K3m0T1989

pod warunkiem że gaz dotykasz piórkiem :mrgreen:

silikon mam już 2 rok i jest tak samo jak po założeniu. Nic mu się od temperatury nie dzieje, obojętnie czy jest -20 czy +30 jest tak samo elastyczny. O gumie tego powiedzieć nie możesz. Ludzie już mają tutaj po pare lat silikonowe i nic im się nie dzieje. Ja uważam że biorąc pod uwage ciągłe zmiany temperatury to guma jest gorszym rozwiązaniem. I nie wiem czy można mówić o różnicach w cenie jak 3m tego wężyka kosztuje 30zł :D

wymień wszystkie wężyki podciśnienia na silikonowe. Bo potem uszkodzi się ten od sterowania turbo i auto nie bedzie miec mocy. Koszt tego jest groszowy i można to samemu zrobić.

kolego miernik kosztuje poniżej 10zł nawet, na necie znajdziesz jak go podłączyć aby zbadać pobór pradu i bedzie wszystko jasne i na przyszłość się miernik przyda.

bo to jest m47 :D tajemny silnik który niejedną ciekawostkę skrywa :D

możesz mieć aku wadliwy.

na to wyglada. A ta wtyczka pewnie do jakiegoś uchwytu w który się wpina telefon. Tyle że teraz takie rzeczy są bezużyteczne bo te uchwyty są pod stare telefony najcześciej nokii. Obstawiam że koło lusterka albo przy lewym słupku u góry powinien być gdzieś mikrofon. Chyba że ktoś go usunął już.

głośniki jakie tam chcesz. Na przód pewnie 16 albo 16.5cm plus gwizdki koło lusterek tam gdzie są fabryczne gwizdki. Ja sam ostatnio zmieniałem audio u siebie, pierwsze co to zmiana radia ponieważ radio oryginalne nie ma żadnych funkcji i słabą moc (wiem że wyglad ucierpiał ale wole mozliwości), potem zajmujesz się drzwiami, oryginalne głośniki są mocowane do boczka czyli tragedia, musisz dorobić dystanse, wyciąć dziure w drzwiach, wygłuszyć drzwi i zamontować głośniki średniotonowe oraz gwizdki. Każdy poleca zestaw odseparowany na przód czyli głośniki sredniotonowe i gwizdki i zwrtonice które odpowiednio pokierują dzwięk. Do tego radio z filtrami dolno i górno przepustowymi. Każdy kto się zna na car audio polecał montaż samego przodu ponieważ jeśli wsadzisz coś do tyłu to dzwięk się psuje. Sam mam tak zrobione, zostawiłem oryginalne głośniki tylne natomiast są one znacznie przyciszone i 80% gra mi z przodu. Taki zestaw według mnie gra już bardzo fajnie, głośniki mam helixy dark blue które grają ładnie już pod samym radiem. Jak chcesz lepsze głośniki to musisz już dać im prądu ze wzmacniacza bo samo radio nie uciągnie dobrych głośników. Sporo zabawy jest żeby dobrze głośniki wsadzić i dorobić dystans. Robiłem to jakiś miesiac temu. Chyba ze planujesz oddać auto do warsztatu żeby to za ciebie zrobili. Musisz sobie odpowiedziec ile potrzebujesz z car audio, jesli chcesz ori radio to ono ma bardzo małą moc i trzeba wyprowadzić przez wzmacniacz, potem wygłuszenie i głośniki. Mozesz tez zmienic radio na nieoryginalne i wtedy takie radio ma wiecej mocy i też wygluszenie i głośniki, potem mozna dołożyć wzmacniacz jeśli mało mocy. Bez wygłuszenia drzwi obojetnie jakie tam głośniki wstawisz i tak bedzie kicha. tak to mniej wiecej wygląda u mnie po zrobieniu. http://i.imgur.com/fmTmUl.jpg?1

skoro takie wychodziły z tempomatem to pewnie możliwe. Spróbuj poszukać tempomat na allegro. Silniki od 2l pojemności mają tempomat zawsze (chyba że ktoś sam wyjął) i wystarczy założyć kierownice z multifunkcją i podłączyć.

kolego masz opornik wsadzony w kostce od napinacza chyba :D widze że ładnie cie ktoś przekrecił :D ale nie martw się jak kupiłem to tez miałem podobne atrakcje w aucie. Chodzi o to że ktoś zamiast wymienić napinacz wstawił tylko opornik który oszukuje komputer auta i nie pozwala na wyswietlanie błedu poduszek powietrznych. Pewnie masz też uchwyt w który się pas zapina dosyć głeboko wsadzony miedzy fotel a konsole co świadczy o wystrzelonym napinaczu co świadczy o dzwonie ale to pewnie wiesz :) Przejrzyj wszystkie rzeczy odnośnie poduszek, sprawdz czy masz poduszki tam gdzie powinny być czyli kierownica, boczki drzwi, przednie słupki i ta dla pasażera z przodu na konsoli, wymień ten napinacz bo jest albo zużyty albo uszkodzony. Bo to twoje bezpieczeństwo a tak mi to wyglada że to jest wtyczka od napinacza pasa. Podnieś fotel i zobacz czy napinac jest podpięty, albo nawet fotel wyjmij to tylko 4 sruby.

