Jack79

Z tego co wiem jeszcze brak tej aktualizacji. Na stronach, które sprzedają uaktualnienia, jest jeszcze opcja PREORDER, jak pojawi się ORDER znaczy że już jest. Tak było z mapami Premium. Trzeba czekać.

W mojej mam DPF wywalony, ale tak logicznie myśląc to w automacie 3500 tysiąca utrzymać to już całkiem spora prędkość. Bardziej chyba chodzi o jednostajną dłuższą podróż. Chyba że automat jakoś inaczej się wypala.

Instrukcja do auta o tej funkcji mało mówi. Możesz ustawić dwa czasy np. Timer 1 na 7.00 a timer 2 na 15.00. O tych godzinach wenylacja uruchomi się na 30 minut. Jest napisane żeby nie ustawiać jednego po drugim, bo pożera sporo prądu. Ustawienie czasu działa na najbliższe 24 godziny. Tyle mówi instrukcja. Można to też włączyć bez tych timerów, od razu, tylko na wyłączonym silniku. Nie zdążyłem się tym pobawić, bo żona głównie autem śmiga. Poprzedni właściciel strasznie zachwalał te funckje, ale nie powiedział dlaczego :D

Czekam na info, czy komuś wymienią poduszkę, której ASO nie ma w swojej bazie, czyli kupioną we własnym zakresie.

Do najbliższego ASO 200km. Także se daruje. Oni muszą mieć starą poduszkę zgodną z autem. Dlatego teraz to się odbywa w dwóch etapach. Najpierw sprawdzenie czy masz oryginalną poduchę, potem wymiana. Pewnie zostało pełno poduch pasażera w magazynach.

Będą ok. Wysuną się na zewnątrz po 3mm względem oryginałów. Pięknie będą te chromowane wentylki na tych stalówkach wyglądać :D Ja polecam aluse na zimę, autko fajniej wygląda i nie rdzewieją jak stalówki. Po dwóch sezonach będą brązowe, a alusy piękne :D

Oj może lepiej zaprowadź auto do mechanika jak takie pytanie zadajesz. Co ma świeca żarowa do mocy? to nie benzyna, że świaca ma coś wspólnego z zapłonem. Świeca żarowa służy tu tylko do grzania. Przestaje być używana jak silnik osiągnie chyba 30 st C. Jak masz błąd świecy na kompie i ciężko pali na mrozie to wymieniasz i tyle. Wymiana to też nie takie hop siup. Można łatwo ukręcić przy wykręcaniu. Świece znajdują się pod kolektorem ssącym. Trzeba go zdemontować. Ja wykręcałem moje na ciepłym silniku. Delikatnie. Nie mocująć sie z nimi. Trzy poszły bez problemu, a jedna była za mało dokręcona przy poprzedniej wymianie i zebrał się nagar. Trzy godziny zabawy z psikaniem penetratorem i delikatne wkręcanie i odkręcanie i poszło. Potem czyszczenie gniazda i po problemie. O sportowych żarowych nie słyszałem, bo takich nie ma. Wszyscy wsadzają firmy BERU, bo niby takie idą na pierwszy montaż.

Zainteresowałem się tematem i zadzwoniłem do ASO. Serwisant powiedział że auto podlega wymianie poduszki. Wiec pytam sie jak wygląda sprawa kiedy wymieniłem sobie kiere na M pakietową, bo miałem czteroramienna,która leży w piwnicy. Serwisant powiedział to co podejrzewałem, czyli to że akcji podlega oryginalna poduszka. Czyli mogą mi wymienić jaśka który leży w piwnicy :D Jak ktoś ma inną informację niech da znać.

Sprawdze w najbliższym czasie, jak dysk SSD spisuje się w tej navi. Przyjechal dzisiaj do mnie z Chin, tajemniczej firmy KingSpec PATA 128GB. Dam znać po testach.

Dziadek ale w twoich linkach kolesie stosuja zwykly SSD, a koleżka daje przez przejsciówkę taki kombinowany. Udało się to samontować?

O spolszczeniu MK4 masz tu 150 stron http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=91&t=88508&hilit=Yaza Polecam soft Yaza dostepnu na chomiku, działa mi od kilku lat bez problemu. Aktualizacji mapy HIGH 2017 jeszcze nie ma. Jest tylko okładka :D

WEST DVD1 - 5,89 DVD2 - 7,22 DVD3 - 7,48 EAST DVD1 - 5,94 DVD2 - 6,64 DVD3 - 7,38 West instalowałem i wszystko działa. East nie instalowałem.

