JStroop

To norma :evil: dotyczy nie tylko centry, ale także innych firm. Lecą w bambuko aż miło :evil: nic tylko im z tym akumulatorem kilo trotylu posłać :evil:

A może spróbuj podmienić na próbę akumulator? Niby masz nowy, ale przy obecnych metodach produkcji mogła Ci się jakaś lipna ta centra trafić.

Ja też robiłem takie testy :) u mnie było nawet 0.02 A :) cieszyłem się jak głupi, ale radość ma długo nie trwała :( Jeśli to wiatrak to tak jak gość mi to tłumaczył zwiększanie się poboru prądu to sprawa losowa :( u mnie to rozładowywanie trwało trochę dłużej, ale jednak prąd mi żarł.

"I tu pytanie, czy jeż może brać prąd, a np nie uruchamiać wentylatora?" Ja tam się słabo na tym znam, ale ten co mi ogarniał ostatnio Bunię powiedział mi, że spotkał się z takimi przypadkami, że wiatrak stał jak zaczarowany, a jeż był niesprawny i wpier.. znaczy zżerał prąd :mrgreen:

:duh: U mnie wychodzi na to, że winny był wiatrak klimatyzacji, którego raczej nie brałem pod uwagę :mad2: w piątek odlączyłem wiatrak i odstawiłem samochód. Podszedłęm do niego dzisiaj po 5 dniowym melanżu, od razu uzbrojony w kable, a tu zonk :mrgreen: podgrzał świece i... odpalił :mrgreen: normalnie, po 3 dniach w takich warunkach nie chciał już gadać :mrgreen: idę się upić ze szczęścia :mrgreen:

Ja w dieslu mam podobnie, to znaczy przy dodawaniu gazu czuć takie delikatne telepnięcie, podejrzewam, że to poduszka, ale pewności nie mam. Co do grzechotania to naprawdę może być tego wiele przyczyn :( nagraj może jakiś filmik, albo sam dźwięk. Ja też miałem grzechotnika, ale u mnie były to rolki i napinacze, które wymieniłem. Grzechotanie trochę ustało, ale nadal grzechocze alternator, znaczy tak mi się wydaje, że to on :) nie sprawdzałem tego.

Ładowanie jest znośne, 14.04 chyba ostanio jak sprawdzałem. Może być, że faktycznie jest to wina akumulatora, ale wtedy nie robiłoby mu różnicy czy jest wpięty czy nie. Wypięty po dobrych 9 dniach stania odpalił, co prawda tak ciężko mu poszło, ale zagadał. Jak klemy nie zdejmowałem to po 3 dniach bez kabli nie podchodzić :( teraz jeszcze na próbę odpiąłem wiatrak od klimy, bo wywala mi błąd i w sumie ten wiatrak nie chodzi. Ten, który mi sprawdzał auto powiedział, że raczej to nie przez wiatrak rozwala aku, ale postanowiłem sprawdzić dla świętego spokoju. Poczekam ze dwa dni jeszcze i zobaczę czy "zagada" Jak zagada to przynajmniej będę wiedział co jest przyczyną. Dam znać we wtorek.

No więc byłem u mechaniksa u gó..o znalazł :( poza paroma błędami o których już wiedziałem nie wywala nic nowego :( prąd żre jak żarl tyle, że teraz coś koło 0.5 A. Nie mam pomysłów już :evil:

Nie chodzi o to, że padnie skrzynia czy coś podobnego, ale olej z pewnością traci swoje wlaściwości, a tak jak powiedział mi pan w ASO okreslenie, że oleju się nie wymienia dożywotnio tyczyło się warunków użytkowania w Reichu :)

To się zgadza, jest tam nawet użyte słowo "dożywotnio" co oznacza dla hitlerowca jakieś 300 tys przebiegu :mrgreen:

Pewnie, że jeździc i zajeździć :mrgreen: moja ma u mnie dożywocie :mrgreen:

Tych igieł to ja się trochę u mechanika nasłuchałem, mimo, że jestem laikiem w tych sprawach :mrgreen:

A jaki jest orientacyjny czas wykonania tej usługi i jaki koszt?