no bo spala wiecej. Licz te 13 spokojnie w mieście. Na trasie może i do 10 zejdziesz. A jak ktoś kupuje auto z 3l silnikiem żeby potem uprawiać ecodriving i jeździć tak żeby spalał 7 to troche dziwne. Bedziesz chciał pojechać dynamicznie to i 15 łyknie, pokrecisz pod czerwone to i 20 łyknie. Nie ma litości że nie :) znam 3l silnik z e90 i z komputera pokładowego 15/16 nie schodziło przy dynamicznej jedzie.

klapki się usuwa od razu jak są w kolektorze. U siebie klapki usunałeś sam czy wpadły do silnika ? :)

rok 2000 czyli przed.

tego nie wiem :D ale na allegro części poszczególne są dostepne ale raczej używane

jak stoisz na wprost auta to prawie ich nie widać, jak troche odsuniesz się w bok to wtedy lampy całe wydają się czarne jak na zdjęciu ktore wrzuciłem :) na aukcji są dobre zdjęcia wiec wszystko widać. być może można je wkleić na jakiś klej, ja robiłem malutkie dziurki w które wsadzałem te blaszki z krzyży i zaginałem z drugiej strony. Zawsze można za pare zł kupic potrzaskaną lampe i spróbować kleić :) i wtedy jak wyjdzie ładnie to odkleić i zrobić to samo na gotowo ze swoim autem.

kolego nikt jeszcze chyba dzwona nie zaliczył z taką poduszką wiec nie wiadomo czy to zadziała. Ja osobiście wole brzydszą kierownice ale z poduszką pewną niż mega ładną kierownice ale podczas wypadku przywale zebami o kierownice bo się nie otworzy :D jeśli to działa to super, ale nikt tego jednoznacznie potwierdzić nie może bo trzeba to sprawdzić wiadomo jak :D

te blaszki są tak cienkie że nie ma prawie żadnej różnicy w świeceniu. Jak światła włączone to żarówka tak razi że krzyży nie widać :) ty masz ksenony więc możesz je wsadzić tylko w długie to jeszcze lepiej. Do tego masz takie srebrne obwódki soczewki albo odbłyśnika które można pomalować na czarno. Zajrzyj do lampy jak masz ciepły garaż i zobacz co możesz przyciemnić a co nie :) Aby zamocować te krzyże trzeba wiercić dziury w odbłyśniku, dla niektórych może to byc za wiele do zniesienia :P

krzyże do lamp :D z allegro :D http://allegro.pl/nowosc-black-hella-do-bmw-e46-i3045273870.html dokładnie to. ja tego nie sprzedaje żeby nie było :D

środek lampy pomalowany :D do ogarnięcia samemu, rozbieraj lampe i maluj co tam ci sie podoba :D jak masz ksenon to jeszcze łatwiej bo tylko soczewka musi być czysta i odbłyśnik długich a reszta może być zamalowana. Ewentualnie krzyże powodują coś podobnego. http://i.imgur.com/a48BEo2.jpg tak wyglądają moje lampy bez ksenonu z krzyżami.

1. Kabel i program NCS do kodowania. Można ustawić światła dzienne (długie świecą się na kilka procent mocy) 2. Kabel i program NCS do kodowania. 3. Wszystko się da, kwestia jak bardzo chcesz. Nawet małe chinskie zabawki mają takie funkcje dla dzieci że mozna je odpalać i gasić z pilota. (nie wiem jak w zime skoro auto musisz zostawić na biegu bo jak zaciagniesz reczny to ci moze zamarznąc, a na biegu odpalić nie mozesz, a na luzie też zostawić nie mozesz :D ) 4. Mozesz poszukać radia oryginalnego do którego można podłączyć aux, możesz do swojego podłączyć aux ale nie oryginalnie :) wszystko jest na googlach :D wystarczy dolutować kabelek np. pod fale AM. Przelaczasz się na AM i masz sygnał z telefonu. Telefonu gniazdem słuchawkowym ładować się nie da. Jak chcesz słuchać muzyki po BT to musisz zmienić radio na jakieś inne nieoryginalne.

u mnie w mieście zaniża. Na trasie potrafi zawyżać spalanie. Sprawdzane zawsze z tankowania pod korek i liczenia litrów i kilometrów.

one chyba własnie cześciej w x3 i x5 chyba wystepowały z grzaniem :)

ale za to możesz kupić ładne e36 :)

póki auto w miare zimne to luzik, jak odkręcisz ten korek po jeździe to wylądujesz na oddziale leczenia poparzeń :)

jest poradnik do tego ze zdjeciami. Trzeba chyba dołozyc jakieś piny we wtyczce czy dolozyc jakis kabelek pod poduszką. Ogólnie do zrobienia. poszukaj to znajdziesz.