anjinsan

Albo dystanse

Trzeba zrobić skanowanie i skasować błąd.

SKF

Są trzy rózne filtry i kazdy jest dobry :8)

Nie słyszałem :roll: Napisz co się dzieje z ASB :?:

Możliwe, że kończy się pompa paliwa. Jeli po odpuszczeniu gazu powraca na chwilę życie w czasie jazdy, to na 100% pompa paliwa.

Nie spotkałem się z takim okresleniem ale co tam...nara, pochwa i takie tam to dzisiaj codzienność :mrgreen: Wracając do tematu; nie pasują

Miłego dnia :!:

Róznie z tym bywa :?

Zrozumiałem dlatego odpowiedziałem za co bardzo przepraszam... Jesli zakupisz np olej VALVOLINE 0W30 czy 5W30 stosowany z filtrem cząstkowym, który w detalu kosztuje około 75pln za 1l to możesz przejechać 30000km a jeśli powszechnie stosowany olej syntetyczny to 10-15tyś. Dlatego spytałem o zasobność portfela :?: Najpierw wysłuchaj/przeczytaj za nim zaczniesz obrażać :idea: Pozdrawiam.

Zapewne brak komunikacji z tablicą rozdzielczą.

Nr BMW 12 90 1 748 191 i kosztuje niecałe 100pln.

Jeśli Ci się wydaje to nie zadawaj pytań na które sam sobie odpowiadasz. Zupełnie bezinteresownie odpowiadam na zadawane tu pytania :idea:

Nr 4 http://bmwfans.info/original/E36/tou/320i-M52/ECE/L/A/1996/06/mg-33/ill-33_1005/

Jasny gwint, tez tak pomyślałem :duh: Kurna z tym ztożkiem i rewelacja narobiłes zamiesznia jak sie masz wiktor :mrgreen:

Tu znajdziesz róznice http://bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/A/2000/04/mg-11/ill-11_1480/ http://bmwfans.info/original/E39/Lim/523i-M52/ECE/L/A/2000/04/mg-11/ill-11_2170/

Są to tuleje pływajace tylnych wahaczy.

Typowa usterka.

I co z tego :?: Uważasz, że M52 czy M54 wygląda inaczej w trójce i inaczej w piątce :?: Są tam dwa zdjęcia które przedstawiają M52 i M54, żebyś mógł rozróżnic te dwa motory :duh:

Daj sobie spokój :idea:

No to masz hybrydę :mrgreen:

Masz pojedyńczy vanos. A zdjęcia tu http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=75797

Myślę, że masz przetarty przewodzik podciśnieniowy.

Jest to początek końca pompy ciśnieniowej.

M47 lub M47N