Skocz do zawartości

albizkit

Zarejestrowani
  • Postów

    463
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez albizkit

  1. albizkit

    gasnie przy hamowaniu

    miałem podobnie, przy hamowaniu przed światłami auto gasło. Padł czujnik położenia wałka rozrządu. Podłącz pod kompa, moze jakiś błąd wyjdzie
  2. ringi na zdjeciu nie są do e46. Do e46 są tak jakby pół koliste coś jak " D " . co do zakladania to tak w skórcie : 1. sciagasz listwy od sprysków 2. sciagasz klosz 3. wyjmujesz wkład czarny / srebrny 4. opuszczasz lampy max na dół (pokrętłem od regulacji żeby przewodu puścić ) 5. zakładasz ringi 6. przeciągasz kable a) od strony żarówki długich lub mijania jak kto woli i komu lepiej b) przez otwór od postojówek - nie polecam dlatego że w zimnie przy niskich temperaturach ringi świecą bardzo słabo i potrzebują kilku , kilkunastu minut do pełnego zapalenia [ każdy zapala się na fulla w innycn czasie ] dlatego u mnie przy temperaturach poniżej 0 przełanczam na zwykłe postojówki ) 7. Jak przeciągniesz kable to utawiasz światła na właściej wysokości 8. kleisz ringi do wkładów od góry , na zaczepach ringów - klej silikonowy nie kropelka etc bo zostaje biały osad - ustawiasz je w odpowiednim położeniu 9. zakładasz czarny wkład, i sprawdzasz czy ringi nie zaczepiają o niego przy zmianie wysokości z kabiny 10. jak się tak dzieje to najprawdopodobniej musisz stroche pożeźbić w tym wkładzie usuwając troche plastiku 11. jak ringi bedą zawadzać o wkład to przy odpalaniu auta może się zdażyć że np lewa lampa pójdzie w góra a prawa zostanie na dole podczas testu działania silniczków lamp 12. czyścisz lustro lampy lub soczewka (przy okazji nie zaszkodzi ) 13. zakładasz klosz lampy, tak żeby dokładnie wpasował się w uszczelke 14. jescze raz sprawdzasz z kabiny czy lampy prawidlowo reagują na ruchy pokrętłem od wysokości 15. zakładasz listwy od sprysków 16. cieszysz się ringami gdzięs tam po drodze musisz jeszcze podłonczyć przetwornice do postojówek , ucinasz wtyczke i podlanczasz przewody od ringów w duzym skroce , sorka za literówki
  3. albizkit

    listwy chrom

    kupel coś takiego założył do golfa, i jeden problem ze nie wygląda to za rewelacyjnie, a drugi to taki że po zimie zaczeły odłazić oraz "chrom" zmieniać się na biały kolor
  4. naciśniecie tego przycisku powino urochamiać, małą diode która bedzie oświetlała zamek w nocy :) , powinna być widoczna, jak nie świeci to bateria do wymiany w kluczyku
  5. prawdopodobnie komputer wysyla impulsy testujace czy postojowki nie sa spalone. Prawdopodobnie, winna jest przetwornica od ringów
  6. albizkit

    Jakie opony na zime

    330 D i 330 i/ci minimum to 17, mniejsze felgi nie wejda
  7. nie, wymagany jest jeszcze czujnik smrodka
  8. albizkit

    lampy diodowe

    takie zestawy np z allegro za 5 stów, mają oporniki, rezystory itp, które ten błąd niwelują - nie ma co sie bać tylko brać :)
  9. u mnie jest tak samo, wymienilem zawor nagrzewnicy, panel - ale bez efektow. Wkoncu wyslalem zapytanie do kilku jak nie kilkunastu kolegow z forum, ktorzy potwierdzili ze u nich jest tak samo Wiem ze wydaje sie to dziwne ze tak leci ale tak ten typ ma sam sprawdzalem w innym e46 i to samo pod tym wzgledem lepiej jest miec manual clime , zimne leci wtedy kiedy potrzebujesz :)
  10. albizkit

