Skocz do zawartości

anjinsan

Członkowie klubu
  • Postów

    2 050
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez anjinsan

  1. Trzeba umyć motor, wówczas na pewno znajdzie się źrudło wycieku. A dokręcać śrubek nie radzę, bo się źle może skończyć. Być może ktoś wczesniej dokręcał :?
  2. A jak mozna zrozumieć :?: Producent nie był humanistą :lol: Jeśli jest coś nie tak, to nie doszukuj się błędu w cyferkach na blacie, tylko w pływaku i innych ustrojstwach.
  3. Tak się wszyscy garneli do pomocy, że trzeba do serwisu :roll: Pod avatarem widnieje E46 323i... nie ma tam kabli, kopułki i palca :P
  4. Kupię przednią szybę do E24. [email protected] 601236410
  5. anjinsan

    Spalanie M52B25

    Zdecydowanie za dużo pali - sprawdż sondę lamda.
  6. anjinsan

    m30b28 - drogi problem

    Skontaktuj się z forummowiczem o nicu Grigorij a na pewno kupisz u niego uzywane wtryski w dobrej cenie :idea:
  7. anjinsan

    m30b28 - drogi problem

    Leją wtryski i to na bank :idea:
  8. anjinsan

    Czy zamieniać ?

    Tu się nie zgodzę ale i tak nie ma co porównywać. E36 to bardzo pospolity samochód a E28 to coś za czym znawcy motoryzacji ogladaja się na ulicy, po za tym wielu o E28 może tylko pomarzyć, gdyż nie jest to samochód na codzień.
  9. anjinsan

    Dziwny czujnik

    Jest to najzwyklejszy patent domorosłego mechanika :P
  10. anjinsan

    Jakie opony?

    Na zimę goodyer lub fulda w rozmiarze 195/70/14. Generalnie rozmiar na wyginięciu jak i 205/70/14 Uważam, że najprostrzym rozwiązaniem na zimę są 15' Kobiety i E23 :?: Jak posmakują, to nie puszczą....
  11. anjinsan

    Brak opcji automatu w E32.

    Zapewne sterownik o innym nr wsadziłeś i dlatego tak się dzieje :roll:
  12. http://www.allegro.pl/item265028878_kolektor_wydechowy_sportowy_bmw_e30_e36_z3.html
  13. Auto jeździło tylko 6 lat, więc trzeba brać :idea:
  14. Przyczyną wyłączania się motoru może też być czujnik temperatury ECU lub zwarcie w regulatorze obrotów biegu jałowego.
  15. Pewnie, że takie są :8)
  16. anjinsan

    prawdziwy klasyk???

    Gratulacje :idea:
  17. anjinsan

    nierowna praca na benzynie

    Nieszczelne podciśnienie.
  18. Z ogłoszenia trudno co kolwiek powiedzieć. Szóstkę trzeba doikładnie obejrzeć i dobrze się zastanowić, gdyż szczególy w E24 są kosztowne.
  19. Kolega WP z Poznania który jest na forum 6.com.pl
  20. http://bmwfans.info/original/E39/Lim/525tds-M51/ECE/L/M/1998/05/mg-33/ill-33_1041/ nr 7 http://bmwfans.info/original/E39/Lim/525tds-M51/ECE/L/M/1998/05/mg-33/ill-33_0518/ nr 2
  21. Sorry, nie doczytałem....(dyslekcja :wink: ) Jesli chodzi o tył, to może być zerwana poduszka mechanizmu róznicowego albo poprostu są zerwane tuleje gumowo-metalowe tylnej belki.
  22. Przyczyn może być wiele; od zapieczonego krzyżaka po luz w przekładni kierowniczej lub niedowazone koła...
  23. Na tarczy jest znacznik, który informuje o konieczności wymiany tarcz :8)
  24. Eska jest ok ale nie ma tego czegoś co ma siedemsetczterdziestka :idea:
  25. Zmarnowany klasyk :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.