amsnake

Jakiej wersje DIS / Inpy uzyc, aby obsłużyc bezproblemowo auta powyżej 2008 roku?

Albo i nie wywalasz :) Czy ruch tej ośki jest jakoś monitorowany przez komp auta? Taki sam patent z umocowaniem klapek jest w 3.0/2.7 TDI od VAG - tzn wszystkie sa na jednej ośce. Tyle, ze tam jest to pilnowane przez komputer, i jeśli jest minimalna rozbieżność (ponad 2%) w wychyleniu oski przy teście wykonywanym przy odpalaniu auta (np spowodowane nagarem, czy - jak w wiekszosci przypadków - lekkim wyrobieniem elementów) to komputer wali błedem (chceck engine na desce).

Jeszcze dystans 15 mm na tyle i bedzie cud malina :)

Czasem wczesniej (u mnie przy 50 tys.). Ale nie jest tak źle - wystarczy go troche "poprawić" i bład znika na zawsze. Te same klapki w BMW sie wycina małym kosztem, w audi komputer pilnuje ich pracy troche bardziej, wiec albo wycinanie i modyfikacja softu, albo wspomniane ich poprawienie. No i w audi nie wpadną też do silnika :)

Zdecydowanie beemka. Od coupe oczekujesz fun'u z jazdy, a fwd czy nawet quattro w audi nie da tego, co RWD w beemce. Co prawda swoja opinie przedstawiam na podstawie porównania E60 do A6C6, ale mysle, ze w autach, ktore Ciebie interesuja bedzie podobnie :)

Ale chyba istotniejsze jest to, czy Ty masz z tym problem :) Ja uważam, ze to typowo kobiece autko ...

Nad tym to ja bym się zastanowił :) Jak tylko padał deszcz to strasznie przeklinałem nakładki metalowe, jakie miałem seryjnie w subaru. Jak mi się noga na sprzęgle ślizgała to masakra :)

Co by prawidłowo zamknąc wątek ... :) Beemka jakis czas temu sprzedana, oto nastepca: Mimo zdecydowanie mocniejszego silnika, napedu quattro i mozliwosci ustawiania zawieszenia fun z jazdy, czucie auta i wrażenia 'sportowe' w beemce zdecydowanie lepsze ...

Sam czytuje i jedno i drugie forum, tzn bmw i a6. Przesiadlem sie z beemki na audi, a nawyk czytania tego forum pozostal :) To S6 znam z forum audi. A w temacie porownan .... beemkami jezdzilo sie fajniej :) Wysyłane z mojego GT-N8000 za pomocą Tapatalk 2

Miałem do niedawna dojazdówke + zestaw naprawczy. Z pełnym zapasem przeprosiłem po tym, jak 1500 km od domu rozwaliłem opone tak, ze nadawała sie do wyrzucenia. Na miejscu musiałem kupic nowa opone (220euro ), do tego nie kupiłem identycznej ( nie bylo - model i marka identyczne, ale inne zuzycie/inna nośność), wiec po powrocie uzywka około 300PLN. Gdybym miał pełen zapas - 220euro do przodu :) Oczywiscie sama dojazdówka teoretycznie wystarczy, ale pozostaje kwestia naprawienia opony (to akurat proste) lub kupienia (jesli naprawić sie nie da - to juz moze byc trudniejsze, i na pewno kosztowniejsze) Ale ja jestem cwaniak - mam miejsce na pełen zapas :)

Moim zdaniem spalanie masz zdecydownaie za duze. 320d w E90 (163KM) palił mi 8.5 w mieście (Wrocław). Ja bym do pakietu rzeczy do zrobienia po zakupie dorzucił czyszczenie dolotu/kolektora/egr i co tam jeszcze może być zasyfione i porządne przegonienie auta kilka razy :)

70 tys. to minimum, jakie powinienes zaproponowac... Wysyłane z mojego GT-N8000 za pomocą Tapatalk 2

Ale dopiero jak sie troche zagrzeje :)

Ja miałem wczoraj modelowego klienta. Cene za auto miałem ustawioną rozsądnie (37 kPLN za E90 320d z niskim przebiegiem z 2005 roku), klient wypytał o stan, nic a nic wczesniej o cenie nie rozmawiał, obejrzał, spodobał mu sie, zaproponował cene symbolicznie niższą - załatwione! Normalni klienci sie zdarzają :) Ale i byli tacy, co przez telefon chcieli ja za 32 :) Poprzednie auto zony puściłem handlarzowi. Ale stan auta był masakrycznie tragiczny, facet (zresztą całkiem normalny) jeszcze troche potargował - na miejscu pokazał mi, ze auto jest w jeszcze gorszym stanie niz mi sie wydawało. Ale szczerze współczuje osobie, ktora to po odpicowaniu kupiła :)

Juz po temacie :) Najpierw go wyciągnąłem, okazało sie, ze było w nim 'sucho' :) Przyznam sie, ze nie wiem, jak on mogł w ogóle pracowac - ten IBS to potęga :) Dolałem wody destylowanej, podładowałem. Aku pociągnął jeszcze troche, ale po pierwszym dniu, kiedy rano, zamiast samochodem, pojechałem do pracy autobusem, po prostu kupiłem nowy. Nie chciało mi sie codzinnie wieczorem robic 20km - wtedy miałem pewnosc, ze auto rano odpali.