Skocz do zawartości

TC

Zarejestrowani
  • Postów

    6 170
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TC

  1. TC

    330d tlumik przelotowy?

    ...niby tak ale i tak nie ma moda do auta bez katów ....
  2. TC

    330d 204KM sterownik turbiny

    kąt obrotu jest bodajże od 35 do 45 stopni także zakres ruchu niewielki i podejrzewam że coś koło 10mm
  3. i nie wiem czy jupiterki wewnątrz nie były w m-pakiecie ..
  4. przecież wiele jest osób w tej sytuacji , którzy po wymianie przepływki nie mają dalej mocy , więc bez sensu trochę pytanie .....
  5. też się kiedyś tak zrobiłem .... :lol: sprawdzałem w e32 ale wzrokowo i po dwóch miesiącach szukania czemu wchodzi w tryb awaryjny doszedłem po schematach właśnie do bezpiecznika , który po wyciągnięciu okazał się spalony ... :D
  6. TC

    330d tlumik przelotowy?

    tak może dostanie tyle ale za całe z puszkami .... dużo ludzi zostawia same puszki aby nie było śladu i problemu na przeglądzie a wtedy ten monolit jest pokruszony ....
  7. TC

    320d Pomoc ze Springami

    wejść wejdzie jeździć będzie ale jak ten amorek będzie pracował to nie wiem ....
  8. TC

    330d 204KM sterownik turbiny

    sprawdziłem ten sterownik i w 320d e90 166KM jest ten sam i widocznie we wszystkich były te same... a sprawdzałeś na realoem.com jak coś to mam taki : 6NW 008 412
  9. albo uszkodzony sam moduł sterowania klimą ...
  10. pod spodem najlepiej widać będzie przy podłużnicy po stronie kierowcy ....
  11. a nie sądzicie że to jeszcze idzie przez przekaźnik ???? przejrzyjcie schematy i będzie jasne a jeśli nie to przerwa jakaś po drodze...
  12. TC

    318i fotele m pakiet

    ale nie elektryczne ....
  13. TC

    318i fotele m pakiet

    wątpię aby ktoś sprzedał fotele w pełnej elektryce za 650zł :?
  14. TC

    320d Muli powyżej 100km/h

    jest wszystko wykonalne ... tak samo jak ktoś ma uszkodzoną przepływkę jestem w stanie ją " uleczyć " ... programowo oczywiście ...
  15. TC

    320d Muli powyżej 100km/h

    tak zmiana dotyczy mapy smoke limitera ... ale ogólnie lepiej wgrać nowy soft niż tylko zmienić mapę ....
  16. czyli zakręć się przy turbo ... logi dynamiczne , obserwowanie wartości ciśnienia gdy dymi ... może przycina się zmienna geometria , może nieszczelność nie wiem na odległość ciężko stwierdzić ... lepiej organoleptycznie
  17. jak kopci to za mało powietrza !!!
  18. TC

    320d Pomoc ze Springami

    nie robi żadnej różnicy ponieważ średnica koła jest ta sama no chyba że któryś z was ma założony nieprawidłowy profil opony ...
  19. a może te zaworki są po prostu niesprawne więc takie czyszczenie nic nie da .... ja tak miałem że był całkowicie do wymiany !
  20. TC

    320d Muli powyżej 100km/h

    takie objawy to nie soft tylko zaworek podciśnieniowy od sterowania turbiny a przy okazji wymień wszystkie wężyki podciśnieniowe ok 3 m śr 4mm ....
  21. TC

    320d pytanie o przepływomierz

    na pewno różnica w mocy i w elastyczności !!!! sprawdź ... :norty:
  22. TC

    320d Pomoc ze Springami

    niby bilstein b6 jest do -30mm potem już b8 ... zadzwoń do Zerkopolu i Ci powiedzą ...
  23. przepraszam wszystkich ale nie działa mi dodawanie załączników w poczcie i musiałem zamieścić pliki : https://rapidshare.com/files/501272910/UltimateRetrofitPart1.pdf https://rapidshare.com/files/3038711991/UltimateRetrofitPart2.pdf gdzieś tam jest o montażu bluetootha ...
  24. ale automat ma inne kodowanie ...
  25. a zwłaszcza że przeciętny Kowalski świece jedzie wymienić do warsztatu i niestety płaci za ściągnięcie kolektora i zostawienie 1 , czy 2 sztuk mija się z celem i może wygenerować kolejne koszta ... ja wymieniam wszystkie i tyle , szkoda czasu i roboty aby wymieniać po jednej ....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.