danielxc717

Rzeczywiście. Można na czescidobmw kupić nawet i po 850zł tej samej firmy

Być może. Dlatego też ma pewnie inaczej skalibrowane czujniki. Ale to tak sobie tylko gadam bo nawet na 100% nie wiem jak u mnie gaśnie :)

Ja taki sam ale 5w40. Tak mamy inne silniki ale co z tego. Ciśnienie oleju powinno gasnąć w podobnym czasie bez względu na diesla czy benzynę. Zanim zrobisz to mrozy miną :mrgreen:

U siebie nie odpalam tym plastikowym na próbę bo boję się że pęknie i tam zostanie :mrgreen: więc nie wiem czy mam pestkę

jak odpalisz jak auto ma immo?

Mógł byś pokazać to na teście zegarów pokazujący aktualną temp cieczy i temp otoczenia na poziomie -10st? Muszę sprawdzić u siebie kontrolkę czy gaśnie razem z aku ale przy -10 uważam że wcale późno nie gaśnie. Akurat dziś będzie dobra temp na takie testy to sprawdzę u siebie. Ty też byś mógł nagrać i pokazać. Ja u siebie mam syntetyka motula, więc olej nie najgorszy. Napiszę jak szybko gaśnie mi kontrolka ciśnienia

Temat jest teraz tyle wałkowany jak tematy dot klimy w lato. Pewnie nawet na tej bądź poprzedniej stronie znajdziesz wszystkie odpowiedzi, a jeśli nie to podepnij się pod istniejący temat

To jest właśnie urok nowoczesnych diesli, że niektóre części są drogie. A tych części które się zużywają jest trochę.

Jak auto mu odpaliło to zanim załapał na wszystkie gary to już kontrolka zgasła co trwało niecałą sek to nie wiem czy późno zgasła

http://otomoto.pl/bmw-520-C27495826.html

odma

Wymień na początek pompe i porządnie odpowietrz układ. I nie jeździj tym autem :duh: Chyba, że chcesz przy okazji szukać nowej głowicy o uszczelce już nie wspominając

Czujnik ABS wymieniony i wszystko jest ok prócz wskaźnika paliwa. Przed uszkodzeniem było ok 20-25l paliwa. Jak zaczęły się cyrki z abs świeciła się rezerwa. Po zakończonej walce z ABS świeci się dalej rezerwa dlatego dolałem 30l paliwa. Pokazuje trochę więcej niż 30l, ale w teście nr 6.1 pokazuje 31l a w teście nr 6.2 pokazuje 30. Teraz nie wiem czy mam ponad 60l czy tyle ile pokazuje analogowy wskaźnik.

To że ktoś się zalogował na forum na tydzień to nie znaczy, że jest z forum. Tak jak wyżej pisałem. Ludzie często takie rzeczy robią dla zmyłki

Na kompie wyszedł lewy tył. Nie obyło się bez wiercenia czujnika. Wymieniony czujnik na siemens i wszystko śmiga jak należy. Błąd sam się usunął przy przekroczeniu bodajże 20km/h

Co da Ci magnes jak klamka będzie z amelinium? :mrgreen:

Ja dziś jestem na etapie wymiany czujnika i kupiłem VDO- pudełko takie było a na czujniku Siemens. 280zł to nie majątek a jest pewność, że będzie działał. Stare sterowniki ABS są mniej wadliwe, ale też są. Dlatego nie można wykluczyć uszkodzenia sterownika

Dużo ludzi loguje się na forum pisze kilka tyg a potem nagle musi sprzedać swój dopieszczony egzemplarz. Potem wkleja na aukcję link do galerii by kupujący się utwierdził w przekonaniu, że kupuje auto od fana marki :)

Czy to nie jest to? viewtopic.php?f=156&t=149841

Sprecyzowałem o które mi chodzi bo masz 2kpl :)

Ja mam przedlifta z lampami takimi jak ma CIHY, ale tymi oryginalnymi. Włożenie lamp razem z wymianami żarówek to ok pół h. W e39 naprawdę prosto jest wyjąć całą lampę. Wystarczy wykręcić 4 śruby :)

U mnie kiedy ekonomizer pokazuje 9,3 to auto pali troszkę powyżej 10l. (cała jazda na LPG bez PB) Jak kiedyś spaliłem troszkę powyżej 9l to ekonomizer ten od średniego pokazywał 8,5l- trasa 300km Teraz nie kasuje średniego zużycia bo nie pamiętam ani mnie to nie interesuje. Wiem, że trzeba liczyć średnio 12-13l i tego się trzymam. Wskazania ekonomizera analogowego można traktować z przymrużeniem oka, ale jest pomocny bo widać ile mniej więcej (-+ 2l) pali auto i można w jakiś sposób je zredukować.

Może być sonda, przepływka albo układ zapłonowy. Trzeba podłączyć pod kompa. Mogą Ci wypadać zapłony może być nieszczelność w dolocie

Może być tak że jak stygnie to łapie gdzieś powietrze przez nieszczelność układu.

Prawdopodobnie lewy tył. Ale może być tylko zabrudzony bo widziałem że niektórzy czyszczą styl i hula. Ja mam na stałe kontrolki i brak prędk abs etc. Za 2-3 dni wymiana czujnika. Dam znać czy to było to czy sterownik. Ty masz pewnie niebieskie wtyczki i bardziej delikatny sterownik ABS. Komp pewnie prawdę powie. U siebie też dam znać co na kompie wyszło