Z tego linku Kruka działa wszystko za darmo. tylko trzeba odpowiednio powybierać. Ale będziesz to targał trzy dni. Tu masz torrent do East: http://chomikuj.pl/Jack1979/BMW/EUROPE+PREMIUM+2017-1+TORRENT Hasło: e46 Rozpakuj rar i tam jest plik torrentowy. Nie ma tam żadnego wirusa, sprawdzone. To kolega wyżej ferment jakiś puścił, ale nie wiem w jakim celu.

Tylko nie przykręcaj na śruby. Ja tak miałem, pojechałem do mechanika na chwile tylko i po kilku dniach zauważyłem że dziad już mi swoją ramkę wrypał. Nawet nie zauważyłem kiedy. Chyba jak odlać się poszedłem:)

amateur1337 to chyba twój komputer od razu ci zawirrusował te pliki:). Używam legalnych antywirusów i jest wszystko przeskanowane. Nic się nie pluło. Mapy zainstalowane i działają. Plików z torrentów nie ściągałem, bo miałem już wcześniej potargane z innego źródła. Te 40 plików po 400MB. Torrenty dorzuciłem jak ktoś nie chce, nie lubi chomika. Z ciekawości potargam wersje EAST i sprawdzę. Update: Mapa East torrent z mojego chomika ściągnięta i przeskanowana antywirem. Zero problemów jak i wirusów. Jedyny plik, który może tam mieć wirusa, to plik do formatowania pendrive i jest czysty. Także amateur1337 farmazony opowiadasz. Masz zawirusowanego kompa :D

Sorawdziłem. Mapy WEST te które wrzuciłem na chomika w 40 plikach po 400MB działają i są z 2017-1. Wszystko działa.

Obsługują tóżne kraje. Domyślić się które ciężko nie jest :D polska jest na obu. Na raz się nie da wrzucić, albo masz East albo West.

jeszcze nie sprawdzone, nie miałem dziś czasu. ale peny przygotowane:) East już też kończe targać, ale sprawdzać działania nie będę. Mogę to wrzucić na chomika jakby co, jak oczywiście potwierdzę działanie. Pojawiły się już linki torrentowe na east i west. Są na moim chomiku: Torrent East West Europe Premium 2017-1 Hasło: e46 A tu wrzucam West, ale mam słaby upload, więc jeszcze się zejdzie. 39 plików po 400MB i ostatni mniejszy West Europe Premium 2017-1 Hasło: e46

Racja, ale zawsze fajnie się czegoś dowiedzieć i wymienić poglądy:)

Ja swoim robie 15 tysięcy rocznie. Silnik M47N bez DPF. Średnio 3x5km dziennie po mieście plus weekendowe dłuższe wyjazdy, koło 200km. Ogólnie mam to auto ponad 6 lat i oprócz większego spalania nie zauważyłem aby coś złego się działo. Wiadomo przez 5km nie zdąży się nagrzać, więc pali więcej. Nie wiem tylko jak twój DPF to zniesie. Ja bym został przy kopciuchu.

Mam już pobrane. Postaram się sprawdzić do wieczora czy działa i napisze.

To może być wszystko, jedź na SKP i za 20 zł całe zawieszenie ci przelecą. Będziesz wiedział co ma luzy.

Mój M47N nie ma klapek wirowych od 6 lat. W sumie to nigdy nim nie jeździłem, jak miał klapki. Te klapki wirowe, z tego co wiem to mają powodować, że podczas niskich obrotów powietrze do silnika jest dostarczane w postaci ukierunkowanego wiru, czy jakoś tak przez co lepiej jedzie od dołu. Nie jestem jednak w stanie powiedzieć czy jest jakaś różnia, bo jeździłem tylko bez. Do gaszenia nic nie wnoszą.

Ktoś się będzie musiał w końcu dowiedzieć czy wymienione kiery też mają poduchy do wymiany. Relacje kolegi że trzeba dwa razy przyjechać na to wskazują. Po świętach zaczne do nich dzwonić. Jak coś się dowiem to napisze. Wymieniałem multifunkcje czteroramienna na mpakiet, więc jestem w podobnej sytacji :(

Ale to nie ma nic do pracy silnika i się nie psuje. W dieslu się tego nie wymienia. Jak to wywalisz to auto będzie śmigać, tylko brzydko będzie się gasić, dlatego też się zdziwiłem jak autor wątku pisał o wymianie przepustnicy.