    Wycieraczki :)

    ja wlasnie zamowilem w aso - jakis nowy tym wycieraczek, a wlascie to plaskie bmw. Teraz mam valeo xtrem i do kitu sa, rok temu kupilem pierwsze xtrem i zbieraly rewelka, potem kupilem drugie i tragedia, trzecie to samo, postanowilem wyprobowac aso :)
  11. rafael a nie masz wrazenia ze te brewki troche przyslaniaja ringi? :mrgreen: to samo sobie pomyslalem :) wg mnie bmw ma juz bad look, nie trzeba tego poprawiac plastikiem :) ale to rzecz gustu
  12. albizkit

    zegary

    tak , ale nich wypowia sie inni
  13. albizkit

    zegary

    z tego co wiem to mph na km, tak samo jak F na C mozna zmienic bez potrzeby wymiany licznika. A jesli chodzi o ekonomizer to dziala on na takiej samej zasadzie jak europejska wersja, tylko inne jednostki moge sie mylic ale chyba tak jest :)
  14. wszystko jest ok, u mnie jest tak samo. Tak jak ty bylem tym zaniepokojony i wyslalem kilka wiadomosci do kolegow z forum, ktorzy potwierdzili ze maja tak samo. Ja rozumiem zachowanie klimy w e46 w ten sposob. Ze nawet jak masz ustawione na 16 stopni i na zewnatrz jest zimniej to zawsze bedzie lecialo cieple. Jak ustawisz tylko na twarz i 3 kropki niebieskie to tez bedzie lecialo cieple, bo komp chce aby wewnatrz auta byla temperatura 16 stopni. Jak ustawisz na twarz i na nogi na przyklad to wtedy na twarz bedzie lecialo zimne jak masz niebieskie kropki w celu poprawy koncentracji itp zeby nie usypialo jak cieple, a na nogi bedzie lecialo cieple bo komp chce ustawic 16 stopni za pomoca naweiwu na nogi. Dobrze to widac w trasie jak jest na zewnatrz zimno to jak rozpoczynasz jazde to z nawiewow leci wrzatek, jak temperatura wewnatrz auta sie zrowna z ta na panelu to wtedy nawiew sie ochladza i powietrze juz nie jest takie cieple. zagmatwane, ale wniosek taki ze masz ok :)
  15. jest duzo o hidach na forum, wiekszość osob jest nastawionych anty teraz od groma calibr, kadetow itp na hida co wala po oczach gorzej niz dlugimi. Wg mnie jak xenon to orginal na soczewce i jest git
  16. Tyle to ja robie swoim u siebie, a nawet więcej. :twisted: Popatrz jaką z tych 550km przejechanych masz średnią prędkośc. Pozdro. 35-38 km/h ;/
  17. tak tym samym, musisz ustawic zegar na kompie i przekrecac w lewo to godziny a w prawo minuty (albo na odwrot) mozliwe ze musisz przytrzymac przekrecony przez kilka sekund zeby zaskoczylo
  18. ustaw na kompie zeby wyswietlala Ci sie temperatura na zewnatrz i przekrec przycisk do ustawiana zegara ten obok tego do kasowania licznika. Powinno przestawic w kompie F na C. Ale nie pamietam czy przestawi tez na panelu klimy
  19. pomiedzy 4 garami a 6 bedzie chyba znacza roznica w spalaniu z niekorzyscia na r6 a te wskazania to z wyliczenia czy to co podaje komp ?
  20. bmw to nie VW :nienie:
  21. to by sie zgadzalo, ostanio na trasie rzeszow-zakopane-rzeszow poszlo mi pol baku
  22. a ile średnio na baku km robisz ?
  23. Wiem, ze jest napewno post o tym na forum, ale znalazlem tylko 3 rozbieżne opinie. Mianowicie, Ile pali w różnych cyklach e46 320 i / ci 150 KM ? Mi spala w trasie 8,5-9 L Miasto 13,5 L Mieszany 11 L ogólnie na baku , 63 L robie ok 550 KM Czy to nie zamało ? pozdrawiam
  24. Jedna to minimum, mogą być 2. dokladnie 1 minimum, w e36 compactie mialem 2 przeciwmgłowe
  25. jezeli chodzi o parowanie to czy masz zalozone ringi czy nie masz to i tak jak masz szczecie to nie paroja a jak nie to paroja , taka uroda bmw - jest o tym mnostwo postow
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.