Lotka27

Witam, wrocilem z trasy na spokojnie sobie obejrzalem i jak zdjalem ten dekielek od amortyzatora w kielichu i druga osoba kreci to widac jak ta sruba sie obkreca razem z tym gwintem amortyzatora, czytalem ze mozna tez samar wpuscic w te lozyska widoczne pod dekielkiem, czy gra nie warta swieczki i nie bawic sie w to i odrazu wymienic poduszke/lozysko?

Sprezyny wymienialem z przodu w tamtym roku i mechanik mowil ze oprocz ich wymian pozostaly elementy sa bardzo dobrym stanie, jedynie odboje wymienil, jak widac mylil sie:( czy oprocz lozysk amortyzatorow powinienem jeszcze cos wymienic?

Witam, zauwazylem u sb ze w momencie skrecania na parkingu i manewrowania slysze z pod maski stukanie. Rozejrzalem sie dokladniej i zauwazylem ze sprezyna z przodu podczas skrecania delikatnie sie obraca, czy dobrze mysle ze do wymiany mam lozysko amortyzatora? Jak dlugo mozna z tym jechac, pytam poniewaz jestem 800km od domu, a zauwazylem to na miejscu. Pozdrawiam

Witam, posiadam bmw 118d z dpf z przebiegiem 250k aktualnie od 3 lat jezdze na oleju total quartz ineo long life 5w30 i pomyslalem nad zmiana oleju na inna marke liqui moly/motul/millers. Czy taki zabieg ma sens czy jezeli nic sie nie dziej z tym olejem co na nim jezdze to nic nie zmieniac. Wszystkie specyfikacje beda zachowane tylko marka inna i byc moze lepszy olej, ktos sie wypowie :)?

Czy nasaczenie filtra nie wplywa negatywnie na przeplywomierz?

Czym go czyscisz, ile kosztuje taki preparat? Czy trudno sie go czysci? Rozumiem ze on jest powiedzmy na 100 tys. Km:)?

Co sadzicie o filtrze powietrza pipercross? Chodzi o montaz gonw dieslu, jakie sa minusy i plusy zamontowania takiego filtra?

Witam, mam takie pytanie cofajac autem przytarlem inne auto na posesji prywatnej. Czy szkode z AC dla siebie moge odrazu podjechac do warsztatu, ktory likwiduje szkody wraz z naprawa podpisac pelnomocnitwo zeby zrobili wszystko za mnie(naprawa bezgotowkowa) czy najpierw musze zglosic szkode na infolinie do ubezpieczyciela a potem do warsztatu ktory mi bedzie to naprawial.

Pompa wody nowa w wrzesniu wymieniana, prawdopodobnie jak chwilowo wszedlem w menu ukryte to filtr dpf sie wypalal i temp skoczyla o te 4-5 stopni.

Jestem wlasnie niedawno po wymianie termostatu, wczesniej temp na autostradzie 81-82 stopnie, teraz 94 stopnie przy 160 km/h. Termostat wymieniony tylko glowny, egr zostal. Rok temu byly wymienione 2 na firme BEHR, widac sa gowno warte jak po roku siadl, teraz zagoscil oryginalny.

0 bledów aktualnie, na termostaty sie umowilem na jutro.

Przejechalem dzis 2x po 50 km autostrada, predkosc 140 km/h obroty 3,5k, niestety temp. plynu 82 stopnie przy tej predkosci, temp. zewn. 6 stopni., dolny waz chlodnicy zimny, natomiast gorny cieply. Spaliny z wydechu slodkawe, wczesniej szczypaly w oczy. Jak wracalem normalna droga do 90 km/h, maks temp. plynu 85 stopni, postal chwile zlapalem waz to byl delikatnie cieply.

Czy przy wyjechaniu na autostrade mam skasowac ten blad? Narazie auto stoi bo czekam na sterownik wiec bede to robil w tym tygodniu

Rozwin te mysl, w wrzesniu tego roku bylem na kodowaniu swiatel i poprosilem czy mogliby zerknac w jakiej kondycji jest dpf i powiedzieli ze jest w bardzo dobrej kondycji, aktualnie swiadomie jezdzilem 3 tyg na niesprawnym sterowniku swiec, czy to moze miec jakis wplyw?

Robie krotkie odcinki, samochod czesto nie zdarzy sie nagrzac do tych 90 stopni. Czy 2,5 tys obrotow bedzie odpowiednie?