
K3m0T1989
Zarejestrowani-
Postów
5 257 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez K3m0T1989
-
przykleić możesz, te małe lampki kosztują grosze w razie czego jak ułamiesz. Masz sedana czy kombi ? w sedanie jak odkrecisz mocowanie to trzebe mocno lampe przechylic w strone zewnetrzną klapy. Bo na zewnatrz trzyma się na zakładke do blachy, a blizej rejestracji trzyma się za pomocą tego mocowania które się odkręca. Możliwe że samo odpadło bo może już kiedyś było klejone.
-
sprawdź ładowanie, alternator.
-
załóż sobie i jeździj tylko nikomu nie udowadniaj że jest to fajne.
-
ja znowu osobiście nie słyszałem nic dobrego na temat mikody, tym bardziej że jest robiona koło mnie chyba nawet. Czy to mechanik czy zwykli użytkownicy skusili się i nie założą drugi raz. sam niedługo pewnie bede musiał zmienić i pewnie kupie rotingera tarcze bo paru znajomych znowu polecało :)
-
tutaj koledzy mają ciśnienie aby stojąc pod dyskoteką odpalić ksenony z halogenów :D po co ? nikt z nas nie wie. Nie robia tego w celu poprawy widoczności podczas mgły tylko aby "światełka były białe". Najlepiej żeby już w niebieski przechodziły :mrgreen: ja nie rozumiem po co :D przez 3 lata jazdy tym autem halogeny zapaliłem raz dlatego że była mgła taka. Nie wiem skąd sie bierze to cisnienie na ksenony w halogenach. ksenon w halogenach to tak potrzebny wynalazek jak nie wiem pokrowiec na banana :mad2: przyjeżdza taki tjuner na jakiś zlocik i mówi : - patrzcie mam ksenony w halogenach, fajnie świecą co ? a cała reszta się patrzy i pyta z politowaniem ? - ale po co założyłeś ? a gośc odpowiada - no yyyyy tego bo na biało świecą fajnie nie ? do hidów czy ledów nic nie mam ale jeśli czemus słuza, np. ja bawie sie w offroad i mam założone hidy 6000k w soczewki aby mieć w nocy na rajdzie dużo światła, tak samo jak mam lampe ledową bo nie bierze nic pradu, a świeci jakby ktoś spawał :D ale ładować do auta nie rozumiem nadal celu. Nie ma takich żarówek ledowych które oświetlą droge jak zwykły halogen (tak wiem że są światła ledowe np. w audi ale nie o tym mowa), hidy znowu nie stosuję się bez soczewki bo źle świeci światło ksenonowe jeśli nie jest skupione przez soczewke wiec jaki cel jest wsadzania ich w halogen nie wiem.
-
aaaa chodzi ci o dziury w drzwiach technologiczne :D można wstawić jakąs poprzeczke która usztywni tą dziure i całe drzwi, np. przynitować albo przykręcić kawałek blachy przez środek. Ja nic tam nie wstawiałem i po prostu samą matą zakleiłem :) uważaj na poduszke, jak ją odepniesz na zapłonie to wyskoczy ci błąd i bedziesz musiał skasować. Nie bój się nic to nie granat, w twarz ci nie wystrzeli :)
-
jaka gruba to nie wiem :D była tylko jednej grubości ta tasma :) co do szerokosci to kupiłem jedną rolke 15cm i jedną rolke 7.5cm. Kazda rolka chyba 10m długości miała. wycięcie w drzwiach robisz takie żeby ci tam wszedł tył głosnika czyli cały ten magnes itp. Ori głosniki mają taki mały magnesik że szok, dobre głosniki są cięzkie i mają z tylu taką wielką duuupę :D i po to robisz dystans i wycięcie aby ci się ten głosnik zmiescił pod boczkiem :) co do wyklejania dziury to na tyle ile się dało to kleiłem wszystko, im wiecej zakleisz tym lepiej. Samą dziure jak już wywiercisz to tniesz sobie wąskie paski tej tasmy i naklejasz dookoła krawędzi dziury :) wszystko zobaczysz jak rozbierzesz. Do tego jak już przykrecisz dystans to jego od wewnatrz też mozna podkleić. Oczywiście samej dziury nie zaklejasz tylko krawędzie :) wtedy masz coś ala skrzynka basowa, a całe drzwi są zaklejone i wygłuszone i tworzą skrzynie dla dzwięku z głosnika. nie mam zdjęc bo nie robiłem ich dla jakiegoś poradnika tylko tak dla siebie.