Acha, wiec da sie to zrobic :-D a jakie orientacyjnie osiagi mozna zrobic z 530d 184 KM , skrzynia chyba GM?

He He He :mrgreen: to ja trzymam swoją dożywotnio :mrgreen: będę bogaty :wink:

Ja mam podobnie, tyle, że u mnie prawa strona tył jest trochę wyżej, znaczy opada lewa strona. Nie widać tego bardzo, ale jak się przyjrzeć lepiej. Z tego co mechanik mi powiedział to jest wina poduszki Nivo własnie. Jedna była wymieniana, a druga nie. Co do tulei tylnej belki to mam wyj..ne i nie wymieniałem jeszcze, jak wymienie, to dam znać czy coś się poprawiło :D

Mam takie małe pytanie w związku z tym chipowaniem :) konkretnie chodzi mi o to, jak zniesie to automatyczna skrzynia biegów? A może nie zniesie i nie warto? :(

Cena zależy od staniu i wyposażenia no i oczywiście rocznika, jednak cudów nie ma. Wiadomo, że za 2003 r. będziesz musiał dać więcej niż za 97 i różnica będzie zasadnicza. Nikt nie sprzeda doinwestowanego, zadbanego auta za śmieszne pieniądze. W necie jest pełno ofert "doinwestowanych" aut bez wkładu finansowego po 12 tysi za sztukę, tylko, że jak już go kupisz to szybko może się okazać, że wkład jest niezbędny i to bardzo duży :(

Ale 60 km dziennie od poniedziałlu do piątku, czy łącznie tyle przez cały tydzień? Jak dziennie to nawet się nie zastanawiaj i bierz klekota przynajmniej taniej Cię ta impreza wyniesie. Jeśli natomiast jest to dystans tygodniowy i ogólnie mało będziesz jeździł to raczej benzyna, nawet te 150 KM w 2 litrach powinno starczyć. Co do wybory koknretnego silnika to poczytaj sobie dokładniej ten wątek, bo chyba były tu opisywane wszystkie za i przeciw każdego z nich.

Ja z "typowych" to tylko zalałem serwo i miałem powódź na dywaniku z prawej strony, z tyłu, ale to "typowo" dali ciała ci co mi szyby przyciemniali :mrgreen: Raz mi jeszcze tylko wiatrak zrzuciło, ale to przez napinacz o paska klimatyzacji, po 400 tys. miał chyba prawo paść :wink: Więcej grzechów nie pamiętam :)

Ty przynajmniej szybko ogarnąłeś rozwiązanie :) ja kminiłem tydzień jak mi partacze szyby przyciemniali :evil:

Oczywiście, że temperaturę silnika, czy też chłodziwa. Ja wielokrotnie przerabiałem to zimą. Co do problemów ze świecami to w tamtym roku znajomy, który robi Bmw masowo wymieniał ludziom sterowniki świec. Objawy były takie, że nie grzały wtedy kiedy powinny i odwrotnie. Zdarzało się też, że rozładowywały akumulator :(

Pośpiech jest wskazany tylko przy łapaniu pcheł, na pewno nie przy kupnie samochodu :mrgreen: lepiej najeździć się teochę niż za pierwszym "strzałem" łyknąć lipę jakąś :mrgreen:

A błędów czujników Ci nie wywala? Ja jakiś czas temu założyłem temat odnosnie nivo, ale trochę w innej kwestii i tam mi ktoś odpisał, że często świrują czujniki położenia karoserii, czy też wysokości karoserii. Może to właśnie to?

Właśnie tak było, ostatnio wziąłem zapasowy kluczyk. A co do sprawności akumulatora to jutro postawię bunię na parę dni z odpiętą jedną klemą, jak odpali normalnie po 3-4 dniach znaczy, że gdzieś ten prąd ucieka :( Bankowo nie wina akumulatora :( odpiąłem klemę na te pare dni i po podłączeniu pali bez problemu. W piątek jadę do magika, zobaczymy co znajdzie.