elukaes

Słuchajcie mam problem wymieniałem trzeci raz moduł doświetlania zakrętów e91 z 2007i po próbie kodowania pojawia się błąd coding error. Wcześniej nie było takiego problemu. Dziękuje za wszelką pomoc. Nie wiem co z tym zrobić Inpa działa brak błędu w frm Error Error in CABD! Look at CABLERR and ERROR.LOG! COAPI-2020: SG antwortet nicht IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht FRM 87 COAPI-2020: SG antwortet nicht SG CODIEREN OK SMC

8464 Niestety nie działa mi ten kod. Jest możliwość że będzie inny jeśli tak to proszę o niego. Dzięki.

Witam Potrzebuje kodu do radia bavaria c reverse lll BP 1835 N4912820

OBC podłączysz czytając to viewtopic.php?f=111&t=182410 Jest tutaj wszystko z gongiem i manetką obc18 bez ccm.Kiedy podłączysz tak jak jest tam napisane wszystko będzie działało tj spalanie,prędkość,dystans itp oraz temperatura jak posiadasz czujnik.

Podnosisz tył pojazdu Odkręcasz 2 półosie od flansz dyfra razem 12 śrub klucz torx E10 lub E12 Odkręcasz 4 śruby od wału torx E12 Odkręcasz trzy śruby dyfra od wózka i gotowe

Glupio mi bo zapomnialem ale zamieszcze 25x61mm otwor lampki bagaznika E60 ma 21x65mm otwor lampki w boczkach

Jutro rano Ci napiszę Cichy

Sprawdź elektrozawory wody -płynu od ogrzewania

przed założeniem docisku trzeba cofnąć go-wtedy kiedy cofa się docisk sprężynki ulegają ściśnięciu i tak się montuje. Po złożeniu zamontowaniu sprzęgła i wciśnięciu pedału sprzęgła sprężynki się trochę rozciągają a to dlatego ze docisk ustawił się do tarczy i z biegiem czasu zużywania się tarczy,sprężynki te będą się coraz bardziej rozciągały.Ma to na celu wyeliminowanie tzw.ślizgania się tarczy między dwumasą a dociskiem i mimo zużycia tarczy cały czas jednakową siłę docisku. Ps ja cofam na prasie i nie potrzebuje np dragona do tego.

Kiedy cofniesz np na prasie docisk to sprężyny podczas cofania zostają ściśnięte.Po złożeniu wszystkiego sprzęgła skrzyni itp podczas wciśnięcia pedału sprzęgła docisk ustawi się.

Asc przycisk działa podając krótki impuls bez przerobienia go nic nie zdziałasz brązowy masa siwy z czerwonym plus podswietlania i będzie świecił A jeżeli chcesz aby otwierał zamykał obwód musisz rozebrać go i wstawić w niego mikrowlacznik i wykorzystać pozostałe kable Daj foto włącznika klimy i kości to pomogę Powinno być podobnie Brąz masa Szaro czerwony podswietlanie I potrzeba jeszcze plusa po zapłonie i sygnał na szybę

Musisz kupić elektryczne-oba mech.się różnią.

To podciśnienie o którym piszesz połączone jest z czujnikiem ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej po środku przewodu zamontowany jest zawór zwrotny.

Tempomat prosta sprawa więcej zabawy z szybami.Zajarałeś się autem tak jak ja kiedyś...wiem ile to kosztuje czasu i pieniędzy,których się nie liczy ale ile póżniej satysfakcji.

Numer części znajdziesz na real oem jak posiadasz lusterko fotochromowe to nic nie przerabiasz.Zakładasz lustro z kompasem i kalibrujesz -jedz na jakiś parking(potrzebna będzie przestrzeń) -jeśli zgasiłeś to odpal auto -z tyłu lusterka masz dziurkę włuż tam zapałkę i trzymaj ze 3 sek do czasu kiedy na lusterku pojawi się jakiś numer strefy magnetycznej mamy ich 15. Polska należy do 7 -następnie wciskaj tyle razy ukryty przycisk aż na wyświetlaczu pojawi się cyfra 7 -teraz wciśnij przycisk i trzymaj ok 7 sec aby pokazała się literka C -po pojawieniu się literki rozpoczynasz jazdę z prędkością 10km/h po okręgu zataczasz koło do czasu kiedy wyświetli się kierunek geograficzny np N i tyle.