anjinsan

Często widuję z racji tego, że naprawiam rekiny :8)

Mówisz o przepływce przelotowej. Klapowych nikt nie podrabia :mrgreen:

Regeneracja w Warszawie kosztuje około 600pln. Jakby coś :?: Zapraszam na pw. Poza tym mam przekładnię w b.dobrym stanie za rozsądne pieniądze, ale to juz na pw lub telefonicznie.

Przymocuj linki, a jak sobie nie poradzisz, to zapraszam do Ojrzanowa...nie masz daleko :8)

Włóż przekaźnik w skrzynce bezpiecznikowej :8)

Tulejki się zelipsowały. Zapraszam na pw

Mogą być.

Mikoda sa polskiej produkcji, a fabrycznie jest ATE.

Zostałbyś miło zaskoczony gdybyś wyważył 1.8

Przyczyną może być niesprawnośc korka wlewu. Nie utrzymuje odpowiedniego ciśnienia układu chłodzenia i nadmiarem wypływa sobie płyn chłodzący.

Nie spotkałem się z trefnymi NGK :roll:

Oszczędność nie zawsze sie opłaca. Wymień na cały nowy kpl i bądź spokojny :idea:

Skrzynia ma związek z przepływomierzem, ale tez ma związek z przepustnicą i czujnikiem położenia przepustnicy :arrow: Sprawć czy czujnik po otwarciu przepustnicy ma charakterystyczne 'klik'

Niekoniecznie, ale to nie miejsce, żeby się poróżniać, tylko wspólnie rozwiązywać problemy :idea:

Może być :mrgreen:

Motor M30 rzędowa szóstka :?:

Alban juz to robił, więc przyczyną jest coś innego :?

Być może masz niesprawny czujnik temperatury :?: Wówczas sterownik odczytuje temperaturę jako 80 st.celsjusza, dlatego zimnym motor kulawo chodzi, bo nie otrzymuje tego co powinien :mrgreen:

Nieszczelna jedna sekcja pompy hamulcowej. Generalnie początek końca PH.

Jesli układ wspomagania jest szczelny, to polecam stosować odpowiednią oponę do szerokości felgi i wyważać w sprawdzonych serwisach oponiarskich. Osobiście za 4 razem trafiłem do odpowiedniego gumiarza, za nim ustąpiły drgania. Za każdym razem koła były źle wyważone i za każdym razem drgania były w innym przedziale prędkości. Jeszcze jedna mała uwaga. Źle pracujący motor, oraz zuzyte poduszki łap silnika, też mogą przyczynić się do drgań tego typu.

Viskoza.

Jaknajbardziej czerwony STP. Jesli wszystko jest ok, to efektów zauważalnych nie będzie, ale jesli z wtryskami czy pompą paliwa zaczną dziać się dziwne rzeczy, to efekt będzie widoczny juz po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrach.

Poleci Ci trochę płynu hamulcowego :P

Regulacja luzów zaworowych się kłania :mrgreen:

Kupię 5 biegową skrzynie biegów do M30 z odkrecaną obudową sprzęgła. [email protected] 601236410