elukaes

pewnie krokowiec nawala bo linke jak naciągniesz to krokowiec powinien stabilizować obroty

po wyjęciu termostatu też gotuje Ci płyn?

Takie objawy nasuwają mi,że może to być czujnik położenia wału jest przyczyną takiego zachowania

także stawiam na sonde czasem komputer może nie wykryć błędu podmień drugą i zobacz jaki będzie efekt lub też coś w kostce połączeniowej nie styka wejdź pod auto i zobacz może coś gdzieś nie łączy

czujnik wału korbowego podmień

Nie zamierzałem robić idioty z kogokolwiek poprostu niektórzy bez spr.podstaw i próbie zlokalizowania usterki zakładają temat po czym okazuje się że to błachostka.Jeżeli uraziło Cię to to przepraszam. Jak masz możliwość to podmień moduł od kogoś będziesz wiedział czy to on ale to też dziwne bo prawa strona działa

Nie wymądrzam się bo na forum każdy może być kozak a w rzeczywistości to kot z podkuloną kitą. A jakiej odpowiedzi oczekujesz po to jest pedał gazu aby go używać a nie jeździć na sprzęgle

Temat ten jest nie jasny i mało zrozumiały.Ja tu problemu nie widzę.Jedynie co to nieumiejętne ruszanie-alternatywa-automat. Nie masz się czym przejmować poprostu dodajesz gazu puszczasz sprzęgło i jedziesz.Pozdrawiam

TAK MOŻNA w szukajce jest wszystko i opisy i schematy

może najpierw sprawdź włącznik tej szyby a druga jest ok strona?

Najlepiej pomierzyć krzywki na wałku w jakim stopniu są zużyte.Winą może być czujnik walka rozrządu lub powoli odmawiająca posłuszeństwa pompa paliwa-warto dokonać pomiaru ciśnienia tej pompy filtr paliwa dawnoo był wymieniany jeśli tak to-nowy.Najpierw sprawdziłbym najprostsze rzeczy.

Naładuj na początek akumulator,sprawdz masę z akumulatora do auta i połączenia z rozrusznikiem może coś nie styka ewentualnie wina może tkwić w samym rozruszniku do spr.bendiks,szczotkotrzymacz

może za mocno dokręcasz bez wyczucia i pęka kruciec

Wydaje mi się,że jak kupisz nowy kruciec z oringiem i wyczyścisz to miejsce i zamontujesz to będzie git.Uszczelniacze nie wiele tu pomogą. (przydałaby się fotka tego otworu) zmień tytuł viewtopic.php?f=68&t=120678

poszukaj na szrocie nawet znajdziesz na allegro też no i oczywiście w serwisie

nie napisałeś jaki masz gaz to raz a dwa jaki motor w aucie po trzecie to może być sonda że dużo pali a na bp też? jeśli nie to masz źle wyregulowany gaz zbyt bogatą mieszankę

oznacza,że jest wporządku tak właśnie powinno być-skasowałeś i już

Wiesz wybór jest Twój nie wszyscy lubią to samo,lampy takie mają zarówno zwolenników jak i przeciwników to Ty nim jeżdzisz.

tutaj podaj vin chłopaki na forum Ci rozkodują viewtopic.php?f=19&t=127871

Ssania brak kiedy czujnik temp do ecu jest walnięty(ale piszesz,że wymieniłeś na nowy)ale do tego niezbedny jest prawidłowo działający krokowiec.

BMW E36 525TDS touring 1997 o to auto chodzi? Bo jeśli o e39 to kolego nie ten dział ale spr.w realoem w katalogu to z początku 97r.i jak i na koniec 97r. widnieje ten sam numer części 18302246460

Może to czujnika wałka rozrządu być wina także gdzie szukać? u góry tj strony masz okienko szukaj po prawej stronie druga opcja to goole np tu viewtopic.php?f=69&t=144183

musisz zdiagnozować z kąd dokładnie wytwarza sie dzwięk a kiedy znajdziesz to w zależności może coś dokręcić lub psiknąć wd40 lub smarem w spreju

1popraw tytuł 2 było to już 3 zacznij od sprawdzenia szczelności dolotu-rura wężyki itp. 4jak dolot ok to powodem może być min.przepływka warto sprawdzić,sonda,może wałek rozrządu do wymiany ale to ostateczność należałoby spr.wtedy ciśnienie w garach ale najlepiej kiedy podpiąłbyś auto pod kompa najpierw przyczyn może być wiele.

wpisujesz ostatnie nr Vinu i szukasz tu http://www.realoem.com/bmw/select.do pozdrawiam