albizkit

Witam, wlasnie znalazlem cos takiego : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=61_1752&hg=61&fg=95 w e46 coupe bylo doswietlanie zakrentow ? , jak wiele e46 widzialem i nawet w max full wypasie to nie bylo czegos takiego, ma moze ktos fotke jak to wyglada real ?

witam, pewnie jak wielu z Was mam problem z centralnym zamkiem. Zamyka zawsze , a otwiera do polowy albo wogole. Z tego co wyszukalem na forum odpowiada za to modul centralnego zamka pod schowkiem. Czy ktos z Was koledzy wie jak to sie nazywa zebym mogl to znalezc w realOEM ? pozdrawiam

jakie są wasze opinie o firmie EDIS ?

wpisałem vin, auto mam z 06.99 i sam juz nie wiem , to mi pokazało No. Description Supplement Qty From Up To Part Number Price Notes 07 WISHBONE BRACKET WITH RUBBER MOUNT LEFT D=60MM 1 07/1999 31126754899 ENDED 07 WISHBONE BRACKET WITH RUBBER MOUNT RIGHT D=60MM 1 07/1999 31126754900 ENDED 07 SET OF BRACKETS WITH RUBBER MOUNTING D=66MM 1 07/1999 31126757622 $160.70 ONLY IN CONJUNCTION WITH

a oco chodzi że są wersje 60 i 66 mm ?

a czy te tuleje są do każdego e46 ? jeden rodzaj ? czy w zaleznosci od wersji silnikowej ?

15 l ale gdzie po miescie czy trasa ? mi po miescie jak jezdze to tez pali 15 litrów

Witam, Musze zmienić tuleje wahaczy i nie wiem bardzo jakie kupić: - czy orginały w aso ? - czy może coś z tych 2 aukcji ? http://moto.allegro.pl/item320238112_tuleje_tuleja_wahacza_bmw_3_e46_e_46_febi_bilstein.html http://moto.allegro.pl/item323723545_tuleje_wahacza_bmw_3_e46_z4_wzmocniona_tuleja.html czy te tuleje z aukcji są coś warte czy to shit ? pozdrawiam i prosze o pomoc

tzn tak, kropelka potraktowalem tylko zaczepy te plastikowe lub metalowe , zalezy jakie masz. racja unosza sie cale lampy, ale te ringi sa tak ciasno spasowane, ze jak lampa sie wychyla do gory to wtedy odstaja na jakies 8 mm od odblysnika a jak po chwili opadnie to juz odstaje na 1-2 mm. Najlepiej kleić jak sobie wlanczysz postojowki, wtedy lampy ustawią sie tak jak bedziesz jezdzil, bo jak bedziesz kleil na wylaczonych to potem na bakn sie zrusza. Niby caly wklad sie rusza ale jak do chodzi do gory to wtedy moga blokowac sie na tych zaczepach i powstaja naprezenia unoszace dolna czesc ringa do gory. Nie da rady zrobic zeby ring idealnie przylegal. min to 1-2 mm odstepu od odblysnika. Chyba ze wytniesz troche tego wkladu u gory, zeby nie chaczyl o zaczepy, to mozna to lepiej spasowac. Ja tak bede u siebie robil na dniach.

kropelka :) tylko nie klej do odblysnikow , bo jak wlanczysz lampy to i tak sie odkleji bo silniczki pociagna wklad do gory.

u mnie po 2 godzinach silnik jest na 1/3 skali

a w professionalu jest wbudowany wzmaczniacz ? czy wymagany jest zewnetrzny w bagazniku ?

nikt nie wie ? :(

Witam mam takie pytanie , czy jest możliwe zamienienie radia cd business na cd professional ? wystarczy tylko podłączyć, żeby wszystko grało ? jakie są różnice w tych dwóch modelach ? pozdrawiam

dzieki :)

są 4 gniazda tak samo jak w lampie na h7 co mialem wcześniej, do przetwornicy, do długich, do postojuwek i do silniczka regulacji

pamiętam że jest gniazdo, i idą tam 3 przewody , a to nie od silniczków ?

