JStroop

Daleko trochę jechać, żeby to obadać na miejscu i stwierdzić, że to nie to o co Ci chodziło :)

Przynajmniej z przebiegiem nie kombinował :mrgreen:

He he he :mrgreen: to się zgadza akurat, u nas szuka się okazji. Chociaż jak oglądam ogłoszenia, gdzie jest napisane: okazja, igła, bezwypadek, ideał to mimo, że słabo się znam na samochodach to nawet ich nie przeglądam dokładnie, nie ma chyba po co :)

To się akurat zgadza, znam sporo osób, które jeżdżą do Niemiec i biorą auta od Turków i nie można powiedzieć, że wszystkie są "dzwonione" itp. Tak naprawdę to najwiecej cudów dzieje się w drodze Nach Polen :(

To się zgadza, tylko, że lepiej wtedy zrobić sobie dłuższą listę aut do obejrzenia :) ziomek zrobił po Polsce 1500 km tylko po to, żeby kupić gablotę 60 km od domu :mrgreen:

Ogladalem kiedys w niemczech volvo, ktore bylo poczatkowo zarejestrowane w czechach bo tam mieszkal wlasciciel a pozniej sie przeprowadzil. Chodziło mi o nasz piekny kraj, nie wiem jak to wygląda u sąsiadów :)

Ale takie mienie przysluguje jak się gnije "tam" powyżej roku, chyba, że znowu coś zmienili :?

Verdammt :mrgreen: porumbało mi się z Mercedesem, bo to to z Holandii było :)

No i wtedy data produkcji się zgadza :D bo italiańcy wpisują w kwitach datę pierwszej rejestracji w icj pieknym kraju. Potem turas ciągnał ją przez Niemcy na lawecie więc w Niemczech jakby była :D przez chwilę, ale była.. :mrgreen: Wg. mnie to ona dobrze jeb.. była z przodu :)

Z Niemiec, a zmontowany w Holandii :mrgreen:

Wywróżyć moge tyle, że facet plaku na silnik nie żałował :mrgreen: mało zdjęć i to właśnie takich, z których niewiele wynika, a co do zdjęcia silnika, to nie pasuje mi kąt między chłodnicą, a osłoną motoru, ale to może być złudzenie tylko...

Wiesz, ze zdjęć to można coś tam wywróżyć, ale zwróć uwagę, że bardzo wiele z fotek w ogłoszeniach jest "rasowanych" fotoshopem :mrgreen: sam się o tym przekonałem jak kupowałem dla mojej "ex" E46 chylę czoła przed "miszczem fotoszopa" :mrgreen: a co do parowania reflektorów to zdarza się to, mam to u siebie i z tego co wiem jest to wina filtrów odpowietrzających reflektory, nie mam się kiedy do tego zabrać :(

Jestem tego samego zdania, każde następne Bmw będe kupował w Niemczech, wyjdzie drożej niż te wszystkie okazje w Pl, ale tylko pozornie drożej..

Ja niestety nie mam wizy, żeby tankować ropę na gościnnej Białorusi po 3 zeta :) muszę płacić "zarobkowe" posiadaczom passatów ze zbiornikiem 110 l :mrgreen:

Ha Ha :D ja na paliwo połowę tego, ale to tylko dlatego, że ropa po 4 zeta stoi :mrgreen:

Pomnóż sobie serwis razy dwa to będziesz wiedział dlaczego, ja byłem napalony na 4.0d w E38, ale mój nadworny mechanik szybko mnie z tego wyleczył :mrgreen: ale Ty zrobisz jak chcesz..

Zastanów się dobrze czy na pewno chcesz V8 :mrgreen:

To akurat znany objaw, nie tylko w Bmw z tych roczników. Ja naprawiłem za 200 zeta i mam święty spokój :mrgreen:

CICHY nie bluźnij!!! :mrgreen:

Przebieg wsadź między bajki od razu, jak dla mnie to jest wyj..b kupiony za marna grosze i trochę podszykowany, spójrz na uszczelki przy drzwiach kierowcy. Ja mam 400 tysi na szafie i mam w lepszym stanie. Jak dla mnie szkoda czasu na to "auto" Z resztą zobacz po ile takie wózki chodzą u hitlerowców, a sam zrozumiesz, że coś tu jest nie teges. A co do elektryki w fotelach to kwestia gustu, ja np. nigdy bym nie kupił elektryki.

Jedno jest pewne.. Plaku na opony nie żałowali.. :mrgreen:

I podobnie spali ta 520i więc jedyny plus tego silnika to wg. mnie tylko i wyłącznie OC.

Swego czasu i ja szukałem 530i i faktycznie dramat, mało ogłoszeń, a jak nawet jakieś było to od ideału dalekie :(

Czasami się taki cham może "piknie" zdziwić :mrgreen:

Z pasa, którym poruszał się bus można skręcać tylko w lewo więc nie wiem co sobie myślał cham w E60. Wymusił czereśniak pierszeństwo i jeszcze agresor mu się włączył.