-
kupiłem od serii 7 e38. Wiedziałem że nie będą pasować ale mają taki kształt że można dużo z nimi porzeźbić. Na allegro znajdziesz jak wpiszesz dystans e38. Możesz dobrać z innego auta może bedzie mniej przerabiania :) co do głosników to jakieś takie jak pokazałeś, może starszy model mam bo za grosze je kupiłem używane cały zestaw czyli głosniki plus gwizdki plus zwrotnice. Z tego co wyczytałem nigdy nie kupuje sie głosników owalnych czy tam elips oraz takich podwójnych gdzie masz głosnik, a zaraz nad nim gwizdek. Tak doradzali mi fachowcy z for car audio. maty głuszące wychodzą drogo dość i jeszcze mozną trafić na słabe jakościowo, ludzie narzekają że się sypią i kruszą. Ja użyłem tak jak też polecali tasmy dekarskiej, wystarczy podgrzać suszarką do włosów i bardzo fajnie się nakleja. Najprzyjemniejsza cześć roboty to samo wygłuszanie właśnie. 2 tasmy mi starczyły na dwoje drzwi, nawet troche zostało. Zajeło mi to jeden dzień od rana do wieczora, robiłem to pierwszy raz w życiu, ciepły garaż i dobre zaplecze narzędziowe. tutaj też nie wiem bo ja mam to wszystko z jednego zestawu wiec nie wiem czy muszą być jakieś dedykowane czy sa uniwersalne. nie mam pojęcia. Jeszcze co do gwizdków, to można ori gwizdki wyjąc i zostaje taki fajny stojak, można ten stojak troche przerobić i wpasować nowy gwizdek, lub po prostu wkleić w gąbkę gwizdek i też pasuje :)
-
specjaliści od car audio nie polecają słuchania muzyki z tylnych głosników. Po prostu jak słuchasz muzyki to zazwyczaj z przodu, nie stoisz tyłem do sceny na koncercie, poza tym tylne głosniki i przednie nakladają się na siebie i jest gorzej. Ja mam tylne głosniki seryjne, podłączone ale gra mi 80% przód, 20% tył. Zwrotnice są zazwyczaj z głośnikami w zestawach odseparowanych, ale skoro już jakies masz to dokupisz same zwrotnice, tania rzecz to jest, nawet samemu można zrobić jak ktoś ma zacięcie elektryczne :D zwrotnica kieruje sygnał na głośnik średniotonowy oraz wysokotonowy osobno, czyli tak rozdziela dzwiek aby to ładniej grało. Np. jak masz tweetery i sredniotonowe to sredniotowy zajmuje się ogólnie tłem a np. gwizdki tylko wokalem w utworze. Do tego można to podregulować w radiu (filtry dolno i górno przepustowe). Kabel głosnikowy podpinasz pod zwrotnice, a z niej osobny kabel jest dla średniotonowego i dla gwizdka. Przerobionego boczka nie mam zdjęc, usunałem tylko jeden zaczep przy głośniku. Co do wymierzenia to przymierz boczek i odrysuj sobie mazakiem mniej wiecej jak powinieneś wyciąc dziure. Pamietaj że na dole w drzwiach masz kanały którymi woda splływa, jak je zapchasz, zatkasz czyms to ci się woda bedzie lać do środka auta. http://i.imgur.com/3H2M3l.jpg http://i.imgur.com/EmwzZl.jpg http://i.imgur.com/bU4CWl.jpg http://i.imgur.com/pLn1Ql.jpg?1 http://i.imgur.com/b9ttdl.jpg?1 http://i.imgur.com/OJpJQl.jpg?1
-
robiłem to całkiem niedawno więc moge ci coś podpowiedzieć :) dystansów dedykowanych do e46 nie ma, musisz coś dobrać na oko i potem i tak to przerabiać wszystko żeby ładnie dopasować. Ja kupiłem od e34 chyba i przerabiałem :D to tylko płyta mdf więc bez problemu się to obrabia. dziure w drzwiach wyciąc to jest makabra chyba że masz otwornice do blachy :D jak nie to kaplica :P ja wierciłem chyba ze 100 otworów wiertłem i tak to wycinałem. Ja do wygłuszenia użyłem taśmy dekarskiej (castorama, obi, praktiker) wydałem na 2 rolki jedna wieksza druga mniejsza niecałe 100zł. Głośniki wsadziłem helixy dark blue 16.5 czy tam 16cm średnicy, do tego tweetery i zwrotnice z tego samego zestawu :) głośniki tanie, a podobno z samym radiem grają ładnie. Hertze czy powerbassy potrzebują prądu. jesli chodzi o dzwięk to ja mam pioneera radio jakieś takie w miare świeże z bluetoothem, z filtrami przepustowymi. Już na seryjnych głosnikach pojawił się bas od samego radia, jak zmieniłem głośniki to nogawki od spodni potrafią się ruszać. Jest zabawy troche, trzeba troche boczek przerobić, potem dopasowywać żeby ładnie pasowało. tak to u mnie finalnie wygląda. Po założeniu boczka nie widać żadnej ingerencji. http://i.imgur.com/fmTmUl.jpg?1 wygłusza się blache zewnetrzną jak i tą od wewnątrz auta. Chodzi o to żeby zrobić jakby skrzynke z drzwi :) jak coś to mam wiecej zdjęc, jak chcesz to wrzuce albo przesle ci na PW. No i dział chyba troche nie ten co trzeba bo jest o car audio dział.