a jak jest z coupe przed liftem ? tam są xenony czy bixenony ?

mam pytanie odnośnie xenonów w coupe przed liftem, założyłem właśnie orginalne xenony i mam takie pytanie, czy to są bi xenony czy zwykłe xenon ??

dobry pomysł :) ale mam nadzieje ze jutro mechanik powie ze wszystko jest git, bo jeszcze jutro muszę odstawić moją bunie do lakiernika (kamień uderzył w nadkole i lakier odprysł a zamarznięta woda dokończyła dzieła).

myjke mam u siebie w firmie , sam siebie nie pozwe :) ale faktycznie to może przez śnieg, bo sporo go odpadło jak zgasiłem motor , przez rozgrzane tarcze. Jutro jestem umówiony do mechanika i zobaczy czy coś się stało

Witam, Dzisiaj postanowiłem umyć sobie auto, opłukać z soli, bo u nas na południu sypneło ostatniko śniegiem. Podjechałem pod firmę gdzie mam myjke, cały plac zasypany na wysokość 15 cm, podjerzdzam pod myjke a tu jeb - wjechałem na kłodę może ciut mniejszą od tych http://markoflash.pl/obrazki/produkty_min_271_365.jpg ( jeden pracownik musiał to zostawić na placu :mad2: . Patrze pod auto i jest centralnie za silnikiem, przeszła pod osłoną i utkneła na wysokości lewarka zmiany biegów. Probowałem ją ruszać i miała torszeczkę luzu ale nie mogłem jej wyciągnać gdyż progi są nisko i musiałem auto unieść na podnośniku na jakieś 2 cm. Niby nic się nie stało aż pojechałem do miasta , przy 60 i więcej strasznie rzucało kierownicą , szarpało ją, cieżko było utrzymać. Pojechałem do domu zostawiłem, obejrzałem czy coś nie wisi itp , odpaliłem znowu i nic, przestało szarpać , chodzi jak dawniej :? Wydaje mi się tylko coś bardziej reaguje na ruchy kierownicą - ale to może mi się tylko wydawać bo zdenerwowałem się strasznie. Przejechałem jakies 20 km i nie trzesie kierownica jak za pierwszym razem. Możliwe ze to zamarznięty śnieg spowodował takie wibracje ? bo jak zaczeło mi szarpać kierownice to zatrzymałem auto pod domem i odpadło kilka płat zamarznietego śniegu ? prosze o pomoc, sugestie

a nie ma tam numeru seryjnego części ? jak jest to w realoem wstukac musisz

Sprawdzilem i nie widac zadnych pekniec. Jakies pomysly? Nie bardzo rozumiem, co z takim ringiem moze byc nie tak :evil: miałem to samo, najprawdopodobniej masz pękniętą wewnętrzną rurkę w ringu. Bardzo cieżko jest to zauważyć gdyż peknięcie może być minimalne i całkowicie niewidoczne, ponieważ zasłania je zewnętrzna pastikowa rurka. pogadaj z DEX22 , od niego kupiłem już 3 zestawy ringów i ostatnio kupiłem tylko jedną sztukę , bo przypadkiem upuściłem jeden ring i pękł, myślałem ze jest cały i go założyłem, a tu zonk. link do aukcji z pojedyncza sztuką : http://www.allegro.pl/item304609445_ringi_xenonowe_bmw_e36_e46_e38_e39_m3_m5_ccfl.html

Tak/NIE Jesli BI-xenon to w soczewie jest specjalna przeslona, ktora sie unosi do zapalenia dlugich. Swieci ten sam zarnik ale pelna swoja moca. U mnie dodatkowo swieca sie mniejsze lampy od dlugich. Efekt porazajacy - samoloty zmieniaja tor lotu myslac,ze to pas lotniska ;) ok :) a jak bylo w coupe przed liftem , ewentualnie w sedanie przed liftem bo to, to samo :)