bardzo często metalowy jest ten za turbo ..

na allegro sprzedają takie sterowniki i ktoś chyba je naprawia za ok 120 - 150 zł .... i rzeczywiście to było powodem tego że nie mogłeś się połączyć , ale mi i tak Disem nie udało się zakodować dopiero NCSem ... a co do wiązki i zestawu to pisz na prv...

źle mierzy .... zaniża masę powietrza w stosunku do oczekiwanej w górnym zakresie obrotów ..

przecież już pisałem że winna jest mapa która odpowiada za przepływomierz ma błąd ....

przekoduj NCSem ....