anjinsan

Valvoline 10w40 max life

Taczki tak mają a prawdziwe samochody nie :mrgreen:

Powinien być 2mm już na ścieżce, chyba, że się dłubie w motorze, to w ogóle różnie naciąga się spręzynę i ustawia potencjometr.

Podaj linkę, kupię w hurcie :8)

Być moze zawór jest krzywy i się blokuje w prowadnicy. Żeby to naprawić, trzeba zdjąć głowicę.

Wniosek, ze coś jest nie tak. Sprawdź drożność wężyka zwrotnego naczynia wyrównawczego płynu chłodzacego. Moze się przytkało i stad brak samoodpowietrzenia. Może elektrozawory nagrzewnicy się zablokowały :?: Jak sobie nie poradzisz, to zapraszam do mnie do warsztatu w Raszynie.

Raczej zawory.

Żeby była 100% pewność, że to wina gazu, trzeba zakrecić zawór w butli i przetestować auto na benzynie.

Nie mam pytań :roll:

Oprócz przybywania paliwa w oleju nic się nie stanie ;)

Widzę, że wszystko co trzeba zrobiłeś. Myslę, że nie ma co się łudzić ale głowicę będzie trzeba zdjąć. Podczas wysiłku mikropęknięcie głowicy rozszeża się i układ chłodzenia się zapowietrza.

Może masz jakiś wyciek, albo kończą się łopatki w pompie wody i przy wyższych obtotach nie ma obiegu.

Nie możesz ale musisz :idea:

To nie jest wyznacznikiem. Ciśnienie z cylindra może dostawać się do układu chłodzenia i wówczas wszysto będzie czyściutkie. W płynie nie poczułeś spalin :?:

Różnicy nie ma w cenach, zalezy jak trafisz :roll: Regeneracja powybuchowego kosztuje w granicach 50-100pln.

Za niski poziom ATF w zbiorniczku wspomagania.

Najpier visko, później osłonę a wyjmujesz wszystko to razem. Ad. odpowietrzania, TDS sam się odpowietrza.

Uszczelka pod głowicą lub pęknięta głowica.

Typowy obiaw braku chłodzenia chłodnicy Podczas grzania się motoru, płyn zostaje wyrzucony pod wpływem za dużego ciśnienia w układzie chłodzenia Nie spuściłeć całego płynu z układu chłodzenia. Nie pamiętam czy u Ciebie jest zaworek odpowietrzający, jesli go nie ma to układ powinien sam się odpowietrzyć. Jśli się nie odpowietrza, trzeba sprawdzić czy w układzie chłodzenia nie zbiera się przypadkiem CO2. Jeśli się zbiera, to czapka do zdjęcia :roll:

Nie zrozumiałes idei, ale to kwestia interpretacji. Nie chodzi o szybkość i łatwiznę. I nie zauwazyłem, żebym napisał, że coś źle pracuje. Takie rzeczy z przekładką elektroniki nie jest niczym odkrywczym. Miłego dnia :!: A

320i

Jesli wentylator skraplacza się nie załącza to tak się dzieje.

Zajmuje się tym na codzień i uwierz, że da się ośkę wyprostować, tak, żeby klapka uchylała się w poprawny sposób, obudowę tez się da wyprostować i zamontowac. Uważam, że szkoda niezagazowanego przepływomierza narażać na eksplozję :idea:

Takie rzeczy na pw.

Styki sie wypalają i mimo, że słychac przekaźniki, jest za małe przejście prądu i szybki się nie opuszczja. Moduł odpowiedzialny jest za el. szyby, centralny zamek, oświetlenie kabiny, schowka i bagaznika, oraz wycieraczki. Jakby co naprawiam moduły komfort.