elukaes

Wyjmij jedną i spr. połączeni jakie masz od tyłu lampki możliwe,że ktoś zakładał i poszedł na łatwiznę.

Żadne nie róbmy wioski albo kupić fotele nowe w sensie,że używane lub oddać tapicerowi pozdrawiam

jakieś foty zapodaj wnętrza i auta juz złożonego

nie napisałeś z którego roku masz auto do 95 moduł ten był pod słupkiem kierownicy a później za schowkiem. to pewnie jego wina pozdro

Kolego LEPA1 im ciepłej tym szybciej układ się nagrzewa zamknięcie ogrzewania wnętrza też wpływa na szybkość wzrostu temp. silnika-skoro nie łapie temperatury i jest ok to nie doszukuj się niespraności

Wg mnie lampy na minus ale doceniam wkład pracy dla poprawienia komfortu w atucie tymi matami jednak nie widzi mi się ten pas przedni ale ważne,że Tobie się podoba

powinna włączać się jak masz otwarte jak i zamknięte drzwi bo to nie ma nic wspólnego z otwartymi drzwiami chyba że kiedyś ktoś sam zakładał montował te lampeczki i podpiął jeden obwód

może na takiego "uczciwego"sprzedawcę trafiłeś.Najlepiej byłoby podpiąć pod komputer bo przyczyn może być wiele powinno coś wyjść a tak to ja i inni będziemy pisać sprawdz to i tamto inni napiszą wymień to to i tamto dlatego jak coś nie gra podpinam pod kompa pozdrawiam

Ja miałem podobnie szarpał brak mocy i wielka lipa była wszystko sprawdziłem oprócz kabli WN(wyglądały jak nowe jak kupiłam auto)aż w końcu spr.owe kable i tu zdziwienie na kablu na czwartym garze ktoś przekładał czujnik-impulsator...eh idiota...co ja będę pisał zobaczcie sami jak to miało działać http://img109.imageshack.us/img109/1197/wn2s.th.jpg tu wsunął tylko przewód w tą końcówkę na świecę http://img535.imageshack.us/img535/2577/wn1e.th.jpg a tu sam kabel dodam,że owinięty był taśmą izolacyjną aby nie wypadł z końcówki

witaj jest pełno tematów jak ten przęglądarka nie gryzie Jeśli masz alarm to może i jego być wina,może czujnik wału silnika itd.sprawdz czy masz iskrę,filtr paliwa dawno wymieniałeś?To samo ze świecami

kolego abs przeciwdziała blokowaniu koła podczas hamowania zapobiega ślizganiu się koła i czy mniej czułe czy nie to moim skromnym zdaniem powinien spełniać swoje zadanie nie zależnie od podłoża czy to piasek żwirek lód czy asfalt powiem Ci szczerze że niespotkałem się z określeniem mniej czułe albo działa lub nie. Podczas diagnozy sprawdz w jakim stanie jest koronka od abs-u kiedyś co prawda w innym aucie brakowło jej tzn. owszem była ale tak skorodowana,że czujnik szalał i wysyłał błędne dane do sterownika ale to tak na marginesie pozdrawiwm

dokładnie na bank masz abs w skrzynce bezpieczników powinieneś mieć przekaźniki na których napisane jest abs. masz tylko nie sprawny i ktoś pewnie żaróweczkę wyjął z licznika aby ukryć wadę lub spaliła się musisz sprawdzić system abs-u może to tylko czujnik lub przekaźnik padł spr.

kolego poczytaj tutaj znalazłem podobny temat może zlokalizujesz usterkę link www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=118424

wyczytałem,że 250 Nm dla łożyska tylnego

Siłę z jaką należy dokręcić łożysko producent określa w dokumentacji technicznej.Niby na maksa ale z wyczuciem cofając następnie nakrętkę o 1/3 obrotu tak mnie uczyli kiedyś.Zbyt mocno dokręcone jak będzie łożysko to długo nie pożyje.

naprawdę dziwny przypadek ale ok

Nie mam zastrzeżeń co do auta irytuje mnie tylko to radio(nie myślałeś nad jakimś ori cd) i pomyślałbym jeszcze nad full obc oraz wymieniłbym mieszek lewarka a po za tym to ok dbaj o nią a odwdzięczy Ci się i nie zawiedzie pozdrawiwm.

mówię kwestia uzgodnienia jak to się mówi są ludzie i ludziska

nieszczelna odma może mieć wpływ a co do przepływki to zależy jak bardzo jak dużo tego tam masz mogło przepływkę zamulić tak samo jak krokowca warto przeczyścić i przepustnicę ale zastanawia mnie czemu na kompie nic nie wyszło bo to wina może tylko dolotu nieszczelnego a ty się doszukujesz najpierw musisz mieć szczelny dolot a dopiero później można myśleć co dalej

Ty sterujesz nimi ustawiając temp.w aucie pewnie to zaworu wina A należało napisać na początku czy masz klimę czy nie?

ostatni przewód czego? Kolego nowe masz zamuloną nagrzewnicę a na postoju jak dłużej stoisz to też zimne dmucha?Płynu nie ubywa?Szczelne masz połączenia i dobrze odpowietrzony układ?Sprawdź termostat może zaciął się i jest otwarty i nie dogrzewa się silnik.Napisz czy nie łapie temperatury silnik może tak być że pompa padła-pada.Może coś jeszcze zaobserwowaleś...

jest pełno takich tematów na forum poszukaj przyczyny mogą być np. takie zapowietrzony układ nieszczelna nagrzewnica niedziałający elektrozawór lub jeż poszukaj

surec wszystko zależy od Ciebie sam sobie odpowiedz czy warto

tak dokładnie musisz odkręcić panel

to jest ten sam numer t30 jak dobrze pamiętam lub t25 jaki sens i cel byłby w tym jakby dwie inne były one poprostu czasem tak mocno siedzą że jest problem z ich odkręceniem