-
ale to oczekujesz że zajrzymy za ciebie pod maske i zlokalizujemy wyciek albo źrodło tego zapachu ? spryskiwacze mogą nie działać z powodu pierdoły, typu zapchane spryskiwacze, jakieś paprochy w pompce, ba nawet zamykając maske można zagiąc przewód gumowy i sprysków nie ma (sam tak zrobiłem kiedyś i dobre pół godziny myślałem czemu nie działa).
-
nie zmienisz tego :) zależy to od cięzaru samochodu z tego co kojarze.
-
chcesz w dowodzie auta miec wiekszą mozliwosc holowania czy chcesz w dowodzie przyczepy mieć wiekszy ciężar ? :D co do montazu haka, wymienia się tylną belke zderzaka, która pewnie jest wzmocniona w stosunku do zwykłej. Zależy od konstrukcji ale zderzaka wycinać nie trzeba zawsze lub minimalnie. Zakładałem kiedyś nie osobiście ale poprzez warsztat hak do e39, wycięcie zderzaka minimalne, absolutnie żadnej róznicy w wyglądzie jeśli hak był wypięty, wtyczka oświetlenia chowana w zderzaku, mocowanie samego haka również niewidoczne podczas normalnego oglądania samochodu.
-
biały kolor można uzyskać za pomocą żarówki, halogenów używa się wtedy kiedy prawie nic nie widać wiec po co lans ? do tego montaż xenonów w odbłyśnik halogenu jest bez sensu bo źle to ze sobą wspólpracuje, tylko soczewka daje odpowiednie skupienie światła dla xenonu żeby nie raziło innych. ori ksenony plus ringi to nie wiocha. Ale pchanie hida za 80zł w halogeny już tak.
-
czyli spoczynkowe już jest za małe. Poza tym masz za duży akumulator do alternatora. Instrukcja sugeruje od 70 do 90ah akumulator.
-
błędy sprawdziłeś czy jakiś nie został w pamięci ? no i silnik to nie 320i tylko 320d lub m47. Zmień tytuł bo będzie śmietnik.
-
gaz w podłoge, sprzęgło do góry i już wiadomo czy działa czy nie :D
-
no to go wymień :D jak go tam nie masz to może ktoś się go pozbył wcześniej. Stało się to nagle czy od poczatku nie masz nawiewu.
-
odepnij licznik i podłącz na nowo. Wtedy on sie ustawia od nowa. Stało się to nagle? takie kupiłeś ? możliwe że masz uszkodzony licznik. Jeszcze zerknij w bezpieczniki.
-
wejdz na realoem i sprawdź w katalogu czy w twoim aucie występuje jeż. Nie wiem czy on wystepuje przy braku klimy. W ogóle jak to bez klimy, nigdy takiej wersji nie widziałem :D
-
może tylko powiedz co chcesz tym halogenem robić. Bo tego jakoś nie zrozumiałem, chcesz się pozbyć koloru żarówki ? chcesz żeby świeciło na biało ? do czego chcesz tego używac? halogeny służa do używania podczas mgły trzeba tutaj dodać poza terenem zabudowanym bo wielu rajdowców o tym nie wie lub na krętej drodze do doświetlania zakrętów. Robienie "wsi" lub "remizy" niestety na tym forum jest piętnowane. (bez obrazy dla mieszkańców wiosek)
-
wiele tematów o tym. Opisy ze zdjęciami jak go wymontować krok po kroku. Użyj funkcji szukaj na forum albo wpisz w google. Wszystko jest.
-
no ale do benzynki i tak masz tanie sprzęgła, do tego w benzynie zmeczyć dwumas to jest sztuka ? a masz go w ogóle ? bo wiem ze wiekszych silnikach był ale u ciebie też jest ?
-
pod warunkiem że dowiecie się czy to działa elektrycznie czy elektronicznie :D bo to różnica, w e46 kierunkowskazy są sterowane jakimś dziwnym sygnałem elektronicznym. Jak ktoś chce to znajdzie o tym temat bo był całkiem niedawno omawiany i tam jakiś użytkownik zbadał to i próbuje dorobić układ który tym bedzie sterować. jakby to był zwykły przerywacz czy coś to problemu brak no ale u nas jest klasa premium :D
-
no i chyba do poduszek silnika też idą ?