albizkit

ja ten pin holder to usunałem bo mnie draznilo, teraz zrobiło się tam miejsce na karte orlenowska

Koledzy jakies pomysły ? - odrazu przepraszam ze podbijam temat

właśnie sprawdziłem klemy, jedna była całkowicie obluzowana. To mogło być przyczyną problemu ?

Witam, Ostatnio pojawił się nowy problem z moją bmka. Mianowicie przy wolnej jezdzie, hamowaniu, auto zachowuje się tak jakby zgasło, tzn wszystkie kontrolki się świecą, radio wyłącza się, nawiew też. Jednak silnik pracuję dalej, żadnego spadku z obrotów :/ Po 1-2 sekundach takiej ciszy i zapalaniu się kontrolek, wszystko wraca do normy, a po chwili znowu tak. Nie zawsze to się zdarza. Przejechałem trase 200 km i ani razu to nie wystąpiło. A dziś 2 km to raz się tak zdarzyło. Proszę o pomoc, co to może być :/

było na forum :search: jak piszczy to pewnie czujnik. Daj na wsteczny i przyłurz ucho do czujnika, jak "pyka" to chodzi, jak któryś nie pyka to pewnie padnięty

to zależy jaka jest ustawiona temperatura na panelu, i jaka jest temeratura wewnatrz auta. Jak masz np ustawione : - nawiew na twarz - pokretlo przy nawiewie na niebieskie 3 kropki - nawiew na nogi - na panelu 20 stopni - na zewnatrz 15 stopni to wtedy na twarz bedziesz mial zimne a na nogi cieple, niezalezni czy masz wlaczana czy wylaczona klime. Ustaw temperatura na 16 stopni i zobacz czy dalej tak jest

http://213.27.171.72/images/973/97343353383.jpg ale jak to zrobić to nie wiem, jezeli lampa jest na zatrzaskach to pewnie wystarczy zdjac klosz i zalozyc ringi. Mocowania sa przystosowane z tego co wiem do coupe po lifcie

ja miałem w swoim starym compactie 316 z 94 , radio z pierwszego linka

mam podobny problem, u mnie boczne nawiewy dają zimne , a środkowy delikatnie schłodzone :/ teraz auto jest na wymianie elektrozaworu nagrzewnicy, moze to cos da

jakos mnie to nie dziwi. Pewnie jakies specia albo cos z tych rzeczy. U mnie zdazylo sie ze np. wycieraczki wylaczyly sie na 5 minut podczas deszczu, drzwi sie same otwieraly itp. sporadycznie no ale ... Jak zdazylo ci sie to raz to nie ma co sie tym przejmowac

250 zl / aso - czarny nie malowany +350-400 doklanie nie pamietam za pomalowanie czujnika pod kolor nadwozia w aso :mad2: :duh:

dzieki wielkie

Witam Mam taka prosbe, czy jeden z szanownych kolegow moglby mi znalezc na realoem elektrozawor nagrzewnicy - chyba tak to sie nazywa, w kazdym razie chodzi mi o zawor sterujacy cieplym zimnym powietrzem, gdyz z srodkowego nawiewu idzie mi cieple powietrze , choc nie zawsze. Bardzo prosilbym o linka e46 coupe 99 320ci pozdrawiam

wystarczy upuscic ring z wysokosci na ziemie i wtedy szklana rurka ktora jest katoda peka i ring do wywmiany

miałem podobnie, u mnie to powodował czujnik polozenia wałka rozrządu

Wybacz, nastepym razem bede o tym pamietam. Pozdr

czy to moze byc elektrozawor ?

dalem mechanikowi zeby sie tym zajal. Auto stalo tydzien u niego rozebrane zeby byl latwy dostep do nagrzewnicy i po kolei sprawdzal wszystkie silniczki czy chodza. I w koncu znalazl jeden silnik od glownej klapy co padl. Potem jeszcze 5 dni czekania na silnik i auto zlozone. Ale teraz znowu czeka mnie rozbieranie deski bo padl elektozawor nagrzewnicy i dmucha mi caly czas cieplem :/ Co do silniczkow to ponoc mozna zlokalizowac wadliwy po podlaczeniu do kompa GT1 pozdr

to jest actucator - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BG21&mospid=47431&btnr=64_0668&hg=64&fg=45&hl=9 taki bedzie u Ciebie . Koszt 250 zl w serwisie

halogeny pojda out, wkońcu na dziennych dużo częściej się jeździ niż we mgle, pozatym jak mam xenony to wydaje mi sie ze są lepiej widoczne od przeciwmgielnych

hej, to są okrągłe światła, halogeny też mam okrągłe, taki zderzak jak na zdjęciu: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.sanituning.de/sascha/e46angel3.jpg

zalozyłbym je w miejsce halogenów, średnica prawie taka sama. Tego myśle o dziennych, bo bardzo dużo jeźdze na krótkich dystansach 2-3 km , i co chwila włączam i wyłączam ksenony, ostatnio padła mi 2 przetwornica i tego chciałbym w przyszłości uniknąć. Dlatego właśnie o tym myśle, nie chce jeździć na halogenach bo za to sie stróże czepiaja. Czego wiocha ? rozumiem jakieś ledki typu http://moto.allegro.pl/item347674445_swiatla_dzienne_dziennej_diodowe_led_chrom_bytom.html ale hella ? pozdr

Witam, Zastanawiam się nad wymianą halogenów na takie światła do jazdy dziennej. Czy ktoś już miał z tymi światłami doczynienia ? Czy będą problemy z montażem ? (mam standardowy zderzak) http://moto.allegro.pl/item350535019_swiatla_do_jazdy_dziennej_hella_led.html pozdr

jeśli sa to lampy orginalne to napewno wystapi problem migajacych kierunkow co ok 30 sekund. Prawdopodobnie z tego co czytalem gdzies na forum nie da rady tego przeprogramowac za pomoca kompa gdyz modul odpowiedzalny za swiatla nie ma takiej opcji przed liftem

Koledzy możecie się wypowiedzieć :modlitwa: :modlitwa: