koledzy mam silnik w e30 M50B25 bez vanosa od e36 i nie moge go za chiny odpowietrzyć szybko łapie wysoką temperature,dodam że nie mam pompki wspomagającej czy to może być przyczyna???

Nie wiem o co chodzi z pompką wspomagającą, ale... :

Postaw samochód np. na wzniesieniu - przodem do góry (lub podnieś przód i coś podłóż pod koła).

Odkręć korek, dolej jeśli trzeba płyn do połowy zbiorniczka i odpal silnik i włącz ogrzewanie na max-ciepło.

Jak zacznie łapać temperaturę, to dodając gazu (ale nie za mocno) powinieneś widzieć jak do zbiorniczka niewielkim strumieniem leci płyn - oznacza to że pompa wody działa.

Wyłącz silnik, odkręć odpowietrznik i zakręć korek zbiorniczka wyrównawczego.

Odpal silnik i obserwuj temperaturę. Powinno przez wloty na szybę i nogi lecieć ciepłe powietrze. Jeśli nie leci to znaczy że zapowietrzona może być nagrzewnica. Dodając więcej gazu pompa powinna przepchnąć powietrze z nagrzewnicy. Obserwuj cały czas temperaturę jak wyjdzie poza środek, wyłącz silnik i przed kolejnymi próbami pozwól mu się trochę schłodzić.

Jak już z nagrzewnicy będzie lecieć ciepłe powietrze to połowa pracy z głowy.

Jak wyłączysz silnik jak już będzie wskazówka w połowie, sprawdź czy chłodnica jest ciepła. Jak zimna to trzeba odpowietrzać dalej, lub termostat nie otwiera i jest do wymiany.

Obserwuj też odpowietrznik, jak przy lekkim dodaniu gazu zacznie tamtędy wyciekać płyn, to zakręć odpowietrznik i wyłącz silnik. Jeśli nagrzewnica jest ciepła, chłodnica jest ciepła, przez odpowietrznik wydostaje się płyn a silnik trzyma stabilnie temperaturę to jest szansa że już jest odpowietrzony. Jak wystygnie sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym i dolej (do połowy) jeśli trzeba.

Ja tak odpowietrzałem po wymianie płynu, kilka razy musiałem też dolać płynu. Zajęło mi to ok. godziny ale w końcu jest wszystko OK.

Ogólnie te silniki się ciężko odpowietrza bo zbiorniczek wyrównawczy i zawór odpowietrzający nie są najwyższym punktem układu, dlatego pomaga podniesienie przodu.

 

Pozdrawiam

3LiTe

kolego chodzi mi o pompke wymuszającą obieg płynu jest ona montowana na wężu do nagrzewnicy wiem że w e34 2.5 M50B25 była montowana fabrycznie a ja właśnie mam silnik z e34 2.5 i dlatego pytam

Ja mam M50B25 ale w e36 i chyba nie mam takiej pompki. Ale samo odpowietrzenie powinno być takie samo, chyba że jest chłodnica bez odpowietrznika i inaczej umieszczony zbiorniczek wyrównawczy.

u mnie w 320 też nie ma takiej pompki może masz coś po swapie źle połączone

pewnie mowisz o tym co jest zaraz pod kolektorem ssacym w e36, to nie jest pompka wody tylko elektrozawór do nagrzewnicy

na OBUDOWIE TERMOSTATU wje mi sie ze powinna byc sruba po stronie lewej ktora odpowietrzyc mozna termostat i blok