k631

DOKŁADNIE TAK jak jest problem to ubezpieczalnia czepia się wszystkiego :!:

Niema znaczenia z jaką prędkością jedziesz opony musza byc dostosowane do prędkości V max auta.

Pompa paliwa progowa.

Co ma piernik do wiatraka to są oddzielne układy :!:

Fotele z 99r ,a przebieg jak jest autenytczny i auto nie skatowane to zrobisz jeszcze spokojnie 300 tys. ja mam 500 tyś i chodzi jak szpulka,tego auta nie wolno katować przy rozsądnłej eksplatacji zrobi milion km bez problemu

Witam lakiernik i profesjonalna polerka,sam możesz tylko popsuć :!:

Majatek, za taką kasę można kupić całego anglika :!:

Witam a mało kto mówi o centrowaniu na feldze otwór na feldze musi pasować idealnie do piasty bo jeśli nie to nic nie pomoże wyważanie :!:

Witam te vikingi robią tylko na Skandynawie.

Witam dlatego to się nazywa klimatyzacja dwustrefowa ,są jeszcze czterosteefowe ,a ty kolego chcesz ręczną :!:

Podłącz auto pod kompa to się dowiesz co jest grane.

Witam cena jest normalna ale przebieg gdzies około 400 tyś :D

Witam prawdopodobnie czujnik uszkodzony albo zabrudzony, wymieniałeś może łożysko w kole :?:

Witam tak jak wyżej kup taki sam silnik jak masz bo inaczej narazisz się na dodatkowe koszty komputer i wiele innych pierdołek :!:

Witam musisz podpiać się pod kompa ja miałem takie same objawy i okazało się że pada przepływomierz powietrza :cry:

Po przyduszeniu pokrętła potęcjometra od głosu i przyczymaniu przez chwile powinno się włączyć .

Wyczep linkę przy skrzyni i zobacz jak chodzi nastawnik z linką.

Kupiona w salonie 2007 r,poza podstawowym serwisem 0 awarii przebieg 210 tys. :D

Regeneracja bębenka na ten sam kluczyk, miałem to kilka dni temu,w Bydgoszczy koszt 80 pln. :P

Mam na sprzedaż Fiata 126 ful opcja :lol: tam możesz założyć bieżnikowane. :D

Raczej sprężarka do wymiany.

Przednie zawieszenie w e39 niema tulei pływających :!:

Nieda rady zamienić na 3.0 za duże koszty.

Pociągnij starą a przekonasz się sam.