LukaszPL

:clap: :clap: :clap: Dobry wybor, szkoda tylko ze nalales olej z beczki a nie z butelek. Wydaje mi sie ze latwiej jest oszukac olej w jednej duzej beczce niz w malych plastikowych butelkach.

Spokojnie...bez paniki...i bez CAPS-a. Jezeli wczesniej nie palila sie kontrolka AIRBAG-u to problem na pewno nie bedzie duzy. Jest kilka powodow dla ktorych moze tego typu sytuacja zaistniec. Oto przyklady: 1. za bardzo eksploatowales :norty: fotel pasazera i uszkodziles mate 2. niechcacym przy odkurzaniu samchodu rozpiales wtyczke pod fotelem pasazera 3. odpiales ktorys z airbagow nie odlaczajac wczesniej akumulatora Aby stwierdzic na 100% co jest przyczyna potrzeba podpiac samochod do kompa i stwierdzic usterke.

Nie wiem z ktorego roku to e38 ale np numery czesci mozesz znalezc w RealOEM.com Wtyczka do podlaczenia kierunkowskazu Znajdz urwane konce i dolutuj do nich nowy przewod o podobnym przekroju i zaizoluj polaczenie. Na drugim koncu zainstaluj wtyczke i instalacja naprawiona.

Dorwiesz go w Circuit City :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :duh: a tak na powaznie to w ICOM POLSKA na pewno beda to mieli. W coupe kabel mozna puscic przez tylne uchylne okno. Ewentualnie wzorem kabli od radia satelitarnego pomiedzy uszczelka szyby tylniej a karoseria samochodu wprost do bagaznika.

My tu gadu gadu a i tak kazdy marzy o nowej M6 :mrgreen: http://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0507_bmw_m6_19_z.jpghttp://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0507_bmw_m6_08_z.jpg http://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0507_bmw_m6_03_l.jpghttp://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0507_bmw_m6_05_l.jpg

Ponizej zamieszczam zdjecia mojego jedynego modelu jaki posiadam: BMW M3 CSL wykonany przez firme Autoart. http://yourdomain.com/images/broken_link.gif %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(1).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(2).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(3).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(4).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(5).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(6).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(7).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(8).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(9).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(10).JPG %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.rzeszow.com/~lukasz/bmw-forum/M3%20CSL%20model%20800x600/M3%20CSL%20model%20(11).JPG

Jezeli kiedys w przyszlosci chcesz powaznie zajac sie krotkofalarstwem to polecam do samochodu ICOM-a 706mkII. Oprocz czestotliwosci CB bedziesz mial tez dostep do innych bardziej lub mniej legalnych :norty: na ktore potrzebujesz licencje. Przyklad: po co nasluchiwac na kanalach CB gdzie stoi policja z radarem :) jak mozna bezposrednio sie tego dowiedziec na ich czestotliwosci :twisted2: Co do anteny to najlepiej jakas wieloczestotliwosciowa w stylu: Diamond MV3A albo Diamond CR8900A . Antena instalowana na magnesie jest zlym rozwiazaniem. Najlepiej zamontowac ja bezposrednio do nadwozia. Innym wyjsciem jest wykorzystanie jednego z punktow mocujacych bagaznik dachowy.

Pewnie mozna tylko trzeba poszukac. Tirerackich sprzedaje po bardzo przystepnej cenie, nie wiem tylko czy wysle do Europy.

Tylko i wylacznie :modlitwa: HAWK HPS :modlitwa: Jezeli raz je zastosujesz juz nigdy nie bedziesz chcial stosowac zadnych innych. Wedlug testow hamuja minimalnie lepiej niz oryginalne fabryczne.Maja jednak jedna podstawowa zalete: skutek uboczny hamowania (proch) nie klei sie do felg tak jak w przypadku oryginalnych klockow :8)

Moj dysk drzy w samochodzie jezdzacym na dziewietnastocalowych kolach juz 10 miesiecy i jak do tej pory jest caly i zdrowy. :D

starym zwyczajem zaproponuje :Mobil1 0W-40 :cool2:

E36 M3 oczywiscie byly produkowane. Na drogach czesto widac jezdzace czterodrzwiowe emtrojki.

Ta sobota byla bardzo zimna i deszczowa dlatego nie pojechalem do salonu na test, pojade dopiero w nastepna. Nie podjalem jeszcze ostatecznej decyzji. Nawet w ankiecie wszystkie trzy samochody ida prawie "leb w leb" . Jak na razie to nadal zdecydowany jestem na M3 SMGII. W moich poszukiwaniach natrafilem nawet na cos takiego . Przedstawione autko ma jeden problem: jest juz troche zajezdzone. W nastepna sobote po porownaniu z 550i lub 545i bede juz praktycznie zdecydowany.

Jakis dziwny ten blad....tylko 3 cyferki? Rozumiem ze chodzi ci o kod P0227 i P0228. Wedlug SAE OBD II bedzie to: P0227 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit Low Input P0228 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch C Circuit High Input Wedlug BMW DTC bedzie to: 227 Fuel Trim Bank 1, O2 Control Adaptation Limit 228 Fuel Trim Bank 2, O2 Control Adaptation Limit Jezeli kody sa w formacie BMW DTC (co podejzewam) to wedlug mnie odczyty z twoich "oxygene sensors" sa za wysokie lub za niskie. Dzieki temu mieszanka w silniku twojego samochodu jest za bogata lub za uboga w paliwo. Mozesz sprawdzic trzy rzeczy ktore moga powodowac wysypywanie wyzej wymienionych kodow: -sensory O2 przed katalizatorem czy sa dobre http://www.realoem.com/bmw/diagrams/f/a/30.png -regulator cisnienia paliwa (prawdopodobnie w twoim samochodzie wbudowany w filtr paliwa) http://www.realoem.com/bmw/diagrams/p/g/116.png - lewy doplyw powietrza na zagieciu pomiedzy przepustnica a przeplywomierzem http://www.realoem.com/bmw/diagrams/b/p/126.png

Bylo juz o tym. :search: Dla przypomnienia: Wlacz wlacznik wycieraczek w pozycje 1 i czujnik powienien zaczac dzialac. Jezeli wylaczysz samochod i zostawisz wylacznik w pozycji 1 to po ponownym wlaczeniu zaplonu aby czujnik zaczal spowrotem dzialac musisz wlaczyc i wylaczyc pozycje 1 wycieraczek. Druga opcja jest pokrecenie kolkiem od czestotliwosci pracy wycieraczek.

Moment obrotowy w silniku z modelu 323 jest nawet wyzszy i maksimum jego dostepne jest juz przy 3500RPM w przypadku modelu 325 moment jest minimalnie mniejszy a jego maksimum dostepne jest przy 3950RPM.

Zostan przy oleju Mobil1 0w-40 :cool2: Pierwsze dwie sekundy po odpaleniu silnika faktycznie slychac delikatny metaliczny dzwiek zaworow. :worried:

Wlewaja olej Castrol 5W-30 Oryginalny olej BMW to nic innego jak Castrol.

Pojezdzij troche samochodem uzywajac tego wlasnie kluczyka. Kluczyki raz na jakis czas warto jest powymieniac tzn pojezdzic troche na jednym a troche na drugim. Jezeli zapasowy kluczyk bedzie lezal bezczynnie w szufladzie to rozladuje sie akumulatorek znajdujacy sie w nim i kluczyk nie bedzie juz mogl otworzyc samochodu. Naladujesz go ponownie w stacyjce samochodu. Nie mysle aby odlaczenie akumulatora bylo przyczyna nie dzialania pilota w kluczyku. Prawdopodobnie jest to tylko zbieg okolicznosci ze po odlaczeniu akumulatora przestal dzialac pilot.

Chyba to bedzie najlepszy i najbezpieczniejszy sposob jezeli nic innego nie pomoze. Dzieki temu powinno sie obejsc bez sciagania glowicy. http://norsemandrill.com/Catalog/Images/Drill_Types/Type%20420-AG.JPG Mozesz zalozyc przedluzke na tego typu wykretak. Wydluzenie narzedzia nie jest problemem. (bez skojarzen :norty:) Do wiertla ktorym bedziesz nawiercal tez mozesz dospawac koncowke do ktorej zastosujesz taka sama przedluzke.

Byl taki model e46 jak 323Ci, lista z danymi technicznymi jest niepelna.

Co do paliwa to faktycznie jest bardzo taniutkie w porownaniu z reszta swiata. Jezeli chodzi o zarobki to w Niemczech i krajach Europy zachodniej zarabia sie wiecej ;-) (biorac pod uwage jednakowe zawody).

...no i mamy nastepce Lema :mrgreen:

Faktycznie podrozalo paliwo ostatnio :mad2: w przeliczeniu litr benzyny kosztuje juz 2 zlote 22 grosze :worried: a tydzien temu na tej samej stacji kosztowal 2 zlote i 4 grosze za litr. Jedyne pocieszenie to to ze w porownaniu z cenami w Polsce to i tak niewiele. :dance:

Wszystko zalezy od jakosci GPS-a, szybkosci laptopa, i niezawodnosci i dokladnosci mapy. Uzywam zestawu GPS Holux, 1.2ghz kompa, i oprogramowanie IGuidance i wszystko dziala w czasie rzeczywistym nie ma zadnych opoznien (poza jedynym wyjatkiem kiedy wjade do tunelu lub pod wiadukt), wszystko dziala wysmienicie. :cool2: